Projekt mein Abath

Zitat von Scarnasca

Hy Rommos,
nee das ist so wie in der Anleitung zum Einbau steht, und vorne sogar noch ca 10mm höher als das minimalste was darf laut ABE darf.
Sonst hätte er vorne geschleift.
Tüv war so kein Problem auch mit den Distanzscheiben nicht.
Allerdings hab ich Tüv beim Abarth Händler eintragen lassen.
Hoffe Du verstehst wie ich das erklärt habe und das ist nicht zu blöd erklärt.
Gruß Stevie

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Danke

unserer steht irgendwie höher, aber hinten sollen es angeblich nur 5mm sein, die ich runer kann...

Mal schauen, angeblich soll sich das B14 noch etwas "setzen" - vielleicht schraub ich dann noch mal etwas

Gruß
Roman

Herzlichen Glückwunsch zum Klassensieg

Hallo Scarnasca,

dich hat wohl jetzt auch noch der Slalomvirus erwischt? (nach dem Abarthvirus)

Ich fahre ja nun auch schon seit ca. 35 Jahren Slalom und muß sagen, mir macht es nach wie vor noch Spaß, muß aber dabei sagen auch nicht immer erfolgreich.

Zu deiner Frage im anderen Thread: ich fahre zur Zeit noch mit meinem Uno Turbo Slalom mit Toyo 888 (Clubsortslalom) und Dunlop Slick (DMSB Slalom).
zur Reifenempfehlung: der Toyo ist in der Gr. 185/60-13 die ich fahre einer der wenigen Angebotenen. Ich kann über den Toyo nichts nachteiliges sagen.
Da ich ja in absehbarer Zeit auch meinen Compe. beim Slalom einsetzen will, bin ich auch noch auf der Suche nach Semi´s.
Angeboten werden in der Gr.205/40-17 zb.Toyo 888(84W) Toyo R888R(80W) Nangkang (Bez.?) Hankook (Bez.?)
Als Bezugsquelle kann ich dir das TTC in Meuspath am Nürburgring empfehlen.

mit sportlichem Gruß

Willi

Hallo ich bins nochmal, ich habe da noch ein paar Fragen.

was für eine Reifengrösse hast du in deiner Zul.Besh. eingetragen?

und in welcher Klasse bist du gefahren C3 oder C6? wieviel Starter hatten in der bes. Klasse genannt?
auch von mir noch Glückwunsch zu dem Klassensieg.

Gruß Willi