Glückwunsch Dani,
irgendwie hab ich mir so was schon
gedacht.
IHR SEID VERRÜCKT!!!
Viel Spaß mit den 124 und allzeit
gute Fahrt.
Viele Grüße
Dennis
Glückwunsch Dani,
irgendwie hab ich mir so was schon
gedacht.
IHR SEID VERRÜCKT!!!
Viel Spaß mit den 124 und allzeit
gute Fahrt.
Viele Grüße
Dennis
Auch von meiner Seite her Glückwunsch
Eine sehr gute Wahl die der Herr da getroffen hat.
Da uns die Nr.1 ja sehr schweren Herzens verlassen hat ( ) und auch der TT sein gewisses Etwas hatte musste die Familienbande in den letzten zwei Wochen sehr stark sein. Aber einmal mehr hielt das (abarthig) verrückte Vater-Sohn-Gespann zusammen.
Ich habe die wage Vermutung, dass die Federn ihren Weg wieder an den richtigen Platz finden werden. Wäre ja Schade um den schönen Eintrag in den Papieren... Und xtra einen neuen Ausweis ohne die Federn beantragen und drucken zu lassen können wir mit unserem grünen Gewissen nun wirklich nicht vereinbaren (Grüsse an Greta gehen raus).
Freue mich schon auf die Foto Session mit dem Spider, BiPosto, Compe und dem Turismo... Kommt richtig gut.
Hallo Dani,
so ´n bisken leise bekloppt seid ihr schon, gell?
Finde ich total klasse, diese Entscheidung, den TT als soz „Lagerfahrzeug“ zu veräußern, und eurer abarthigen Leidenschaft zu frönen, indem ihr (du?) das Repertoire um einen Spider erweitert. Zum PIEPEN, ehrlich!
Herzlichen Glückwunsch zum Neuzugang - und ich freue mich auf weitere Erlebnisse rund um eure Fahrten
Ein fröhliches Glück Auf
sendet
die Lucy,
die am Donnerstag ihre schwarz pulverbeschichteten Touring- Felgen abgeholt hat. Nice, really!
Danke Lucy
das ,leise bekloppt` nehm ich mal als Kompliment entgegen
Weitere Erlebnisse sind im Moment in der (Um-) Planung - Italien lassen wir aus aktuellem Anlass (Link - 142) dieses Jahr aus.
Da auf der Tour auch die `Fahrzeug-Kultur` nicht zu kurz kommen soll, laufen die Anfragen diesbezüglich...
Die schwarz gepulverten Felgen stehen deinem rotem Bomber sicherlich ausgezeichnet
Grüsse und allzeit viel Fahrspass - Dani
Sag mal Dani, bist du eigentlich am Samstag bei der Schweiz-Ausfahrt mit dabei?
Hallo co
habe keine Kenntnis von einer Ausfahrt
Wer organisiert diese?
Grüsse - Dani
Wenn du auf Facebook bist, schau doch mal auf die Seite Abarthfreunde Nordost Schweiz und dort bei Veranstaltungen. Die sind vor zwei Wochen schon mit den Schweizern gefahren, als wir noch nicht rüber durften. Die gleiche Tour findet am Samstag nochmal statt. Es kommen wohl über 20 Abarths, der Großteil vermutlich aus Deutschland, dann sind noch Abarths aus der Schweiz und Österreich dabei.
Abfahrt ist um 10 Uhr in Chur mit Mittagspause und Mittagessen. Es gibt auch eine WhatsApp-Gruppe für alle Teilnehmer.
co - hast ne PN...
Hallo Dani,
nachträglich herzlichen Glückwunsch zum 124 Abarth
Allzeit gute und sichere Fahrt wünsche ich dir, und ein weiteres breites grinsen möge dich begleiten....
Liebe Grüße in die Schweiz, Gaby
schöner 124er !
Zum Glück auch ohne mattschwarze Motorhaube und Kofferraumdeckel ! So wirkt er um einiges eleganter
Servus Gaby & Joh
Danke - bei ABARTH gibt es ja das Dauergrinsen bekanntlich umsonst dazu
Zitat`Zum Glück auch ohne mattschwarze Motorhaube und Kofferraumdeckel`
- in der Tat elegant und wohl eher selten - bisher ist mir kein einziger ABARTH-Spider begegnet
Grüsse - Dani
...so gestern nach einer intensiven Lack-, Felgen-, Lederreinigung und anschliessender Versiegelung
noch ein Foto für die `Ewigkeit` erstellt
Grüsse & Drive Tastefully - Dani
Update zum Compe
Vor Ablauf der 3-jährigen Garantie im Okt. 2020 habe ich bei meinem freundlichen ABARTH-Händler die defekte Recorde Monza und das teilweise `hängende Navi` beanstandet.
Der Mechanismus der staudruckgeregelten RM war von innen her defekt (Klappe immer offen, obschon der Mechanismus, bzw. die Feder zu ist).
Der Sound war ja schon beinahe `infernalisch` und kaum mehr `sozialverträglich`
Das Problem ist ja hinlänglich bekannt hier. Diskussionslos wurde die RM auf Garantie ersetzt.
Ich erhielt die Magneti Marelli S119311, Stahl, schwarz lackiert, inklusive der Holzkiste!
Die neue RM ist im Vergleich zur defekten Anlage noch sehr leise.
Den Mechanismus habe ich sogleich mit Staloc HT-7 (Hochleistungsschmierstoff mit exzellenten Eigenschaften) behandelt.
Den Tipp habe ich aus dem Spider Forum, die Mädels und Jungs schwören drauf. Schaun mer mal wie lange das hält
Beim Navi wurde die aktuellste Software und Karte geladen.
Ansonsten habe ich ich bisher keinerlei Beanstandungen an meinem Compe, der ABARTH geht sprichwörtlich wie ein Schweizer Uhrwerk
Grüsse - Dani
Update zum Spider
Frau/Mann soll sich ja gelegentlich was Besonderes gönnen, besonders nach langjährigen Beziehungen (35 Jahre beim gleichen Arbeitgeber) oder aber in / nach besonderen Lebenslagen-/-Situationen in die wir ab und zu hineingeraten.
Plan A: ich gönne mir eine limitierte Armbanduhr (Breitling Top Time Deus Ex Machina) mit dem passenden Spruch `IN BENZIN VERITAS`.
Händler kontaktiert (wenige Tage nach Bekanntgabe von Breitling). Antwort: als Stammkunde besorge ich Ihnen sehr gerne diese Uhr. Wir
bekommen ein einziges Stück von 1500. Ist reserviert
Einige Wochen danach die Mitteilung, dass die Uhr bereits vergriffen sei (was ist hier falsch gelaufen???). Unzählige Entschuldigungen und so weiter...
Diese oder gar keine Uhr - da bin ich stur. Es sollte also nicht sein....
Plan B: die SUV-Optik meines Spider`s störte mich seit dem Kauf. Nun stehe ich vor dem `Luxusproblem` welches Fahrwerk und Felgen?
Das 124 Spider Forum unzählige Male vor und zurück gelesen. Die Seiten der bestens bekannten Anbieter studiert.
Nun:
Fahrwerk: ST X Gewindefahrwerk oder das KW V3
Felgen: OZ Ultraleggera in 7x18 ET35 mit Spurplatten vo: 9mm / hi: 15mm und Reifen 205/40 (Bild von Senner mit 215/35) oder in Anlehnung an POGEA
BC Forged Felgen eh309 in 8x18 ET 35 vo / ET 30 hi und Reifen 225/35 (wird in dieser Kombi in der Schweiz eingetragen) und ist sicher die `Maximallösung`.
Fahrbar und agil sollte der Spider aber dennoch bleiben
Habe am kommenden Dienstag bei fm-86 in Wettingen mit Manci (Forumsmitglied) eine Besprechung in dieser Sache.
Schau`n mer mal was daraus wird....
Grüsse - Dani
Hallo Dani,
dass mit der Uhr ist alles andere als schön Zumal es genau diese sein sollte und nicht irgend eine andere Uhr! Ich kann das nachvollziehen!
Viel Erfolg wünsche ich dir beim Plan B.
Beste Grüße in die Schweiz,
Gaby
das ist ja echt mies mit der Uhr
Aber dein Plan B find ich gut
Ich kann mir die EH309 sehr gut aufm Spider vorstellen, sieht sehr Edel aus, mit entsprechender Bereifung versteht sich.
Auf dem Bild von Senner, sind das nicht die Abarth Supersport? Also Serienräder? Ich habe 2 Sätze derselben, und das sieht sehr danach aus!?! Die gibts doch (original) nur in 7x17ET35 dachte ich? Die roten sind garnicht meins.
Beim Fahrwerk scheiden sich die Geister. KW sollte durch andere Materialien wohl langlebiger sein, ist aber auch teurer. Da gabs mal nen Video von JP Performance glaub ich wo die bei KW waren und alles erklärt haben welche Serie wie wo was und so, fand ich gut. Wenn ich mal in den Genuss kommen sollte wirds bei mir n V3
Hi Dani,
alles klar bei euch in der Schweiz?
Ich persönlich wäre um die Uhr nicht traurig.
Das Update für den Spider schaut dafür zu
lecker aus.
Bin ja ein Fan der Ultraleggera, die letzte Felge
würde aber sicherlich auch gut aussehen.
Bin gespannt was es am Ende wird und
wünsche dir n schönes Wochenende.
Gruß
Dennis
Danke Euch für die Rückmeldungen
Die Ultraleggera wären halt auch der Originalität des Spiders am nächsten.
Der GT wurde in Genf 2018 mit den schwarzen 17 Zoll vorgestellt.
Was mich noch von den OZ abhält sind die zu verwendeten Spurplatten - sind meiner Ansicht nach
für die Optik zwingend.
Habe noch die NTM L037 ausfindig gemacht - kommt der Speedline vom alten Volumex Spider auch sehr nahe
Preis kommentiere ich hier nicht.
Ansonsten sind wir zuversichtlich! - Pässefahrt fällt dieses Jahr leider aus (Aus- u. Weiterbildung meines Sohnes, Pandemie
und sein Wunsch nach einem Wechsel ins Lotus Lager - der Biposto hat uns leider verlassen).
Abwarten und Vorfreude pur was da auf uns zukommt.
Dani
Hi Dani,
ich bin ja doch etwas geschockt.
Hat Timo es wirklich übers Herz gebracht
seinen 695 zu verkaufen?
So ein bisschen ist er ja auch dran Schuld,
dass ich jetzt selbst einen in der Garage hab.
Die Geschichte der hellen und der dunklen
Seite.
Man muss natürlich eingestehen, ein Lotus ist
wahrscheinlich fahrdynamisch in eurer Region
noch mal etwas anderes.
Hat er sich schon Gedanken zum Model gemacht?
Ich finde es trotzdem sehr schade.
Gruß
Dennis
Nun der Wechsel erfolgt ja auf seinen eigenen Wunsch
Reisende soll man nicht aufhalten...find`s ebenfalls schade.
Aber die Geschichte der Familienbande geht ja weiter.........
Hast ne PN Don
Dani
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