GPA Esseesse und 595C Turismo

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Feiertag?

    Weil es ein umgebauter gpa ist auf esseesse wo der vorbesitzer ein supersportplacken drauf gemacht hat... Die esseesse abdeckung im motor ist auch die gleiche wie sonst nur mir aufkleber... Der händler hat dann einfach die supersport bezeichnung übernommen weil er auch keine ahnung von abarth hat...

    Mein Abarth 595: Competizione

    Karo-Dach sieht an sich nicht schlecht aus. Das Dach passt auch gut zu den alten Abarths, es muss nur gut gemacht werden. Willst du es selber machen? :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

    Nein, ein Bekannter würde das erledigen. Es ist aber so eine Sache, die Karos haben ja unterschiedliche Grössen.

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C

    Noch die letzten Bilder mit Sommerrädern ^^
    Frisch poliert & gewaschen.


    Km Stand inzwischen 59200 km.

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    Danke!


    Aber polieren hätte ich mir sparen können...

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    Einmal editiert, zuletzt von Taigaff ()

    Ja, von gestern Abend.
    Beim Sturm wurde direkt neben dem Auto ein ca. 6-7 Meter langes Eckblech von der Fassade einer Halle gerissen.
    Die Kratzer reichen vom hinteren Radlauf über beide Seitenfenster bis zur oberen Kante der Beifahrertür. Auf der Fahrerseite sind auch einige rote Schrammen. Ein Teil kann vermutlich rauspoliert werden.


    Habe morgen einen Termin beim Gutachter.

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    Tut mir leid. Sehr ärgerlich so etwas.


    Da du zum Gutachter gehst, hast du wohl Vollkasko?


    Gruß Apollo

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    Ja hab ich.
    Am Montag bringe ich ihn zur Abarth Werke. Der Schaden wird vollständig repariert, die Beifahrerseite wird wohl teilweise neu lackiert. Dazu gibts neue Seitenfenster.

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    Dann ist´s doch gut... Die paar Kratzer machen die wenn überhaupt mit Smartrepair. Sieht aber auf den Fotos so aus, als könnte das ein guter Aufbereiter auch einfach rauspolieren... Solang keine Beulen oder Dellen in Blech... Scheiben müssen neu.

    Mein Abarth 595: Competizione

    Habe ihn heute zurück bekommen :thumbsup:


    Zitat

    Die paar Kratzer machen die wenn überhaupt mit Smartrepair. Sieht aber auf den Fotos so aus, als könnte das ein guter Aufbereiter auch einfach rauspolieren


    Nicht ganz. Auf den Fotos sieht mans auch schlecht, habe noch ein besseres angehängt. Die Kratzer gingen bis aufs Blech runter.


    -rechte Seite komplett neu lackiert
    -Dach ausgebeult (kleine Beule, mal irgendwas draufgefallen)
    -Spiegelkappe rechts neu lackiert
    -Estetico rechts neu
    -Abarthlogo rechts neu
    -Kotflügelverbreiterung hinten rechts neu
    -beide Fenster rechts neu
    -Folie B-Säule rechts neu
    -Dichtungen Fenster neu
    -Dach und linke Seite poliert


    Als Ersatzwagen hatte ich einen neuen (50 km) 500 Abarth. Tolles Auto :thumbup:


    Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden, top Arbeit. War eine Fiat/Abarth Werkstatt mit Carosseriebetrieb.
    Noch ein mehr oder weniger gutes Foto:

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    2 Mal editiert, zuletzt von Taigaff ()

    Noch ein besseres Foto von der "neuen" Seite :)


    Optisch bleibt er so, neue Aga kommt wenn die Originale durch ist, was wohl bald der Fall ist ^^

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    Ich finde das Ergebnis ist sehr schön geworden. Wie neu :)


    Gruß Apollo

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