War heute ein wenig shoppen

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Feiertag?
  • Das ist schon richtig. Jeder empfindet es etwas anders. Ist auch nur meine Meinung zu diesem Vergleich.
    Nachdem ich nun aber wieder zu KW gewechselt bin, kann ich für mich halt die ganzen Kommentare nicht verstehen die meinten, dass das KW gegenüber dem B14 einfach nur hart sei.
    Auch meine Abarthwerke sagte nach dem Wechsel zu KW... Wie Tag und Nacht.
    Aber das muss jeder selbst entscheiden. Blöd isses halt schon, wenn man keine Vergleichsmöglichkeit hat und beide selbst fahren kann.

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Ja, genau! Es wäre toll, wenn man mal was ausprobieren könnte, ohne selbst die Erfahrungen am eigenen Fahrzeug sammeln müsste ;-)
    Deshalb habe ich mich erst Mal nur für andere Federn entschieden. Da bleiben die Kosten Verhältnis mäßig gering. Tiefer legen ohne Komforteinbußen geht halt nicht. Für meine Fahrweise und Anspruch an Optik bin ich damit 'erstmal' bestens bedient.



    Gruß Thorsten

    Abarth 500 Serie 3 Turismo 1.4 T-Jet 118 KW, Scorpione Schwarz, Dach CHESS weiß, Record Monza, Eibach ProKit Tieferlegung 20mm, Serienräder (SPV VA 24mm, HA 40mm), Schmidt Revolution Mystic 7,5 x 17 (SPV HA 24mm), Mazza Optimierung

  • heute brav beim felgen reinigen weil ich auf sommer
    umstecken wollte.


    dann hab ich gesehen das eine der 4 kaputt ist X(


    als ich den händler bei der probefahrt auf die unwucht ansprach,
    meinte er das dies bestimmt die reifen sind..vom langen stehen.


    morgen wird er sich "freuen" wenn ich ihm sage das es aber an einer
    kaputten felge liegt...


    hoffentlich bekomm ich sie ersetzt :S

    Dateien

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Lass mal sicherheitshalber dein Fahrwerk vermessen..


    Vom Lagern bekommst Du nicht so einen Schaden an der Felge ;(

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Nicht schön Melli, aber rein optisch würd ich da jetzt nichts schlimmes erwarten. Reifen runter, neu wuchten und gut. Muss man aber auf der Wuchtmaschine sehen. Meine 19er sehen schlimmer aus nach 5 Jahren und laufen perfekt wenn ordentlich gewuchtet!

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • GT_driver
    hmm ok. falls ich keine neue bekomm
    werd ich das so machen


    brera939
    sowas kommt wohl kaum von einem schlechten fahrwerk 8|
    wohl eher wenn der vorbesitzer irgendwo mit der felge einfädelt...oder so :(

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Nein Brera meint eher dass nicht noch dein Fahrwerk einen Schaden wegbekommen hat, wenn deine Felge schon so ausschaut ;)

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo
  • Das Fahrwerk hat zu 110% nichts weg! Das sieht nur wild aus! Mach Dir mal keine Gedanken... das is nix wildes! Wie gesagt, meine 19er haben außen einen viel schlimmeren Schlag (Felge gerade auf 10cm) im Radius. Trotzdem seit Einschlag (3 Jahre her) keinerlei Probleme (und in diesem Auto werden meine 2 Mäuse tagtäglich chauffiert, da mach ich sonst keinerlei Abstriche was Sicherheit angeht)! (D) ein Händler wird sagen , natürlich muss die neu, aber nur für seinen Geldbeutel!

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • @ brera ... achsooooo :D sorry LOL


    und mal schaun was der händler morgen sagt.
    wenn die felge soweit noch sicher und fahrbar ist und er sie mir neu
    wuchtet, bin ich auch zufrieden.


    wenn ich sie kostenlos ersetzt bekomme natürlich auch LOL

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Naja, wenn Sie erst das Auto gekauft hat, würde ich auch auf eine mängelfreie Felge bestehen :pfeifen:


    Wir Reden hier ja nicht nur von einer Unwucht :abgelehnt:


    Nicht Umsonst ist eine Felge rund :P

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Naja, wenn Sie erst das Auto gekauft hat, würde ich auch auf eine mängelfreie Felge bestehen :pfeifen:


    Wir Reden hier ja nicht nur von einer Unwucht :abgelehnt:


    Nicht Umsonst ist eine Felge rund :P


    Das sehe ich auch so. Der Schaden war vom Händler wahrscheinlich nicht absichtlich vertuscht worden, aber wenn du es jetzt bemängelst, dann siehst du mit was für einen Händler du es tun hast.
    Solche Schäden kann man auch reparieren, sofern keine Risse vorhanden sind.
    Hat bei mir damals 50€ gekostet.

    Gruß Joh

  • Nabend.
    Du siehts mit was für einem Händler du es zu tun hast, wenn er nicht behauptet dass du selbst die Felge kaputt gefahren hast..... 8|
    Ist halt schlecht dass es dir nicht aufgefallen ist als du die Winterfelgen draufgezogen hast.


    Würde mich auf solche Diskussionen zumindest mal vorbereiten und Argumente zurecht legen.

    Mein Abarth 500: Esseesse Steuergerät + Bonalume Doping , Gewindefahrwerk, Sportluftfilter, Record Monza Edelstahl , Aluschaltknauf, Pop Off-Filter , Klarglasrückleuchten , Depo-Kombianzeige statt orig. Ladedruckanzeige

    Einmal editiert, zuletzt von DonLuigi ()

  • die winterfelgen hat der händler noch draufgezogen.


    und bin gespannt wie er morgen reagiert. werde euch berichten :)

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • und wie sieht es aus? :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • aaallllsooooo, hab heute gleich mit dem händler telefoniert. und ohne diskusion oder sonst was hat er sich gleich super nett entschuldigt.
    er hat mich gebeten die felge vorbei zu bringen damit er sich´s anschauen kann. hab ich dann heute auch gleich gemacht.


    er meinte auch das sich das reparieren lässt. er wird sie jetzt zu einer firma schicken die sowas reparieren können.
    wenn sie noch zu reparieren ist (was fix so sein wird) bekomm ich sie repariert. falls nicht bekomm ich eine neue.


    alles auf kosten des hauses. :thumbsup:
    bin froh mein auto bei diesem netten, kompetenten händler gekauft zu haben 8o :thumbsup:

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Das freut mich zu hören. Es gibt doch noch Händler, die auf Kunden eingehen. :top:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Das sind gute Nachrichten, Melli!


    Ein wirklich fairer Mensch, Dein Händler :top: Andere hätten da vielleicht mehr "herumgezickt".


    Gruß
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Sehr schön.
    Da sieht man dass nicht immer der Preis ausschlaggebend ist.
    Lieber den Abarth bei einem kulanten Händler mit gutem Ruf gekauft und vielleicht etwas mehr gezahlt, aber dann bei solchen Aktionen die Vorteile genießen :top:

    Mein Abarth 500: Esseesse Steuergerät + Bonalume Doping , Gewindefahrwerk, Sportluftfilter, Record Monza Edelstahl , Aluschaltknauf, Pop Off-Filter , Klarglasrückleuchten , Depo-Kombianzeige statt orig. Ladedruckanzeige

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