sunski

Abarth-Schrauber

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Donnerstag, 8. November 2018, 23:12

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Hallo Sunski,
ich habe da wohl ein Verständnisproblem und deswegen noch paar Fragen.
Muß man bei einem Einbau von einem Bügel oder auch Käfig keine Löcher bohren zum Befestigen? :?:

Es ist meiner Meinung nach bei jedem Hersteller so.

Es gibt zwar noch eine andere Möglichkeit (Einschweißen) aber ich glaube nicht, daß du die in Erwägung ziehst.
Die 152 € beziehen sich doch auf alle drei DNA Streben oder nicht?
Gruß Willi
Ja das Wiechers wird wie es Joh erwähnt an den Sitzschinen verschraubt. Also mehr Optik, Rennstrecke werd ich keine fahren.
Die beiden Zugstreben sind 2 stk für 152euros.


Ich weiss schon wenn eine Sicherheitszelle was bringen muss das sie verschweisst werden müsste oder eben mit gegen Grundplatten verschraubt werden.
Dann gibts noch welche die auf die Dome gehen. Aber das sind dann meistens grössere Arbeiten von wegen Ausräumen usw.

Bin früher auch viel Slalom und sonstige Rennstrecken Trainings gefahren mit meinem Golf.




Grüesli us dr Schwiz
Martin
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand!" /// Walter Röhrl

Mein Abarth 595: Competizione, Bicolore Pista Grau / Campovolo Grau mit weißer Trennlinie. /// Ledersportsitze /// Xenon Licht /// Rote Smoke Rücklichter /// Dimmbarer Rückspiegel /// Parksensoren /// Hifi-Audiotec Fischer AC41 /// The Stubby Antenne /// KW-V3 /// Felgen-Autec Wizard 7.5 x 17“- 8.6kg /// Distanzsch.-Powertech V11mm / H12.5mm /// OMP Querlenkerstabi /// OMP Domstrebe /// Novitec Schaltwegverkürzung /// DNA Zugstreben /// HRE Abarth 695 Biposto Look Endrohre /// —— Geplant: Alpine ilx702D, LLK, Wiechers Clubsport ÜBügel, Tankdeckel Airbrush.


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