Ein Punto wird (Grande) erwachsen!

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  • Hi Leute,


    letzten Freitag hat nun alles geklappt und ich konnt mir nen kleinen Traum erfüllen. Ich habe schweren Herzens meinen Fiat Punto 188a gegen einen Grande Punto Abarth SuperSport eingetauscht, der mich über dieses Leid hinweg dröstet.


    Das Auto ist eine Tageszulassung vom 30.06.2010 und hatte ganze 14km (!) auf der Uhr.


    Zum Serienauto muss ich glaube nicht soviel sagen. Die meisten kennen sich sicher besser aus, als ich Neuling unter den Abarth-Fahrern.


    Hier nun noch ein paar Bilder (vom Alten vorm Abschied) und vom Neuem.


    P.S.:
    Pläne für die Zukunft habe ich noch groß keine. Ich denke wenn die Garantie rum ist, schau ich mal was man in Richtung Performance geht. Ansonsten vlt. irgendwann die Plasteleisten lackieren, evt. das PuntoEvo Abarth-Heck und die Rückleuchten.


    Wenn ich mich in das Radio nicht reinfuchse, gibts da vlt. auch nen anderes.

    Dateien

    • IMAG0062.jpg

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    • IMAG0065.jpg

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    Einmal editiert, zuletzt von Steppi ()

  • Dann mal herzlich willkommen hier;) kenn ich dich nicht aus dem puntoforum oder dem cfi? Der alte hat mir auch schon gefallen aber ich finds gut dass ein weitere nen grauen supersport fährt willkommen im Club ;)

    GPA Supersport: HF-Series Carbon Airbox + Ansaugrohr, HG-Motorsport HFR LLK, Bull-X 3" Klappenauspuffanlage ab Turbo, Bilstein B14, Wiechers Bügel und und und

  • Na dann willkommen im Kreis der Abarth- und Supersport-Fahrer! ;)

  • Mal ein aktuelles Bild (leider nur Handy)...
    Werde demnächst mal 2-3 mehr reinstellen.


    Was hat sich bis dato getan?
    - BMC-Entlüftungsfilter
    - Garmin EcoRouteHD
    - Stilolippe-Gummilippe (noch nicht montiert)
    - Ociari-Zierleisten
    - BMW Kennzeichenbeleuchtung


    Bis dato also nur Frums und ein Haufen Fahrzeugpflege. :rotfl:

    Dateien

    • IMAG0414.jpg

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  • Hi...was sind denn Ociari-zierleisten und wo wirst du diese montieren?? Und was hat es mit der Stilo-gummilippe auf sich, die ist ein bisschen breiter oder?


    Schöne Grüße


    Sebastian

    GPA evo R

  • Zitat

    Original von Ruele1985
    Hi...was sind denn Ociari-zierleisten und wo wirst du diese montieren??


    Vermute, daß es sich wahrscheinlich um die Leisten für die hinteren Seitenfenster handelt.
    Damit wird die Linie der Gummidichtung am unteren, vorderen Seitenfenster weiter geführt.

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Fotos kann ich leider noch nicht liefern, die Gummilippe und die Zierleisten liegen jetzt schon 4 Wochen so wie sie angekommen sind. :-/


    Die Stilolippe soll quasi unter die Front als "Abschluss", dass man von vorn den kleinen "Unterfahrschutz" und die "Schlapperlätze" rechts und links nicht sieht, sondern eine geschlossene Linie hat.

  • Sind die Leisten von der Qualität wirklich so schlecht? Im GP Forum hat einer gemeint, daß es nach billigem Plastik aussieht. Er hats dann mit schwarzer Folie gemacht. Sieht auch net schlecht aus und is günstiger ;)

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Soo heute mal eine kleine Aktualisierung...


    Die Leisten sind immer noch nicht montiert, die Qualität finde ich persönlich ganz okay, aber ginge sicher besser.
    Die Stilo-Lippe passt leider nicht wirklich drunter, die Idee ist also auch abgeschafft...


    Hier ein Vorschau auf die ersten ernsthaften Veränderungen:


    Individuelle AGA in Edelstahl.
    - 70mm ab Turbo.
    - ohne MSD
    - Rennkat (noch nicht installiert)
    - Turboflansch bis Flexrohr ist alles mit Keramikband gewickelt


    - Aluunterfahrschutz (sieht man nur Ansatzweise auf dem Bild)


    Was in zwei Woche mit dem Kat folgt:
    - Kaltlufansaugung direkt im Fahrtwind
    - Ansaugtrichter vom Luftfilterwird auf 70mm erweitert und direkt mit der Ansaugung verbunden
    - Kaltluftschlauch auf die Bremsanlage (auch direkt im Fahrtwind)

  • Nicht schlecht der Auspuff hast du dazu ne Soundfile???

    ABARTH Punto EVO G-Tech 560 RS-S, 220 PS, HG-Motorsport Ansaugrohr, G-TECH Klappenauspuff, Weitec Gewindefahrwerk <---- Verkauft


    ABARTH Grande Punto, 155 PS, Evo-Heckumbau, Evo LED-Rückleuchten, 18" Felgen mit originalen Felgendeckel, Novitec Tieferlegung...


    ABARTH 595 Competizione Modena Gelb, 180 PS, Abarth Corsa by Sabelt, Gelbe Bremboanlage, 7"HD uConnect....

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Modena (180PS) Sabelt Corsa Abarth, Estetico Schwarz, Gelbe Brembo,
  • Aufgenommen ist es, aber ich will das noch zusammenschneiden.
    (1x Cockpit, 1x Heckklappe gefilmt bei der gleichen Fahrt)
    Wird halt erst nächsten Sonntag, wobei ich noch überlege ob ich warte bis der Kat drin ist und dann nochmal filme.

  • Sieht gut aus!! :thumbsup:
    Wie machst du das genau mit der Ansaugung und mit den Frischluftschläuchen auf der Bremse??


    lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

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