La Bestia Nera

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Feiertag?

    Mega !! :anhimmel:

    Mein Abarth Grande Punto: Blow Off Ventil, Ragazzon Komplettanlage, Attrappovic MSD, H&R Gewindefahrwerk, BMC Intake, Brutus-Hifonics Subwoofer

    Paar neue Fotos:






    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.

    Schönes Auto! Im herabgelassenen Zustand sieht er brutal aus, im Fahrbetrieb eher hochbeinig...
    Was passiert eigentlich, wenn du das Fahrzeug abstellst und du das Lenkrad/die Räder nicht gerade stellst? Beult er dir dann die Kotflügel aus oder lässt er dann nicht erst gar nicht die Luft ab?

    Gruß Joh

    Das Lenkrad muss schon gerade stehen. Das System weiß nicht wie die Räder stehen. Also bevor Luft ablassen, kontrolliere Ich zuerst mein Lenkrad.


    Im Fahrbetrieb sieht es hoch aus, aber viel mehr runter geht einfach nicht vorne. Sonst kann man nicht mehr lenken ohne die Kotflügel zu treffen (bei einfedern). Weiter sind die Innerradschalen ziemlich niedrig. Vorne steht er ohne luft komplett in die Radschalen. Hinter steht er jetzt noch auf die Räder, aber von DNA Racing sind die Camberplatten eingetroffen. In ein paar Wochen werden die montiert und stehen die Räder hinter auch mehr rein und noch tiefer. Wenn Ich andere Felgen (17" 7J ET35) montieren wurde, hätte Ich ein bisschen mehr Platz und kann er noch mehr runter. Aber diese 18" Pogea Racing Felgen füllen die Kotflügel schon gut aus. :)


    Nächstes Jahr will Ich ein Karbon Paket drauf machen, dan wird der 500 auch optisch noch tiefer. Aber erst wieder ein bisschen Geld sparen. ;)

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.
    Zitat von T`mo 5

    Das Foto mit dem "normalen" grauen 500er ist ja mal krass... 8|


    Da liegen ja Welten dazwischen... Immer weiter so :thumbup:


    Der "normale" Graue hat mehr an Tuning als meiner gekostet hat inklusive Tuning. 240PS, Capristo Auspuff, CAE Shortshifter, Leichtes einzel Massen Schwungrad, Verstärkter Kupplung, Cadamuro Kotflügel, Brembo Bremsen, Schwarz-Rot Sabelt Sitze, 18 Zoll Novitec Winter UND Sommer Räder, Karbon Diffusor vorne und hinten, 200 Zeller, Karbon Innenbekleidung, usw usw.

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.

    Ja ok. :)


    Vorher sahen die Felgen nicht so groß aus. Aber wenn der Reifen hinter den Kotflügel kommt, sehen die gigantisch aus. :)

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.

    Paar Wochen her habe Ich spontan einen Photoshoot bekommen bei einen Meeting. Also Zeit für ein paar neue Bilder. ;)






    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.

    Einer der geilsten 500er, lässt wieder Gedanken über ein Zweit-Auto aufkommen :S


    Top :thumbup:

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
    Danke 1

    Zweit-Auto? Das hier ist mein Daily, Sommer und Winter. :P

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.

    Klar, aber den Punto würde ich dann auch behalten :thumbsup:


    Wie siehts denn mit Schnee aus bei dir? Bin letzten Winter schon mit dem Punto mehrfach stecken geblieben :S

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
    Zitat von Taigaff

    Klar, aber den Punto würde ich dann auch behalten :thumbsup:


    Wie siehts denn mit Schnee aus bei dir? Bin letzten Winter schon mit dem Punto mehrfach stecken geblieben :S


    Letztes Jahr sogar keine Winterreifen drunter geschmissen. Wenn es glatt war, habe Ich den Sport mode ausgeschaltet, TTC an und fahren. Glücklich gibt es hier fast keine Berge und keine verpflichtung Winterreifen zu fahren. Dieses Jahr werde Ich Winterreifen fahren und diese Felgen lackieren lassen.

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.

    Schon ne weile her, aber hier ne kurze Update.


    Momentan werden meine Felgen und einen Überrolkäfig von Wiechers in Gold Pulverbeschichtet. Wenn die Sachen zurück kommen, werde Ich die schnell montieren. Statt Bolzen werde Ich meine kleiner umrüsten nach Muttern und Stehbolzen. Es kommen 24k goldener spiked Muttern drauf. Danach werde Ich eine neue Termin machen für den Showinstall Airride. Alles war ein bisschen verzögert durch die lange Lieferzeit van de Wiechers Clubsport Käfig.


    Gestern noch eine kurze Video gefunden auf Youtube von meiner kleiner Flitzer.


    La Bestia Nera

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