HRE - Abgastechnik Hiller

T`mo 5

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Donnerstag, 21. Mai 2020, 11:52

Der König ist Tod, lang lebe der König

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Schweren Herzen habe ich Euch leider die Mitteilung zu verkünden, dass mich nach neun Jahren, 225'000 km und etlichen unbezahlbaren «Erfahrung» meine helle Seite verlassen musste… ;(

Leider geht die Zeit und die Laufleistung auch bei Pflege nach bestem Wissen und Gewissen nicht spurlos an einem 500 Abarth vorbei.

Somit ergaben sich etliche kleine «Wehwehchen», die ich nicht mehr beheben lassen wollte. Zudem steht die MFK (TÜV) bevor und damit war der Zeitpunkt für eine einschneidende Entscheidung gekommen…

Der König ist Tod, lang lebe der König

Da ich dem FCA Konzern gerne treu bleiben will, viel die Auswahl überschaubar aus. Auch sollte der Neue «etwas» grösser und «praktischer» sein. Für die Freude am Fahren habe ich ja (zum Glück) noch den Biposto.
Somit viel die Entscheidung auf den seit Jahrzehnten bewährten Bären aus Turin;

Der Fiat Panda Cross

Mit Voller Hütte, grauem Pelz, 2 Zylinder TwinAir Herz mit brachialen 85 PS und dank 4x4 asphaltaufreissender Traktion tun sich mir seit gestern neue Welten in Sachen Fahrdynamik auf.
Wie es sich gehört, gleich nach Hause und mit den Produkten von Swisswax gewaschen und gewachst. Noch den obligatorischen «Hand Wash Only» Sticker drauf und ab steppt der Bär.

Auf das nächste Kapitel…
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egu#633

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Donnerstag, 21. Mai 2020, 14:48

Was durften wir gemeinsam alles `erfahren` - es war eine ABARTHige tolle TT-Zeit :)

Nun ist zumindest mit der Hellen Seite und dem TT endgültig Schluss.
Das Leben geht weiter...im Moment halt nur noch mit drei ABARTH`s in der Familienbande.

Vielleicht gibt es ja bald wieder Zuwachs im Casa Scorpione...

Mit dem bewährten Bären aus Turin wirst du im täglichen Gebrauch sicherlich auch das ein oder andere Abenteuer `erfahren`.

Freue mich auf unsere gemeinsame ABARTH-Tour die ja bereits fix und fertig in der Schublade liegt :top:
Anbei ein kleiner Rückblick.


Dein Padre
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Don595

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Donnerstag, 21. Mai 2020, 18:51

Timo,
auch wenn es kein Skorpion geworden
ist, trotzdem Glückwunsch zum
Bären. :top:
Dein zweites Bild ist natürlich weltklasse.
Eure Autos sind bei euch ja absolute
Emotionssache. :thumbsup:
So macht das Spaß und kenne es von mir
selber. :D

Viele Grüße in die Schweiz und viel Spaß
mit deinem neuen Daily.

Dennis

Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau


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tommyh

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Freitag, 22. Mai 2020, 10:29

Cooles Ding :thumbup:

Genau so würde ich ihn auch nehmen. Super Farbe im 4x4 perfektes Alltagsgetier :thumbsup:

Wenn mein Peugeot 106 (er will einfach nicht sterben :D ) mal nicht mehr will, wirds bei mir auch ein Panda werden für den Alltag

Immer gute Fahrt damit :)

Lg Tommy

Mein Abarth 500: A500 | 4c


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josche66

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Freitag, 22. Mai 2020, 10:34

Hi,
schönes Teil, allzeit gute Fahrt..
Grüße
Jochen
Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

Mein Auto: Aktuell: 595 Compe rot, Estetico schwarz, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene Fahrer, Carbon-Dashboard, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., Forge-Ansaugschlauch, ProRace 7x17 / ET:25, Bilstein B14, Luftauslässe Motorhaube, Maxton-Heckspoileransatz, Feuerlöscher...


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T`mo 5 (22.05.2020)

T`mo 5

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Freitag, 22. Mai 2020, 18:34

Danke euch allen für den Zuspruch :)

Unsere erste ABARTHige TT-Tour, das wahren noch Zeiten... :love: Ich habe da so eine wage Vorahnung was den Zuwachs im Casa Scorpione betrifft... :pfeifen:
Aber da weiss egu#633 wohl mehr als ich :D


Ja Dennis, wir "leben" unsere Autos definitiv. In dieser Beziehung haben wir so richtig einen an der Klatsche. Aber solange es Nichts schlimmeres ist... Alles i.O.


Sei doch froh Tommy, dass sich dein 106er wie ein Löwe (wie komm ich nur auf dieses Wortspiel?) gegen den Tod wehrt. So bleibt mehr Zeit zum Konfigurieren und die einschlägigen Webseiten zu durchstöbern.


Ist schon Interessant wie die Leute so auf den Bären reagieren; Hier im Forum (bis Jetzt) und beim "älteren" Umfeld Zuspruch zum neuen Allradmonster... Bei den gleichaltrigen Kollegen dafür ungläubige Blicke mit riesigen, runden Augen...

Zu den ersten Fahreindrücken: Wenn man(n) die ganzen ECO-Modi bewusst abschaltet und das Drehzahlband der 6 Gang-Box im Rahmen des gesunden und liebevollen Autofahrerverstands nutzt, fängt der Panda wirklich gut an zu Tanzen.
Habe ich die zu hohe Sitzposition im 500er immer wie so mancher hier bemängelt ist diese nun im Panda wirklich toll. Ganz im King-of-the-Road-Style Alles schön im Blick. Mit der nun fast unendlichen Auswahl an Kapellen (DAB sei dank) kommt dann wirklich fast schon Präsidentenfeeling auf ;)


More will come...

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