Domey's APE ;)

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Feiertag?
  • Bilder gibt's, wenn ich es schaffe heute Abend ;-)

  • Wirklich schick. Endlich konnte er liefern. Es hat wirklich lange gedauert.... :thumbsup:


    Sind an dem Diffusor keine Plastiknippel zum "verschweißen" mit der Stoßstange?


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Jungs und Mädels, es gibt Fotos. ;-)


    Apollo, doch er hatte Nippel zum verkleben





  • Ihm gefällt es so mit den Endrohren. Ich hab auch schon gesagt, dass die weiter raus müssen ;)

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Die Rohre bleiben so :D Sobald das Auto warm ist, stehen ein/zwei Zentimeter weiter raus. Im kalten Zustand, wie auf den Bildern, lässt sich das verschmerzen ;)

  • jetzt brauchst nur noch den Carbonheckspoiler ;)

    :love: *- Nothing is like an Abarth -* :love:

    Mein Abarth Punto: Evo Supersport, Gtech Klappenauspuff -Komplettanlage mit Kat -Erweiterung auf 70mm
  • Was meinst du mit erfolgreich berichtet?
    Der sieht von den Klebestellen so aus wie der originale...
    Bekomme Freitag meine Heckklappe zurück vom Lackierer und dann wird er geklebt, ist aber beschissener das Ding ab zu machen als wieder neu zu kleben..



    Gesendet von irgendwo auf der Welt

    GPA Supersport: HF-Series Carbon Airbox + Ansaugrohr, HG-Motorsport HFR LLK, Bull-X 3" Klappenauspuffanlage ab Turbo, Bilstein B14, Wiechers Bügel und und und

  • Wollte erstmal abwarten wie dein Erfahrungen mit der De-/Montage sind. Das der originale bescheiden herunter zu bekommen war, hab ich bereits mitbekommen :-)

  • Sind das nicht Rotiform Forged Mono BLQ?


    Echt PORNO :D

    Eigentlich wollte ich einen Ferrari kaufen,.....aber mir gefiel das Rot nicht, und es gab Ihn nicht als Abarth in Grigio Cambovolo mit Estetico Kit! :D

    Mein Abarth Punto Evo: ABARTH PUNTO SUPER SPORT, Grigio Campovolo, G-Tech Kit 560 RS-S, Gt560 CUP-GT Auspuffanlage, Skydome, Tempomat, Regensensor, Interscope mit CIARE Woofer, Mittelarmlehne, Lester Frontlippe, einstelbares Blow OFF ,Billstein B14 ....... & Leistung
  • Nein, keine Rotiform ;-)


    Die mono blq ist kein bisschen konkav

    Einmal editiert, zuletzt von Domey ()

  • Alles super stimmig und dezent, ist richtig super geworden!
    Der Carbonspoiler ?( ist bestimmt ein Insider, richtig? Oder geht es dabei um Individulaisierung statt Gewichtsersparnis?


    Naja, bin auf alle Fälle gespannt aufs nächste Treffen :top:
    Bis denne,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!

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