La Bestia Nera

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Feiertag?
  • Klasse! :thumbsup:

    ===================== The speed was right, but the corner was too tight! 8| :wacko:

    Mein Abarth 595C: 595C Competizione MTA, Record Grau, Sabelt Stoff, Beats, Navi 7", Felgen 17" Supersport 12 Speichen Mattschwarz, Apple Car Play, Estetico Matt-Grau, Brembo schwarz
  • Hallo TheGrolschFirm,


    Dankeschön für die tollen Bilder :thumbsup:


    Dein Abarth sieht richtig Hammer aus :love:


    VG,
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Wirkt sehr hochwertig ! Mein Respekt... :top:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Schon ne ganze Zeit keine updates mehr gepostet. Gab auch nicht zo ganz viel zu erzählen. :)


    Winterpläne kommen so langzam voran. Felgen sind jetzt bei MB Polish für ne neue Finish. Hatte die pulververschichtung leicht beschädigt auf einer Felge. Jetzt werden die Hochglanz verdichtet und dan mit Candy Gold gepulvert, sieht aus wie Gold Chrome. :love:
    Serie 4 Scheinwerfer hab ik schon zuhause liegen. TFL Lichter (S4 look) und Serie 4 Rucklichter sind bestellt worden. 19 Februar kommt der CAE Ultrashifter drin. Jetzt nur noch was Carbon bestellen bei Koshi (Frontsplitter, Seitenschweller extensions und der Serie4 rear-diffusor mit Italo-fahne in Carbon) und dan ist das Geld wieder alle. :P


    Sobald wieder Teile drauf gekommen sind, werde Ich wieder Fotos schicken. :)


    Warte noch auf bestätigung ob Ich selektiert bin für TuningWorld Bodensee Showdown. :anhimmel: Noch bisschen warten. :ungeduldig:

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.
  • Hallo TheGrolschFirm,


    du gibst, wie immer, Vollgas. :top:
    Bin schon auf deine Bilder gespannt.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Für was hast du dich genau bei der TWB angemeldet? Wir werden in der Club Area auch dieses Jahr wieder vertreten sein, wenn wir genommen werden :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • So wie gesagt, für der Showdown. Momentan habe Ich einen Promotional Spot bekommen in der Foyer. Bin sowieso dabei, kann nur noch aufrucken in der Showdown Top 64. :D

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.
  • Gestern nach Essen gefahren um meiner CAE Ultrashifter montieren zu lassen. Muss mich noch dran gewöhnen, aber schalten ist Top! Jetzt noch suchen nach einen Carbon Knauf und die Seiten noch ein bisschen zu machen.


    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.
  • Nur an der Seite wo der Shifter nicht ist. ;)

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.
  • Hallo Marc,


    "Echt geweldig". :love:
    (Hoffentlich richtig gegoogelt?) LOL


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Ja schon richtig. :D Und Danke! :)

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  • Wieder gute Nachrichten. Meine Felgen sind wieder fertig. Da hat MB Polish ganze Arbeit geleistet. Hochglanz verdichtung und Candy Gold Lasur. :love: :love: :love:



    Leider auch slechte Nachrichten. Letzte Woche hat beim Parken jemand die Kurve zu groß genommen und entlang mein Tür gestreift. Tiefe Kratzer in der Tür, muss neu lackiert werden. Glücklich weiss Ich wer es gemacht hat.

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.
  • Das wird unfassbar gut aussehen! Bin gespannt auf ein Bild wenn die Felgen montiert sind!! :anhimmel:


    Ärgerlich mit der Tür, aber wenn du ja weisst wer es war, bleibst du hoffentlich nicht auf den Kosten sitzen.



    Gruß,
    Mo

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern
  • Wau, die Felgen sehen wirklich super aus. :love:
    Bin schon auf Assen gespannt, wo ich das alles mal wieder live erleben kann.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Wow!
    Der Shifter und die Felgen sind der Hammer.


    Wegen der Tür wird schon Alles wieder gut werden. (Daumen drück)

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Nächster Update: S4 Rückseite fertig. S4 Lichter mit eingebauter Nebel- und Rückfahrlicht von MS Racing und der S4 Diffuser in Carbon von Koshi Group. Kommt nur noch einen Carbon Italo Fahne als Schwert drauf, kleiner Fehler bei Produktion unterlaufen und wird gut behoben. Die kleine Reflektoren sind Magnetisch. Brauche die zum Fahren, mit shows gehen die runter. Werde noch neue ausschneiden die besser aussehen, ;)


    Tür ist wieder Kratzerfrei. :)



    So bald wieder Zeit und gutes Wetter gibt, gehen wir weiter mit Carbon SideSplitter, Frontsplitter, S4 Hauptscheinwerfer und custom made blacked out TFL mit LED Ring. 6 April werden die Reifen wieder auf die Felgen gemacht und 8 April soll alles fertig sein.

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.
  • Sieht wie immer Hammermäßig aus, aber hängt die Abgasanlage rechts am Carbon?

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Sieht wie immer Hammermäßig aus, aber hängt die Abgasanlage rechts am Carbon?


    Köntte sein. Wir müssten gestern im dunkeln der Stoßstange wieder zurück bauen. Werde Heute Abend nach die Arbeit mal gucken. Sonnst ist es optischer Betrug. ;)

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.

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