Mein Nero!

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Feiertag?
  • Schaut cool aus und passt zum gesamten Auto mit dem rot. :top:
    Wäre noch interessant wie so was während der Fahrt ausschaut.

    Mein Abarth 595: Competizione Serie 4 - Record Grau Metallic - rotes Estetico - 17" Supersport / 17" Sparco Assetto Gara - 10 mm Spurplatten - 7" Navi
  • Hey Starsky,


    kannst du mir bitte nochmal den Link zu deinen Felgendeckeln schicken, da sie ja bei dir passen? :D
    Hab leider schon Deckel von Ebay zurück schicken müssen, da sie nicht gepasst haben.
    Dann würde ich deine kaufen und einfach schwarz plasti dippen.


    Danke & LG,
    Steve

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  • Super!!! :D
    Vielen Dank Starsky :top:

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  • Hab ich mir auch gestern bestellt in Verbindung mit abarth Sticker. :thumbsup:
    Der originale Ufo teller auf der Felge ist mir schon länger ein Dorn im Auge.
    Wusste auch nicht welche passen aber dank starsky hab ich mir die dann besorgt.

  • Gott sei Dank gibt es noch so hilfsbereite Menschen :thumbup:

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  • Also ich hab gestern noch eine Lieferung Felgendeckel bekommen.
    Hab ganz vergessen, dass ich noch welche bestellt hatte :whistling:

    Diese passen auch perfekt auf die orig. 10-Speichen Felgen und sind schwarz:
    http://www.ebay.de/itm/2514103…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT


    Ich werde Sie aber noch schwarz-matt plasti dippen :)

    LG
    Steve

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    Mein Abarth 595: Competizione Serie 4 - Record Grau Metallic - rotes Estetico - 17" Supersport / 17" Sparco Assetto Gara - 10 mm Spurplatten - 7" Navi

    2 Mal editiert, zuletzt von Steveee ()

  • Servus Abarthisti!


    Nach langem mal wieder etwas größeres für den kleinen :thumbsup:
    Die gt278s inkl. Inhalat :top:


    Die Abstimmung ist nach dem Einbau recht zeitnah in Stetten geplant :)


    Greez Starsky
    :thumbup:

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    • gtech.gif

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    Mein Abarth 500: nero-rosso | G-Tech evo-s+ | gt-278s+ | Forge WG | BMC | 30/40 Spur | Eibach pro-kit | short shifter | Rituals Duftspender
  • von der Anlage erhoffe ich mir ziemlich viel. Ganz besonders bin ich auf die mehr Leistung nach der Abstimmung gespannt und ob sich bereits durch die AGA selbst spürbar was ändert. Lt Beschreibung ca.10 PS.
    Am WE werde ich es wissen :D :D :D

  • Yess- die Anlage ist drunter!

    Erster Soundcheck schock! Wie laut das jetzt ist... 8|
    Mittlerweile nach ein paar Tagen „Geräuschpegel Eingewöhnungszeit“, die ich nach der CSC definitiv brauchte (logisch- kein Vergleich) muss ich sagen das sich die etwas größere Investition für mich gelohnt hat. Im Innenraum leise und angenehm, außen laut aber dosierbar. Während der CSC Endschalldämpfer tief, brabbelnd und V8 mäßig vor sich hin brummte, ist die gt278s rotzig, fauchend (Kat sei Dank) und erinnert sehr an die RM nur eben laaaauter. Kaltstart ist der Wahnsinn… (arme Nachbarschaft) :P


    Allgemein hört es sich kräftig und PS-voll an. Die Geräuschkulisse muss man allerdings mögen, denn es erinnert eher an eine Liebherr-Planierraupe wenn es gemächlich vorwärts geht, mit dem Turbo pfeifen und dem lauten rotzigen klang -es fehlt nur noch das Kettengeräusch und der Effekt wäre perfekt. :D


    Performancetechnisch geht es drehfreudiger und weniger kastriert vorwärts - So frei nach dem Motto alles was keine Miete zahlt muss raus!! Ab durch die (noch) 90er Endrohre!! Allgemein hängt er jetzt besser am Gas (Primär-Ziel also erreicht!)


    Nicht mehr lange und es geht an die Software-Abstimmung nach Stetten denn weitere Nm sollen her.


    Starsky
    ;)

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  • Klingt ja super dein Eindruck, kanns mir fast vorstellen aber nen Soundvideo musste noch bringen :D


    Optisch finde ich das die Endrohre etwas zu hoch im Ausschnitt hängen, kann man da noch was machen?
    Nicht das dir die Rohre dauernd gegen die Diffusor krachen und er eventuell noch anfängt zu schmoren ;)

    Gruß Dominik

    Mein Auto: 21’ Abarth 595 Esseesse | 18’ Nissan GT-R
  • Stimmt - Die Röhrchen muss ich etwas ausrichten denn die hauen wirklich als mal gegen den Diffusor... :pinch:
    Bzgl. Soundfile muss ich mir was überlegen denn soundtechnisch bin ich leider nicht so ausgestattet... und Iphone kann ich mir glaube ich gleich sparen...

  • Klingt ja super dein Eindruck, kanns mir fast vorstellen aber nen Soundvideo musste noch bringen :D


    Optisch finde ich das die Endrohre etwas zu hoch im Ausschnitt hängen, kann man da noch was machen?
    Nicht das dir die Rohre dauernd gegen die Diffusor krachen und er eventuell noch anfängt zu schmoren ;)


    Das ist der Nachteil, wenn man die Montage nicht direkt bei G-Tech machen lässt :pfeifen:


    Hatte auch mal einen Endschalldämpfer für einen Mito QV beim Freundlichen montieren lassen.
    Nach zweimal Nachjustieren, bin ich dann nach Stetten gefahren, dann hat es gepasst :D

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3

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