Flow's 500er

Partner:
Feiertag?
  • Soooo… Nach einem guten Jahr mit meinem Auto bin ich nun soweit, dass ich dieses als soweit „fertig“ betrachte. Das wollte ich zum Anlass nehmen, um meinen 500er mal noch offiziell hier vorzustellen.




    Gestartet hat er sein Leben als relativ „normaler“ 135 PS-500er mit Chrom, Stoffsitzen etc. Zuerst wollte ich überhaupt nichts dran machen und war vollauf zufrieden mit dem Auto. Nach kurzer Zeit hat mich dann völlig wider Erwarten doch noch ein gewisses Tuningfieber gepackt (was ich ursprünglich nie gedacht hätte).



    Gemacht habe ich schlussendlich im Verlauf des Jahres das folgende:



    Motor/Auspuff


    - 595/SS-Kit (160 PS, Fahrwerk, Brembo-Bremsbeläge vorn, BMC-Luftfilter)
    - Record Monza-Auspuffanlage



    Aussen allgemein





    - OZ Alleggerita HLT-Felgen mattschwarz (je ca. 6.3 kg)
    - Kleine Antenne (Radioempfang ist unterdurchschnittlich, dafür sehr klein)
    - Alu-Tankdeckel (längeres Hin und Her, bis ich endlich den mit nur dem Skorpion statt den mit dem Logo hatte)
    - Weisses Tagfahrlicht, weisse Strahler unten (oben Xenen)
    - Schwarze Rückleuchten von OeTec
    - Schwarze Seitenblinker
    - Zierleiste vorne, Nummernschildabdeckung hinten und Türgriffe in Schwarz



    Logos




    - Seitenlogos entfernt
    - Keine esseesse/595-Logos
    - Custom Logo vorne
    - Custom Logo hinten
    (Ich bin grundsätzlich Fan von ganz entfernten oder schwarzen Logos. Da dies hier nicht gut ging, habe ich mich entschieden, eigene Logos zu erstellen, die von weitem dunkel aussehen, von nahem aber ihre „wahre Natur“ zeigen. Sie lassen sich leider ziemlich schwer fotografieren. In Wirklichkeit sind sie je nach Lichtstärke kaum bis sehr gut zu erkennen.)



    Innen






    - Sabeltsitze Leder mit Carbon-Schale (ich konnte kaum glauben, dass Fiat diese nur mit weisser Schale anbietet. Dank Leo hier aus dem Forum und einer kleinen Reise nach Deutschland wurde ich dann aber doch noch glücklich. Vielen Dank dafür nochmal!)
    - Dazu passend Carbon-Hutablage vom TMC (die anderen TMC-Teile [Zierleiste, Kofferraumdeckel, Türgriffe] kann ich übrigens gar nicht empfehlen, passten bei mir teilweise nur schlecht und sahen am Ende nicht gut genug aus.)
    - Schaltwegverkürzung von Bonalume (habe mich gegen einen Adapter entschieden, weil hier auch das „Lager“ des Schalthebels getauscht wird)
    - Einstiegsleisten lineaccessori Carbon
    - Weisses LED-Innenlicht
    - Rote Böden der Getränkehalter
    - Skorpione auf Lenkrad, Armaturenbrett und Kofferraum-Lasche
    - Airbag-Warnung auf Beifahrer-Sonnenschutz entfernt, dafür im Innern Schminkspiegel ohne Verzerrung für meine Begleitung
    - Kofferraumteppich „Abarth“
    - Gepäcknetz (unverständlich mühsam zu installieren)



    Insgesamt ist’s sicher ziemlich schwarz geworden, aber ein Auto sollte ja auch zur Seele des Fahrers passen… ;)



    Nun ist der Plan, es zumindest eine Zeit lang mal gut sein zu lassen und einfach das Auto so zu geniessen, wie es ist. 8)

  • Hallo,


    da hast aber sozusagen Nägel mit Köpfen gemacht, Kompliment sehr schickes Auto
    wird wahrscheinlich ein Einzelstück in der Schweiz sein...


    Grützi

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs
  • Ein Wort nur: "Wow!!!"



    Sent from my iPhone using Tapatalk.


    Beste Grüße Gid

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • Wow, schaut der böse aus 8o
    Kompliment!


    Viele Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Moin


    Black Beauty, sehr Detailreich aufgebaut. Die Details erinnern mich vom Genauigkeitsgrad an Il Don`s Bravo :)


    Viele Grüße


    KRolling

    Mein Auto: Bravo 198 1.4T-Jet Racingausstattung/Goldtimer 70mm ab KAT/BMC/Bilstein B14/40mm pro Achse breiter/Pioneer AVH-X2500BT uvm.
  • Die Logos sehen echt spitze aus!
    Schick gemacht der 500er :thumbsup:


    VG
    Andi

    Mein Abarth 500: Grau mit weißen Felgen und weißem Estico, GT278-S, CAE Racing Shifter inkl. Abdeckung mit Scheibe und weiß/grüner Beleuchtung, Bonalume SUV, Kiwi OBD, DashCommand, Brodit-Halterung, CarSign Kennzeichenhalter in Wagenfarbe, Kamei MAL, Philips Colorvision grün, Climair Windabweiser
  • Schickes Teil! Respekt, hast echt einiges an Arbeit reingesteckt, ... Aber hat sich gelohnt :)

  • Nochmal Danke für die Komplimente, freut mich sehr! 8)


    Die Getränkehaltergummis sind selbst lackiert. Nicht 100% belastbar (flexibel > gewisse Bröckelgefahr), halten bei mir aber schon lange...

  • Sehr, sehr geiler Abarth :thumbup:
    Welche Tagfahrlichtbirnchen hast du denn drin?
    Meine Amazon-Pilot-Teile sind schon wieder durchgebrannt :thumbdown: und ich suche jetzt nach Alternativen
    PIAA?
    Danke & Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Danke, die hab ich in ebay schon mal gefunden :thumbup:
    Die leuchten aber nicht blau, hoffentlich, oder?
    Meine "neuen" von Pilot (Amazon) tun das nämlich :cursing:
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Es gibt zwei kleine Neuigkeiten: Dank dem hier beschriebenen Zufall kann ich nun eigene Inhalte auf mein Navi laden, wodurch dieses endlich ins Gesamtkonzept passt: Customized Start- und Stoppbild sowie Skorpion als Fahrzeugsymbol. Zudem passt nun auch der Schaltsack ins schwarz/rote Schema...


  • Genial.... :thumbsup: Man kann auch mal Glück haben..


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!