Supersport APE aus Wiener Neustadt

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Feiertag?
  • Servus!


    Habe auch wieder kleinigkeit bei meinem Punto verändert!



    Noch dazu gekommen ist 30mm Spurverbreiterung an der HA - das wars aber dann auch schon :)


    Gruß Christian

  • Schaut Hammer aus!


    ISt das in Weiß oder Wagenfarbe gelackt?

    Eigentlich wollte ich einen Ferrari kaufen,.....aber mir gefiel das Rot nicht, und es gab Ihn nicht als Abarth in Grigio Cambovolo mit Estetico Kit! :D

    Mein Abarth Punto Evo: ABARTH PUNTO SUPER SPORT, Grigio Campovolo, G-Tech Kit 560 RS-S, Gt560 CUP-GT Auspuffanlage, Skydome, Tempomat, Regensensor, Interscope mit CIARE Woofer, Mittelarmlehne, Lester Frontlippe, einstelbares Blow OFF ,Billstein B14 ....... & Leistung
  • Sieht Topp aus :thumbsup:
    Ist das spezielle Farbe die hitzebeständig ist?


    Gruß Hektor :thumbup:

    Mein Abarth Punto Evo: Schwartz ,G-tech cup-gt,KAT Ausgang 70,G-tech und Novitec Short Shifter,HG Ansaugrohr,HG LLK HFR,Kaltluftschlauch,bearbeiteter Luftfilterkasten,K§N einsatz,HJS 200 zeller kat ,Stahlflex-Bremsleitung,ATE Super Blue,Bilstein b14,Motec 8x18, Verbreiterung 10mm Vorne und 15mm Hinten,Prosport Oltemperatur Oldruck und Ladedruck anzeigen, Domstrebe vorne und hinten, Querlänker Streben unten
  • Danke!


    Jap ist wagenfarbe :) kannst du dir gerne anschauen am samstag ;)


    Nein ist ganz normaler lack, hatte das damals bei meinem Stilo auch, hatte eigentlich nie ein problem damit!
    Das einzige was ich gemacht habe ist das ich das Hitzeschutzblech etwas nach unten gesetzt habe.
    Ich sag mal so in der prallen sonne wird der lack mehr strapaziert :) - mal sehen wenns nicht klappt kommt sie an die wand :thumbsup:



    Gruß Christian

  • :anhimmel: Gefällt mir auch gut. Hast du es selbst lackiert?


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Sieht Top aus, hoffentlich hält es :thumbsup:


    Lg aus Wien
    Copykill2012

  • Grüss euch! :)


    Bei mir hat sich auch ein wenig getan!
    Aktuell nun genau 20.200km


    Nach 3 wöchigen Aufenthalt in der Werkstatt habe ich meinem Abarth wieder - Getriebe wurde auf Garantie getauscht! (extrem hakelige schaltvorgänge & Schlechte Sysnchronisierung)




    Habe mir nun auch ein Koni FSD Fahrwerk gegönnt und bin hin und weg! :anhimmel: - Hab mich bewusst gegen Bilstein und K&W Gewinde entschieden. Domlager wurden gleich auf Garantie mitgewechselt.
    Die 30mm Spurplatten an der HA haben 40mm Spurplatten weichen müssen (5mm an der VA sind noch geplant).


    Karbon Spiegelkappen von Koshi, mit guter Passgenauigkeit :)
    Ragazzon Flex und Mittelrohr liegen noch im Keller, werden wohl dieses jahr nicht mehr eingebaut ;)

    Im Winter möchte ich noch meine Felgen schwarz lackieren - denke das Gesamtbild wird dadurch stimmiger..
    Lackierung der Motorabdeckung hält noch immer Bombe :top:


    Falls jemand interesse am ausgebauten Fahrwerk hat, einfach melden ;)




    Das wars mal fürs erste! :D


    Gruß Christian

    Dateien

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    • IMAG0688.jpg

      (211,27 kB, 136 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth Punto Evo: Supersport | Esseesse Felgen | Koni FSD | Rohr ab Kat | 40mm H&R HA | Motorabdeckung in Wagenfarbe|
  • Schick schick muss ich sagen :thumbup:


    Sag, hast du mitunter ein vorher- und nachher-Foto zwecks der Fzg-Höhe? Wäre interessant

    Mein Abarth Punto Evo: Supersprint Cold Air Intake + K&N Filter / 200 Zellen Kat / 3" BullX ohne MSD / Assetto Koni FSD / Bonalume PopOff / 30mm H&R Spurplatten HA / schwarze Seitenblinker / LED Innenraum- u. Kennzeichenbeleuchtung
  • Die Abdeckung macht was her :thumbsup: und das Koni ist eine Spitzen Sache. Kenne ich von meinem Kleinen, ist ganz anders als das Original Fahrwerk, einfach Top :top:


    Lg aus Wien
    Copykill2012

  • Danke euch! :)


    Bin auch froh das er wieder läuft!
    Das Koni Fahrwerk ist sein Geld wirklich wert! Absolut kein Vergleich zum Serien Fahrwerk, in den Kurven bin ich jetzt deutlich schneller :D
    Ich suche morgen einen vorher nachher vergleich ;)


    Gruß Christian

  • Servus!


    Hier noch der gewünschte vorher nachher Vergleich!
    Gemessen habe ich nichts, hab nur Bilder ;)


    Schon ganz ordentlich! Wobei mir die Fahreigenschaften wichtiger sind :top:



    Gruß Christian

  • Spitze, danke für das Foto!


    Find auch dass der Unterschied sehr merkbar ist

    Mein Abarth Punto Evo: Supersprint Cold Air Intake + K&N Filter / 200 Zellen Kat / 3" BullX ohne MSD / Assetto Koni FSD / Bonalume PopOff / 30mm H&R Spurplatten HA / schwarze Seitenblinker / LED Innenraum- u. Kennzeichenbeleuchtung

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