Innen ist der BiPo schlicht und einfach der Hammer. Die Sabelt mit den roten 4 Punkt Gurten umfassen einem in jeder Situation bestens. Den fehlenden Radio macht der Sound der Akra wieder wett und das Klima reguliert der Fensterheber...
Leider waren die Jungs bei Abarth im Innenraum nicht allzu kreativ... Warum eine neue Verkleidung für die A-Säule ohne Boxenlöcher entwickeln wenn wir noch etliche mit Löchern in den Regalen rumliegen haben...?
Solche kleinen Details lässt dann halt doch den Italiener wieder hervorkommen. Aber sonst ist der Innenraum schlichtweg wunderschön. Den für mich etwas klobig wirkende Lederschaltknauf habe ich gegen den aus Alu vom 595 Competizione getauscht. Gefällt mir optisch besser und liegt super in der Hand.
Kits hat mein 695 "leider" keine... Überhaupt gibt es meines Erachtens nur deren Zwei, die bei einer Bestellung in Frage kommen (ohne den "Alltagsnutzen" gänzlich zu gefährden), nämlich das 124 Speciale und das Carbonio. Plus noch die Diffsperre aus dem Record. Aber mein Grinsen reicht auch so von einem Ohr bis zum Anderen...