Mein neuer, 348 PS & 474 NM

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  • Hallo zusammen, viele von euch kennen meinen Abarth, jetzt ist ein neuer zu meinem Fuhrpark dazu gekommen, ein Seat Leon Cupra R


    hier mal ein paar Bilder









    Eingangsmessung auf dem Prüfstand mit 100 Oktan.
    Bei 95 Oktan nur noch 267 PS und 371 NM



    Eigentlich bei 250 Km/h begrenzt, warum er 254 bringt, keine Ahnung.






    LED Kennzeichenbeleuchtung mit E Prüfzeichen


    Hier mal Bilder.






    Bilder vom Innenraum








    Der Umbau


    So, nachdem die Abgasanlage, Downpipe, Kat, und Luftfilter verbaut sind habe ich mal ein sanftes Tuning fertig gemacht, sozusagen Stufe 1. ;-)


    hier mal ein paar Bilder











    Musste bei der Probefahrt um die vmax zu testen leider vom Gas, so ein Opel fahrer hat gemeint ihm gehört die linke Spur ;-)


    Dann kam die stärkste Version die machbar ist drauf, also Stufe 2. Problem ist der kleine Ladeluftkühler, ab 5000 liegt die Ansaugtemperatur bei 60°C mehr ist mit dem originalen LLK nicht drin


    Leistung 348,9 PS
    Drehmoment 474 NM


    Drehmoment muss ich noch auf 450 NM begrenzen, sonst macht es die Kupplung nicht lange mit.




    Hier mal n Video, der Sound ist in wirklichkeit 1000 mal besser, kommt leider nicht so gut rüber.


    Bei dem Video vom Tacho kann man ganz gut sehen wie er selbst bei 120 Km/h !!! noch vergebens grip sucht, und das ASR ständig regelt. ;-)




    Hier mal noch n Video von der verbauten Anlage, um sich von der Qualität zu überzeugen, Optik und Verarbeitung ist 1A, und das von den Endrohren bis hin zum Turbolader.




    LED Nebelscheinwerfer eingebaut






    Vmax, laut Tacho 290 Km/h, GPS zeigte nur 281 Km/h an.


    Mehr geht nicht, da er bei 7120 U/min in den Begrenzer geht.





    Rahmenlose Kennzeichenhalter






    Hier ein paar Bilder mit Beschriftung








    0% Finanzierung über 24 Monate möglich

  • 79PS Schleppleistung???
    Die Messungen gehören in die Tonne!
    Ein Fronttriebler darf max 25PS Schlepp haben, bei jedem Prüfstand, bei jedem Messverfahren. 79PS lasse ich mir bei einem S2 mit Kardanwelle und Allrad gefallen, aber nicht bei einem Seat!



    lg giovanni

  • Hey Timo,


    nich ärgern lassen... ;)


    Back to Topic: hier gehts um die Vorstellung vom Auto...


    @all: bitte auf den Umgangston achten!


    Find den Seat hammer geil!
    Brutaler Sound, geile Optik und geht wie die sau...
    Durfte den "kleinen" am Sonntag bewundern. Echt hammer!


    Gruß
    Hajö :)

  • Bezüglich Schleppleistung: Bei den Leistungsmessungen von X-Tech-Kits sind immer um die 40 bis 48 PS Schleppleistung bei den Kits um die 210 bis 250 PS. So kommen mir die 72 PS beim Seat nicht auffällig vor?!


    Übrigens eine ganz schöne Leistungsausbeute. Die Auspuffananlge sieht vom Material her super aus. Setzt die auch Flugrost an?
    Eine mechanische Diffsperre würde ihm sicher noch gut tun ;)
    Cool wär noch ein GPA oder A500 Projekt von euch mit 230 PS oder mehr :D

  • ja, die AGA ist wirklich was feines, vorallem von der Verarbeitung ;-) die setzt kein Rost an, und das beste dabei, die hat ne EWG Betriebserlaubnis, somit muss man die nicht mal eintragen lassen.


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  • Tolles Auto! :beifall:
    Sieht gut aus und geht auch gut!! :D voll mein geschmack! ;)


    viel spass damit & lg leo

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Ja daran sieht man, wie die Kunden verarscht werden. Ich habe gerade in Haldenwang angerufen bei Maha, die haben sich schlappgelacht!


    Ich poste diese Diagramme zur Belustigung in anderen Foren. :D


    lg giovanni

  • Zitat

    Ich poste diese Diagramme zur Belustigung in anderen Foren. biggrins


    lächerlich. :rolleyes:

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Hy


    find ich auch übertrieben ist ja schon unverschämt.
    Wieso sollte er sich selbst bei einer Leistungsmessung betrügen?


    Die Schleppleistung hängt von sehr vielen Faktoren ab. Verlustleistung lässt sich auch berechnen.


    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae


  • Gutes Argument ;-) ist mir garnicht eingefallen, da ist aber was dran


    0% Finanzierung über 24 Monate möglich

  • Zitat

    Wieso sollte er sich selbst bei einer Leistungsmessung betrügen?


    und ausserdem warum sollte er uns im ABARTH forum damit versuchen zu verarschen?? im seat fourm vll! LOL :rotfl:


    lg leo

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Bitte nicht weiter auf solche Aussagen eingehen ;)


    Find das Auto der Hammer!!! der muss ja abgehen wie nomal was. Geiler Sound, geile Optik....einfach Geil!!! sehr schön gemacht Timo :top:

    Offizieller Sponsor der örtlichen Bußgeldstelle!


    012700235pre.gif

  • net schlecht aber fürn frontkratzer too much!!!!finde die 305 ps im focus rs zu viel.



    sieht aber gut aus.


    grüße vapo

    Grande Punto Abarth/weiß/155PS/Xenon-Style Kennzeichenbl./Leder/Interscope/Blue&Me™ Navi + Zwei Zonen Klima....

  • Hy


    der alfa 147 gta wurde vom autodelta auf 3.7l aufgebohrt und mit sperrdifferenzial versehen resultat 327ps auf der Vorderachse. =)


    ich weis schon was du meins war am Wochenende auf eine zugefroren See bei einem Eisrennen da wird man ja regelrecht von der Mitsubishi Subaru Allradarmada regelrecht überrollt.


    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

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