Neues vom Speedbär

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  • Hallo Abarthisti,


    seit dem 18. August bin ich Mitglied im Abarth Forum. Dieser Schritt war unausweichlich, da ich bereits seit vielen Monaten immer mitgelesen habe :). Vielen Dank an alle, die mich nach meinem ersten Beitrag so herzlich begrüßt haben. :thumbsup:. Das zweite Highlight war am Samstag der Ruhrgebietsstammtisch an dem ich bereits teilnehmen durfte - herzliches Klima, lecker Brötchen und Kaffee, nur liebe und nette Menschen und jede Menge tolle Abarths... :top:.


    Nun zum Auto. Wie ihr am Profilbild seht, ist der Bär noch das "Erkennungszeichen" meiner Beiträge. Und das liegt daran, dass meine Frau und ich uns schwer tun mit der Farbe - es gibt kaum ein Auto dem so viele Farben gut stehen ?(. Das zweite was wir diskutieren: soll er dezent, zeitlos, sportlich aussehen oder doch eher wie eine kleine "Krawallschachtel" daherkommen (Streifen, Aufkleber usw.).


    Warum einen Abarth: es sind die Emotionen (kein anderes Auto berührt unser Herz wie ein Abarth 595) das Forum, die Mitglieder die mit Herzblut bei der Sache sind, die Treffen, dass Ganze drum herum...


    Und noch eins: meine Frau und ich sind schon etwas "autoverrückt". Allerdings haben alle unsere Autos - bis auf den Z3 - einen Nutzwert für uns - aber kaum einen Spaßfaktor). Daher möchten wir uns zu unserem 20. Hochzeitstag mit einem 595 (höchstwahrscheinlich einem competizione) gegenseitig beschenken.


    Bin mal gespannt wer bis hier hin gelesen hat war echt ein Langtext.


    Wir freuen uns dabei sein zu dürfen und auf viele nette Kommentare von euch!

    Keep Racing


    Speedbär



    The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

    Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...
  • Servus Speedbär!


    Willkommen hier im Forum.


    Mit den Farben usw. ist's halt so eine Sache. Ich würde mich für das campovolograu entscheiden und dann schwarze Sitze wählen. Das ist eine traditionelle Farbe. Dazu rotes Esteticokit. Und fertig. Zu dezent ist meiner Meinung nach nichts. Die anderen Verkehrsteilnehmer sollen ruhig erkennen, dass hier etwas Besonderes fährt.


    Nur meine Meinung halt... ;)


    Herzliche Grüße aus Oberbayern
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo Stefan,


    danke für Deinen Vorschlag! "grau" im weitesten Sinne haben wir auch ins Auge gefasst. Im Prospekt kommen die Farben nur bedingt gut rüber...


    Was hältst Du von "Record Grau" mit rotem Estetico?

    Keep Racing


    Speedbär



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    Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...
  • Stefan meinte eher so was:


    Sehe ich übrigens genauso.
    Hier eines meiner ausgelieferten Kundenfahrzeuge der Serie 4:



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Record Grau hat dieser Kunde hier:


    Kommt mich gerne nach meinem Urlaub ab 05.09. in der FCA Niederlassung Dortmund Hagener Str.148 besuchen, wir finden schon die richtige Farbe;-)



    Lg
    Marco



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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Hallo Marco,


    ja das Campovolograu sieht schon gut aus - haben wir auch beim Stammtisch gesehen. :top: Da waren einige in dieser Farbe. Meine Frau mag diesen Farbton, nicht zuletzt wegen dem Bezug zu den "Ur-Abarths". Mein Herz schlägt für das Recordgrau - danke für die Bilder :) .


    Jetzt hoffe ich, dass jemand meinen Beitrag / unsere Diskussion liest, der einen 595er hat in Recordgrau mit roten Estetico...

    Keep Racing


    Speedbär



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    Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...
  • Hallo Speedbär,


    nochmals herzlich willkommen. Danke für das nette Gespräch am Samstag :thumbup: Wie hat das Treffen am Samstag Deinem Sohn gefallen?
    Ich finde es Gut,dass Du mit Deiner Frau den Kauf und die Farb Entscheidung abstimmst.


    Glückwunsch zum 20.Hochzeitstag :thumbsup:


    Lg. René :top:

  • Speedbär, habe die Ehre....,


    herzlichen Glückwunsch euch zum 20ten Juhubiläum :thumbup: :thumbsup: :thumbsup:
    und willkommen bei uns verrückten......


    Wie du der Info unter meinem Beitrag entnehmen kannst, habe ich einen roten. Ohne Estetico, ohne Bapperl, ohne "schnickschnack" eben...


    Rot ist eine super Farbe für den kleinen finde ich! Knallig! Auffällig! :evil:
    Könnte ich meinen Abarth nochmals bestellen, würde ich ihn in komplett Gelb nehmen! Ebenso knallig....!


    Warum mit einem grauen Abarth im Nebel verstecken, wenn man laut und bunt durch die Lande flitzen kann??


    Nur meine Meinung.....


    Noch ein Tipp am Rande:
    Ein guter folierer sollte das estetico-Kit ebenso gut hinbekommen und zwar für deutlich weniger Geld... :whistling:
    Und mit der Info lass ich euch jetzt allein.... :P



    Gruß,
    Dani

  • Willkommen & Hallo!!


    Ich persönlich finde, man kann bei nem Abarth ruhig zeigen, womit man da unterwegs ist! Er wirkt selbst mit "Kriegsbemalung" niemals "krawallig"!


    Zur Farbe: Ich selbst fahre ja auch die Kombi Campovolo/ Estetico Rot :love:



    Andererseits könnte ich mir auch ein rotes Auto mit weißem Kit Estetico sehr gut vorstellen, im Idealfall mit weißen EsseEsse-Rädern... :top:

    Gruß,


    Jochen

    Mein Auto: Abarth 595 Turismo, MJ 2015, Campovolo-Grau mit rotem Kit Estetico und schwarzen ESSEESSE Rädern!
  • Es ist halt einfach schwierig, die "richtige" Kombination zur finden.


    Heute würde ich vielleicht campovolograu, rotes Esteticokit und roten Innenraum wählen. Hier finde ich den in Post #4 gezeigten Abarth sehr gelungen - auch ohne roten Innenraum.

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo Koco, der Samstag war schon ganz besonders... und abends beim Grillen waren Deine 240PS DAS Thema. Und: danke für die Zeit die Du Dir genommen hast :)


    HAllo BR189, danke für Deine freundliche Begrüßung! Rot! Als wir das neue, hellere rot des aktuellen Modells gesehen haben stand fest das wir diese Farbe nehmen... Bei gelb ist alles stimmig zu einander und: man wird gesehen


    Hallo Jockel, Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen! Rot, weißes Estetico und weiße Esseesse Felgen - das war mein Wunsch :thumbup: . Mein Schatz meinte: Rot ist ok aber schwarzes Estetico und schwarze Felgen... ;(


    Nun steht auf unserem Tisch ein Abarth in 1/18 in rot. Meine Seite hat weiße Felgen mit weißem Estetico und auf ihrer Seite das gleiche in schwarz. Jetzt werdet ihr verstehen warum wir "Unterstützung" brauchen... :rolleyes:

    Keep Racing


    Speedbär



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  • Vorschlag: nehmt zwei ;)


    LOL

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • wenn da nicht das Platzproblem wäre :rotfl:

    Keep Racing


    Speedbär



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  • Stimmt. An das habe ich gar nicht gedacht ?( :rotwerd:


    :pfeifen:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo Speedbär,


    warum machst du es nicht wie bei dem 1/18er Modell?
    Wer sagt, dass an einem Auto beide Seiten gleich sein müssen?


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Sehr gute Idee Tom!


    Speedbär: Schau mal hier 1 Auto - 2 verschiedene Seiten. Ich finde es klasse! Und bei dir wäre es ja wesentlich dezenter...

    Dateien

    • lS.jpg

      (117,42 kB, 321 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • rS.jpg

      (165,71 kB, 512 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    ...es war einmal...: A500C mit einem kleinen G-Techtelmechtel... -> Bilder


    Abarth Club Bavaria: Homepage / Facebook / YouTube :top:

  • Sehr sehr chic.
    Die rechte Seite wäre auch was für meinen. :top:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Also: zwei Abarths werden es nicht wg. "€". Platz: zwei müssen gestellt werden...


    Nun zu den Farben: stimmt zwei unterschiedliche Ansichten wären möglich... - aber im Ernst: wir haben uns natürlich auch in der Galerie einige angeschaut. Zwischenzeitlich denke ich, dass bei dem neuen, helleren rot das weiße Estetico nicht so schön wirkt wie bei dem dunkleren rot. Somit wäre die Kombination mit schwarzem Estetico und schwarzen Felgen wohl die bessere...


    Hat jemand diese Kombi? Oder einen Abarth in rot mit besonderen Felgen?


    Bei schwarzen Felgen habe ich immer den Eindruck, dass schöne Details der Felge verloren gehen...

    Keep Racing


    Speedbär



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