Mein 500c

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Feiertag?
  • So liebe gemeinde :D :D es ist soweit, heute um 13:30uhr habe ich endlich meinen kleinen übernommen LOL LOL fotos stell ich am wochenende rein, weil jetzt muß ich noch ein paar runden in wien drehen :evil:

  • Herzlichen Glückwunsch :D :D :D
    Immer gut auf deinen neuen Schatz aufpassen ;)
    Hast ja noch einiges mit deinem Abarth vor 8)
    Lg
    Hast du schon was vom AKRA gehört ?
    Bis dann.......
    Und nicht blitzen lassen :)

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
    - G-Tech Leistungskit EVO-S (186,9 PS / 304,2 Nm)
    - G-Tech Ladeluftkühler TF-S mit Abarthschriftzug
    - Gewindefahrwerk KW V1 + Distanzscheiben 15mm
    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
    - Goodridge Bremsstahlflexleitungen (Rot)
    - AKRAPOVIC ESD + KLAPPENSTEUERUNG
    - OZ Leggenda / matt schwarz (Winter-Setup)

  • So vorab mal ein paar pix nach den ertsen 98 km und die erste kleine veränderung. schönere bilder werd ich demnächst nachreichen ;)

    Dateien

    • IMG_9465.jpg

      (83,96 kB, 1.532 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_9466.jpg

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    • IMG_9467.jpg

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    • IMG_9471.jpg

      (66,67 kB, 1.598 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Ciao Erich + Gabi



    Mein Kleiner: 500C

    Einmal editiert, zuletzt von defg1 ()

  • Top Kennzeichen 8)
    Beneide die Österreicher ;)
    Aber dafür haben wir kein Tempolimit :evil:
    Lg
    Habe dir noch eine PN geschickt !
    Bis dann ....

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
    - G-Tech Leistungskit EVO-S (186,9 PS / 304,2 Nm)
    - G-Tech Ladeluftkühler TF-S mit Abarthschriftzug
    - Gewindefahrwerk KW V1 + Distanzscheiben 15mm
    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
    - Goodridge Bremsstahlflexleitungen (Rot)
    - AKRAPOVIC ESD + KLAPPENSTEUERUNG
    - OZ Leggenda / matt schwarz (Winter-Setup)

  • schmucke Kiste... ;)
    bist schon offen gefahren :D?


    vielleicht sieht man sich ja auf den Straßen Wien´s, mit dem Kennzeichen fällst du mir sicher auf...


    haben sie dir eigentlich sagen können was das problem mit der automatik war?

    boosted GPA nero scorpione

  • ciao


    ja bin gestern gute 90 km gefahren(geschlossen :D) und hab glaub ich laut aussage der meinigen die ganze nacht rundherum :D :D. eigentlicher rückhalt der freigabe des wagens war, dass das automatikgetriebe an und für sich nix defktes aufweisen konnte aber die im werk eine schmiertasse bzw. getriebeteil mit falschen oder nichtgeigneten fett versehen haben. dadurch mussten die in wien den ganzen vorbau abbauen um zu dem teil zu kommen, um dann diesen schmierteller oder getriebeteil zu entfetten und mit dem "richtigen" fett zu versehen.(arbeitszeit laut mechaniker am getriebe direkt ca. 5 min, altes fett entfernen trocken wischen, neues fett auftragen fertig) nur der gesammte ab und aufbau hat natürlich einiges an (meiner) zeit verschlungen :( aber anyway jetzt fährt er und hab nichts beim schalten oder fahren gemerkt und hoffe es bleibt so ;)

  • Mei, lieb der kleine.. :love: Die Felgen find ich mal richtig geil.. Hast deine Winterreifen auf diesen Felgen??
    Wünsch dir allzeit gute Fahrt ;) Und stimmt, das Kennzeichen ist hammer, da werden dich aus dem Froum sicher auf Wiens Strassen einige erkennen.. Und immer schön grüßen, gell :D


    LG ausm 10.ten :)

    :thumbsup: Chaos in Person on Tour: ABARTH 500, BJ 09/2009

  • Zitat

    Original von Steppi
    Sehr geil dokumentiert!
    Was macht denn der Knopf? (öffnet der die Klappen manuell?)


    Das System funktioniert per Funk. Der Knopf ist beim Starten des Motors immer Weiss hinterlegt (Klappe geschlossen) wenn man ihn für 2 sec. drückt, geht er auf rot und öffnet per Funk die Abgasklappe ;) Somit kann man entscheiden "leise"( entspricht nach meinem gehörten der Original Auspuffanlage) oder "laut" zu fahren :D :D

  • Ahh okay, coole Sache!
    Ich dachte bis dato immer, dass die Klappe an die Drehzahl und Pedalstellung gekoppelt ist. :D


    Wäre ja auch cool für den ein oder anderen Auspuff, wenn man mal in ne Kontrolle kommt. :rotfl: "Nee Herr Wachtmeister, das laute Auto kann garnicht meiner gewesen sein!" :evil:




  • Bitte schön! ^^
    (Geht eigentlich ganz easy, du kopierst nur die ID vom Video aus dem Link, klickst hier beim Erstellen auf das YouTube-Logo und fügst die ID ein, fertig!)

    Einmal editiert, zuletzt von Steppi ()

  • Hallo Zusammen,


    bin seit dem gestrigen Tag stolzer Besitzer eines "jungfräulichen" Abarth500 (hatte bei der Abholung 3km auf der Uhr). Mit dem Akrapovic Auspuff habe ich mich schon vorab beschäftigt, der klingt einfach sensationell (habe einen an meiner Duc). Ich nehme an, dass der grandiose Klang im YouTube Video mit offener Klappenstellung entstanden ist? Mussten noch weitere Anpassungen vorgenommen werden (Motormanagement, Luftfilter?) oder einfach nur alt gegen Akra austauschen?


    Besten Dank und viel Spass mit dem Sound, Carlo65

    Roter Abarth 500, 5 Loch-Felgen schwarz gepulvert mit Nexen Winterreifen, 5 Loch-Felgen grau gepulvert mit Pirelli Zero Sommerreifen, Bilstein B14 Fahrwerk, G-Tech Klappenauspuff, Recaro Sportster CS Sportsitze mit OMP Konsolen, Goodrige Stahlflex, 213 PS und 380 NM Drehmoment, GT1446 Lader, 200 Zeller, Grosse Bremsanlage G-Tech/Brembo, Rückbank ausgebaut, Carbon Dachantenne, Carbon Aussenspiegel, schwarze Blinker, dunkles Rücklicht, weisse Tagfahrlicht-Birnen, Schaltwegeverkürzung...

  • einfach plug and play ;) der akra ist so super gearbeitet, dass den originalen runter nimmst und den neuen raufbaust ohne probleme. der hammer sound entsteht natürlich nur mit offener klappe aber jetzt nach ca. 300 km klingt er auch mit geschlossener klappe genial. kann das ding nur empfehlen, denn den akra haben nicht viele drauf und hebt sich von den anderen anlagen meiner meinung nach schon sehr ab :D

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