Hallo Jungs und Mädel, das ist mein älterer Abarth!!

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Feiertag?
  • Hallo,,,,,,,,,,,,,,so ich möchte mal auch meinen vorstellen,der ist zwar baujahr 82 und deshalb denke ich das er genau hier rein gehört!!
    Es ist ein Abarth Ritmo der ersten serie in meinem besitz seit 15 jahren,neu restauriert und auch etwas getunt steht er in einem sehr guten zustand da!!
    Das autole macht auch heute noch richtig viel spass,erst recht da viele sie schon vergessen haben,zudem er auch etwas umgebaut wurde und nun zwei doppelvergasser den motor beatmen!!
    Hoffe er gefällt euch!! :D :D

  • Ja herzlich willkommen!
    Hast ein schönes Exemplar! ....die leistungs daten würden auch mich mal interessieren :)




    Gruss Alex

    500 ABARTH


    Extras bis jetzt:
    -BMC Lufftfilter vom esseesse
    -H&R Federn 20/35


    Weitere Planung:
    - Distanzscheiben

    Einmal editiert, zuletzt von Abarthigdriver ()

  • Sehr schönes Auto!


    Ist glaube ich das erste Foto von einem älteren Abarth hier im Forum.


    Aber Daten zum Motor würden mich auch interessieren.

    Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben. - Walter Röhrl

  • Hallo danke,sehe schon.............muss doch mehr verraten........ :rotwerd:
    Also an alle ja es ist ein Abarth Ritmo 125 tc der ersten serie,sind seltener weil erst war der 1,6 105 tc,als sie sich aber entschlossen haben den 2,0 125 tc zu bauen stand da fast der neue Ritmo 130 tc im laden.......der schon vom werk mit doppelvergasser daher kam,der 125 tc allerdings mit nur einem doppel!!
    Also es ist ein 2 liter hubraum,mit 2 nockenwellen,ca 900 kg gewicht kurzes getriebe,der 130 tc hat ein längeres,da ich aber eine vollrestaurierung gemacht habe ,entschloss ich mich ihn umzubauen und endlich 2 doppelvergasser drauf zu haben,wie der 130 tc!!
    Gesagt getan,also heute sieht es bei meinem so aus das der kopf geplant,bearbeitet,der motorblock auch geplant(bessere kompression)kolben,kolbenringe und alles was dazu gehört neu ist!
    Zündung kann man bei dem modell noch einstellen,beim 130tc nicht mehr.soll heissen da er ein wenig vorzündung hat,und dann noch die doppelvergasser 40 solex sollte so wie er jetzt da steht ca.145 ps haben,klar man kann noch mehr steigern aber das würde dann der tüv gleich merken,was auch nicht mehr sinn macht,denn es ist ausreichend!!
    Original laut betriebsanleitung spurtete er von 0-100 in 8,4 sec. wie es jetzt ist hab ich nie getestet den ich denke man muss es so einem alten rentner nicht mehr antun!! LOL
    So hoffe mal das es ausreichend ist........danke an alle!

    Hängt die grünen auf,solange es baüme gibt!!!Klein,unscheinbar und doch giftig

  • Mein Nächstes projekt ist der fiat 131 abarth der ehemalige champion...........und weltmeister!!Und noch ein paar bilder von meine gtv 6 und mein 500er viel spass beim schauen......

  • Hallo Black Scorpion!


    Der Ritmo steht schon super da, aber der 131 schlägt alles! 8o


    Ist das ein ehemaliges Rallyeauto, oder eine perfekt umgebaute Straßenversion!


    Was hat der 131 unter der Haube!


    Gruß Max

  • Hallo leute also nicht falsch verstehen der 131 ist nicht meiner,das ist ein original Abarth rally ,mit original 16v motor und das 1976!! So ein auto sieht man nie auf der strasse,leider!!
    Ich habe ja geschrieben das ,es mein neues projekt ist,heisst ich habe 2 Fiat 131 und der komplette satz verbreiterungen,komplett wie original............wenn ich fertig bin soll er so aussehen........!!! :love: :love:
    Das ist aber noch sehr viel arbeit da fliegen mir noch alle :haareraus:
    Gruss an alle!!

    Hängt die grünen auf,solange es baüme gibt!!!Klein,unscheinbar und doch giftig

  • Wow........ciao fi.... wie gehts denn............bei den bildern bin ich ja nicht zu übersehen......lach gell!! LOL LOL
    Freut mich......was sagt dein delta und dein punto??? ;)

    Hängt die grünen auf,solange es baüme gibt!!!Klein,unscheinbar und doch giftig

  • Black-scorpion


    Sehr schöne Wagen! So ein heißgemachter Fiat 500 oder ein Abarth 595 wäre auch was für mich! Wenn die nicht so ar... teuer wären hätte ich schon einen! ;) Wir haben hier bei uns in der Gegend (Raum Northeim) genauer in Sebexen ein sehr bekanntes Fiat-500-Treffen! Zu diesen Treffen gehört auch eine gemeinsame Ausfahrt und ein Wegziel davon ist auch die Northeimer Innenstadt! Es ist einfach nur genial 60 kleine "Knatterkisten" auf einen Haufen zu sehen! Beim letzten Treffen 2008 waren auch wieder ABARTH´S dabei! So habe ich übrigens auch dise Marke kennen gelernt und mich sofort verliebt! Klein aber giftig! So muß es sein! ;)! Hier mal zwei Bilder von einem sehr schönen Orig Abarth!

  • Wow der sieht ja auch sehr gut aus.......................stimmt die werden immer teuerer.................leider hab ich wenig zeit............sonst würde ich noch weitere aufbauen..............
    aber da ich an mein 131 abarth projekt arbeite steht meiner in der garage...........zudem ich ihn mitterweile zum verkauf anbiete!!
    Mal sehen 2 interessenten hab ich an der hand........hoffe er kommt in gute hände!!


    Falls jemand hier im forum interesse hätte kann er sich auch melden..........!!
    Gemeint ist der 500er!!
    Voll restauriert mit fotodokumentation..........und 1 jahr arbeit alles nachweisslich!! ;)

    Hängt die grünen auf,solange es baüme gibt!!!Klein,unscheinbar und doch giftig

  • Junge-Junge,
    der Mann hat einen Fuhrpark - echt Klasse.
    Ja, Doppel- oder Mehrfachvergaser haben einen ganz eigenen, geilen Sound, den kriegen heutige Autos mit modernen Einspritzanlagen nicht mehr ganz hin!
    Ich hab ja auch eine Käfer-Phase mit Komplettumbau hinter mir - war ne wilde Zeit
    :D
    Grüsse
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Nun ja die wilde phase hab ich heute noch lach...sonst würde ich ja nicht auf die idee kommen mir ein 131 abarth zubauen ;)
    Nun ich wohne in süddeutschland.......genau am bodensee 10km von der schweizer grenze!!


    Hin und wieder ärger ich mal die leute mit meinem abarth ritmo...........klar mit sehr schönem sound........weil die vergasser offen sind ohne luftfilter.......
    sag euch ende mai wird er angemeldet und mein black-scorpion erwacht langsam aus dem winterschlaf :anhimmel:

    Hängt die grünen auf,solange es baüme gibt!!!Klein,unscheinbar und doch giftig

  • Stimmt der 131 ist wahnsinnig schön... :D


    Viel Glück das du ihn so hin bekommst... :D

    lG. Philipp (695 l 70 Anni - Bianco Gara)



    Wenn man das Gefühl hat alles unter Kontrolle zu haben fährt man nicht schnell genug. Mario Andretti

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