GPA Esseesse und 595C Turismo

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  • Hey,


    nachdem ich meinen Abarth jetzt 5 Wochen habe und etwa die gleiche Zeit hier im Forum bin, möchte ich auch kurz einige Infos zum Auto zeigen.


    Als erstes Auto hatte ich einen VW Lupo 1,4 16V. War ein gutes Auto ohne viel Ausstattung, aber er lief und reparieren konnte ich alles selbst, auch Zahnriemenwechsel wurde selbst gemacht.


    Zu erwähnen ist noch, das ich wie einige andere hier aus der Schweiz komme (SG).


    Während meines Militärdienstes hab ich mich auf die Suche nach einem GPA oder APE gemacht. Zuerst wärs beinahe ein neuer APE in schwarz geworden, die Beratung, sofern man das eine Beratung nennen konnte, hat mich davon abgehalten.


    Geworden ists dann ein Grande Punto Abarth Supersport.


    Kurz einige Daten und Ausstattung:


    -Farbe weiss mit rotem Estetico
    -Erstzulassung 4.2010
    -km bei Kauf 37650 km
    -km aktuell 40350 km
    -originale 180 PS
    -Abarth Navi
    -Tempomat
    -Mittelarmlehne
    -HiFi-Sound System mit Verstärker und Subwoofer


    Bisher habe ich nicht viel verändert und das soll auch so bleiben. Gestern hab ich den Felgensatz vom Evo montiert, den originalen Felgensatz fahr ich im Winter. Auch neue Fussmatten sind letzte Woche reingekommen, die vorhandenen stammten vom normalen Punto und hatten Brandlöcher, ehemaliges Raucherauto :(


    Diesen Sommer kommt sicher noch eine Standheizung rein, wenn jemand auch eine drin hat oder sogar selbst verbaut hat, bin dankbar für Tipps und welches Modell verbaut wurde.
    Über eine Spurverbreiterung denke ich auch nach, vorallem hinten.


    Im Anhang noch einige Bilder.

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    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C

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  • SChön! Gute Wahl mit dem Auto.
    Spurverbreiterung hab ich bei mir auch, sieht natürlich um Welten besser aus. Allerdings habe ich keinen SS, sondern den normalen.
    Viel Spaß mit deinem!

  • Danke!


    Inzwischen musste ich die getriebeseitige Antriebswellenmanschette rechts ersetzen. Hat einer scheinbar mit Dichtmasse "repariert", hat aber im Motorraum überall Fett verteilt.
    Ölfilter und 5 Liter 10w50 sind auch bestellt :thumbup:

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  • Doppeltes like von mir einmal für dein auto, das errinert mich immer daran wie meiner aussah als ich ihn gekauft habe :love: :love: :love: :love:


    Und mit dem öl tust du dem motor auch was gutes. Fahre seit einem jahr das 10w60 von castrol und muss sagen echt super das zeug

  • schreib mal den Nardoo an , der hat ne standheizung verbaut . gruss norbert

  • Danke, Nardoo hat eine Webasto drin und den Einbau nicht selbst gemacht.


    Heute sind Standheizung, Einbausatz sowie Bedienteil eingetroffen.
    Ist eine Hydronic von Eberspächer geworden.
    Einbau wird dann in nächster Zeit vorgenommen.

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  • Halterung und Benzinversorgung der Standheizung sind drin. Ist beim GPA nicht so einfach :D
    Am Samstag folgt der Rest.

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  • In den Ferien werde ich die Schweller noch neu kleben und einige optische Kleinigkeiten machen.

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  • Das ich das noch erleben darf!!! Der erste andere weiße Supersport im Forum... Unglaublich!!!


    Nur eine interessante Nachfrage von mir: Hast du dann beim Kauf nur einen Satz Felgen mitbekommen? Bei mir (Neukauf) waren damals die 17" und 18" beim Auto dabei. Daher macht mich das doch etwas stutzig, dass du schreibst du fährst die originalen im Winter...


    Schöne Grüße von einem anderen Supersport-Fahrer! Gute Wahl getroffen! :thumbsup:

  • @ knopf: wenns kontrolliert wird muss ichs wirklich machen :D


    @ darachim:
    Du hast recht, hier seh ich meist nur "normale" Abarth oder graue Supersport :thumbup:


    Ich vermute, dass der Vorbesitzer die 18 Zöller verkauft hat. Im Supersporthandbuch (das Dünne) stehen bei der Originalbereifung die 18 Zöller drin. Beim Kauf habe ich dann nur die normalen 17 Zöller auf dem ersten Bild bekommen. Und weil man gebracht so gut wie keine 18 Zoll Abarth Felgen findet, sinds halt die 17er vom Evo geworden ;)
    "Die Originalen" sind daher für mich die 17 Zoll vom GPA.


    Danke, ebenfalls!

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  • Standheizung ist drin, fehlt lediglich der Anschluss an die Klimaautomatik.
    Schweller sind gemacht.


    Hat jemand von den Schweizern nen anderen, legalen ESD? Meiner ist bald durch...


    Dann noch ein kleiner Meilenstein:

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  • Wie? Wo? Supersport? Du meinst einen EsseEsse-Umbau?



    Seit wann gibt's den SuperSport in weiss und mit den kleinen Schriftzügen auf der Seite?


    Auspuff hätte ich was da wenn Du einen brauchst.


    Gruss


    Fabio

  • Ich weiss nicht was der Vorbesitzer alles gemacht hat.
    Jedenfalls hab ich das Superport Handbuch (das Dünne), im Fahrzeugausweis steht Supersport, grosse Bremsanlage mit gelochten Scheiben, Supersport Schriftzug am Heck (nicht EsseEsse).
    EsseEsse wird nirgends erwähnt.

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  • im Fahrzeugausweis steht Supersport


    ??


    Also FIAT PUNTO ABARTH 1.4 SUPERSPORT oder wie??


    Nach meinen Infos gab es den SuperSport vom GPA nur in campovolo grau mit den weissen 18" und den SABELTs und den roten ABARTH-Federn und dem fetten Schriftzug an der Seite und dem Muster auf dem Dach.

  • Fiat Punto Abarth 1.4 SS steht drin.
    Die roten Abarth Federn sind drin, 18er hatte er wohl mal drauf, aber sind keine Sabelt drin.


    Dann wurde er wohl umgebaut.

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  • Man kann ja den normalen GPA in den ersten 2 Jahren und mit weniger als 30000 km noch umbauen lassen (zahlen könnenten abweichen)
    Denke hat sich so abgespielt

    Horsepower sells cars, torque wins races ;)

    Mein Abarth Grande Punto: Leistung:175 PS, 292 NM Komplettauspuffanlage: G-Tech 560 RS, Felgen: OZ Superturismo GT, Luftfilter: BMC Sportluftfilter im originalen Luftfilterkasten, Bilstein B14, Spezielle Heckleuchten, Verdunkelte Seitenblinker, Frontscheinwerfer mit LED Tagfahrlicht, Sparco Piuma schwarz Aluminium Pedalen

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