Hallo zusammen, viele von euch kennen meinen Abarth, jetzt ist ein neuer zu meinem Fuhrpark dazu gekommen, ein Seat Leon Cupra R
hier mal ein paar Bilder
Eingangsmessung auf dem Prüfstand mit 100 Oktan.
Bei 95 Oktan nur noch 267 PS und 371 NM
Eigentlich bei 250 Km/h begrenzt, warum er 254 bringt, keine Ahnung.
LED Kennzeichenbeleuchtung mit E Prüfzeichen
Hier mal Bilder.
Bilder vom Innenraum
Der Umbau
So, nachdem die Abgasanlage, Downpipe, Kat, und Luftfilter verbaut sind habe ich mal ein sanftes Tuning fertig gemacht, sozusagen Stufe 1.
hier mal ein paar Bilder
Musste bei der Probefahrt um die vmax zu testen leider vom Gas, so ein Opel fahrer hat gemeint ihm gehört die linke Spur
Dann kam die stärkste Version die machbar ist drauf, also Stufe 2. Problem ist der kleine Ladeluftkühler, ab 5000 liegt die Ansaugtemperatur bei 60°C mehr ist mit dem originalen LLK nicht drin
Leistung 348,9 PS
Drehmoment 474 NM
Drehmoment muss ich noch auf 450 NM begrenzen, sonst macht es die Kupplung nicht lange mit.
Hier mal n Video, der Sound ist in wirklichkeit 1000 mal besser, kommt leider nicht so gut rüber.
Bei dem Video vom Tacho kann man ganz gut sehen wie er selbst bei 120 Km/h !!! noch vergebens grip sucht, und das ASR ständig regelt.
Hier mal noch n Video von der verbauten Anlage, um sich von der Qualität zu überzeugen, Optik und Verarbeitung ist 1A, und das von den Endrohren bis hin zum Turbolader.
LED Nebelscheinwerfer eingebaut
Vmax, laut Tacho 290 Km/h, GPS zeigte nur 281 Km/h an.
Mehr geht nicht, da er bei 7120 U/min in den Begrenzer geht.
Rahmenlose Kennzeichenhalter
Hier ein paar Bilder mit Beschriftung