Fiat 500 La Bestia Nera

A595

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Montag, 1. Februar 2016, 18:22

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@TheGrolschFirm: Wenn ich den Wagen wasche und abspüle, trockne Ich den Wagen mit einen Mikrofaser Tuch. Er wird nicht ganz trocken, in die Nähte bleibt Wasser stehen und mit diesen kalten Wetter dauert es auch ne weile bis er ganz trocken ist. Habe einen Tuch von Meguiars (Der heisst WaterMagnet) und nachher einen Tuch von meinen Detailer bekommen. Die letzte Tuch ist besser und größer.

Dank dir für die Info :top:
Liest sich gut, dass mit mit dem Tuch :top:



@TheGrolschFirm: Und die Name: es ist auch ein kleines schwarzes Biest. Nachher habe Ich gesehen das es auch eine La Bestia Azzurra gibt. Ist einen Coupé Fiat der sehr hoch endet in Show und Shine bewerbe wo er mitmacht.

Durch dich habe ich das auch gesehen. Der Fiat Coupé ist ganz schön aufwendig aufgearbeitet worden 8o

Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :))


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Freitag, 19. Februar 2016, 09:24

Teile sind eingetroffen/fertig:







Halter für den Controller ist unterwegs. Bekannte von mir war so freundlich es zu 3d-printen.

2 Wochen warten noch...... :sleeping:

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A595

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Freitag, 19. Februar 2016, 20:04

Der Countdown läuft und das Frühjahr kann für dich kommen :top:

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starsky

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Freitag, 19. Februar 2016, 20:28

obergeil :thumbsup: :thumbsup:

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Dienstag, 8. März 2016, 10:04

Dieses Wochenende war es soweit, Luftfahrwerk montiert:





Youtube:



Wir mussen noch ein paar kleine Details fertig machen. Der controller am Dashboard muß noch richtig plaziert werden. Hinten kommt die Karosse auf die Reifen, Camberplates sind bestellt worden und hoffentlich wird diese 7.5mm genugend sein die Reifen hinten genug rein zu ziehen.

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Dienstag, 8. März 2016, 10:12

Super Sache.

Ist definitiv mal eine andere Sache. :top: :top:

Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...


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Dienstag, 8. März 2016, 10:59

Richtig fett!!!! :thumbup: :thumbsup:

Nun ist dein Kleiner perfekt und die Felgen wirken auch wesentlich mehr.
Wie ist das Fahrverhalten?

Lg Tommy

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Dienstag, 8. März 2016, 11:05

Die Felgen sehen aus als wären die riesig. Viel mehr als vorher. Hinten werden die Radkasten komplett gefüllt.

Fahrverhalten ist viel härter als vorher. Ich hatte noch normale Federn und Dämpfer, also unterschied wie Tag und Nacht. Aber der Kleine muß schnell die Camberplates von DNA Racing haben hinten und dann ausrichten lassen. Lenkrad steht jetzt ziemlich nach rechts und zieht auch noch ein bisschen.

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Dienstag, 8. März 2016, 11:22

Zitat

Camberplates
Hilf mir mal auf die Sprünge bin da nicht so bewandert was Airrides angeht. Was genau sind Camberplates? Also Camber ist mir bewusst ist der Sturz aber was machen diese Plates?

Lg Tommy

Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta


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Dienstag, 8. März 2016, 11:35

Zitat

Camberplates
Hilf mir mal auf die Sprünge bin da nicht so bewandert was Airrides angeht. Was genau sind Camberplates? Also Camber ist mir bewusst ist der Sturz aber was machen diese Plates?

Lg Tommy


Diese Camberplates haben wenig mit Airride zu tun. Diese Camberplates sind metal Platten die zwischen das Fahrwerk und der Radnabe kommen. Diese Platte ist 1.5 grad schief abgewinckelt worden, damit das Rad 1.5 grad extra negative Sturz kriegt. Normal kann man den Sturz hinten nicht anpassen. Wegen den Airride und die 18" Felgen mit 8J und ET27 stehen die Felgen nur ein klein wenig zu weit raus und Ich möchte ein bisschen mehr raum haben, auch für den Federweg. Hoffentlich ist 1.5 grad genugend, andere gibt es nicht. Dann muss Ich die Custom machen lassen.

Wenn Du auf die Website von DNA Racing guckst, stehen die wohl drauf.

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Dienstag, 8. März 2016, 11:41

Absolut geil !!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Mfg

Danny

Mein Abarth 500: Schalter, Grigio Campovolo, Rote Bremssättel, Interscope, Leder in rot, Eibach ProKit, Sparco Assetto Gara 7x17, Mazza Stufe 2 + Launch Control + Schubblubbern!, Bombardone 2.0


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Dienstag, 8. März 2016, 14:35

Auch wenn das Felgendesign absolut nicht meins ist, der Kleine sieht aber mal so richtig Fett aus :thumbsup:

Vorne ist er mir auf den Fotos schon fast zu übertrieben Tief... Hinten aber Perfekt :top: Cool, das hier einer mal was ganz Neues ausprobiert und darüber berichtet :beifall:

starsky

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Mittwoch, 9. März 2016, 11:46

Oh mann!!! so muss das sein! sieht optisch perfekt aus - Sowas müsste Serie sein... :top:
:beifall: :beifall:

EDIT:
Hast du auch Bilder von der Technik?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »starsky« (9. März 2016, 12:09)

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Mittwoch, 9. März 2016, 13:07

Auto ist heute morgen ausgerichtet worden. War nötig, Spur war komplett falsch. Jetzt ist fahren wieder Spaß ohne fremdes Verhalten.

Ich werde in kurze mal Fotos machen vom Kofferraum und der Kontroller. Fahrwerk selbt seiht man nicht mehr und habe keine Hebebühne. ;)

Dieses Wochenende werde Ich neue Glamourshots machen lassen. Auto wird auch auf Stanceland zu sehen sein. :)

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Mittwoch, 9. März 2016, 17:10

Da würd ich doch glatt tauschen gegen meinen,der ist auch schwarz ;)
Echt saubere Arbeit :top:

Mein Abarth 500: A500...Schwarz


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Montag, 14. März 2016, 10:46

Gestern mit meinen besten Freund und Fotograf unterwegs neue Fotos gemacht:













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A595 (14.03.2016)

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Montag, 14. März 2016, 14:49

Perfekt :thumbsup:

Optisch der schönste Abarth im Forum finde ich :top:

Lg Tommy

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Montag, 14. März 2016, 14:55

Außen top, jetzt noch die Kabel vernünftig verlegen und die rissigen Lederpolster aufhübschen oder gleich gegen andere Stühle tauschen...


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Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...


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Montag, 14. März 2016, 15:05

Außen top, jetzt noch die Kabel vernünftig verlegen und die rissigen Lederpolster aufhübschen oder gleich gegen andere Stühle tauschen...


Gesendet von iPhone mit Tapatalk


Die Lederpolster sind besser als der Foto zeigt. Aber einen Behandlung steht im Planung. ;)

Die Kabel muss noch verlegt werden. Damals hatten wir keinen Radioschlüssel und Ich muss noch zurück für die Camberplates hinten. Dann wird der Kabel verlegt und fast unsichtbar sein. :)

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Montag, 14. März 2016, 18:40

Mir gefällt deine La Bestia Nera sehr gut :thumbsup:

Auch die Bilder sind sehr gut geworden :thumbsup:

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