GT_driver

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Montag, 2. Dezember 2013, 12:53

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Apollo

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Montag, 2. Dezember 2013, 21:15

Ich wäre auch für dran machen :)

Gruß Apollo

Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS


Abarthos

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Montag, 2. Dezember 2013, 23:48

Wird die Tage erledigt :P Bilder folgen...

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Viktor1986

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Mittwoch, 11. Dezember 2013, 14:14

Hi,

dein Auto sieht wirklich Brutal aus.

Kannst du nochmal nen Bild von der seite machen mit dem neu eingestellten Fahrwerk?

Kann man ihn Hinten noch runterdrehen??

Mein Abarth 595:


Abarthos

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Mittwoch, 11. Dezember 2013, 16:55

Hinten ist er ganz unten.. Noch tiefer ist unfahrbar auf Dauer, so find ich es persönlich perfekt! :)

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De_Weana_Gfrasta

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86

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 16:58

Sehr elegantes auto......perfekt....

Mein Abarth 500: 595C MTA Competizione comming soon....


Abarthos

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Mittwoch, 11. Dezember 2013, 17:21

Danke.. sind ja neu dazu gekommen:
-Smoke Rückleuchten
-Carbon Lippe
- Und dicke Endrorhe schwarz

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Grandechris

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Mittwoch, 11. Dezember 2013, 18:47

Servus,

Ich finde ihn Perfect, eft vorne noch Spurverbreiterungen rein.

Gruß
Christian
Fiat Punto HGT Abarth


Abarth 500

Mein Abarth 500: 180 PS, KW-Gewindefahrwerk, Record Monza Auspuff, Tributo Ferrari Streifen und Embleme


Viktor1986

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Mittwoch, 11. Dezember 2013, 22:37

sieht wirklich genial aus und schön Tief!
So möchte ich das auch. :)
Ist das so eingetragen?

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Abarthos

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 05:37

Merci..
Jap alles eingetragen :)

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starsky

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 12:56

Hui uiui jetzt machst aber ernst mit dem abknipsen!
:thumbsup:

die runden Endrohre würden mich mal interessieren! Wie machst du das genau mit dem Umbau?
Stück kürzen und neue dran? oder direkt ab Topf? - Wäre die elegantere Variante wobei der Aufwand etwas größer wäre...

Mein Abarth 500: nero-rosso | G-Tech evo-s+ | gt-278s+ | Forge WG | BMC | 30/40 Spur | Eibach pro-kit | short shifter | Rituals Duftspender


gid

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 13:17

@ Abarthos,

bin schon neidisch!! :top: geniales Teil!!!

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Abarthos

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 13:19

Wieso, hab das mit nem alten Nokia 3310 geknipst :P
Also dort wo die Biegung ist, wird das gemacht. Wollte das so haben, dass man die kleinen Rohre nicht sieht, wenn man reinguckt.

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starsky

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 13:26

hehe...

ich meinte die Location mit dem Mega Fleischwolf im Hintergrund :rotfl:
Farblich passt das Foto zusammen...

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 13:52

Haha Fleischwolf xD find ich auch.

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Abarthos

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 17:07

Meine Kennzeichenbeleuchtung ist da :)

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De_Weana_Gfrasta

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 17:21

Hast du schon fotos v d endrohren gemacht??

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Abarthos

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 17:41

Am 17.12 wird es gemacht.

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De_Weana_Gfrasta (12.12.2013)

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Freitag, 13. Dezember 2013, 09:24

ich würde sagen das ding fehlt noch in deiner Carbonsammlung!
http://autoplus.jp/?pid=46531760
Dann wäre er meiner Ansicht nach Perfekt!
:thumbup:

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Freitag, 13. Dezember 2013, 10:04

Hmm schwierig, sieht bisschen to much aus denk ich. Soll dezent bleiben. Habe ja noch mehr carbon teile. Hinten spritzschutz vorne Lufteinlass, Motorhaube Lufteinlass usw. :) kommen mit der zeit ran...

Mein Abarth 595: Competizione MTA 246 PS 366 NM


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