Squadra Sportiva

Koco der 1.

Abarth-Meister

  • »Koco der 1.« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 991

Dabei seit: 16. März 2016

Wohnort: Bottrop

Aktivitätspunkte: 5020

B O T
-
R K 4 0

Danksagungen: 350

  • Nachricht senden

241

Freitag, 12. Oktober 2018, 18:32

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Yoshi, kann das sein das du nur noch grinnst :D Schön zu lesen, dann hat man noch mehr Emotionen :thumbup:

Gruß René :top:
Abarth fahren ist Leidenschaft gebündelt mit jeder Menge Emotionen 8)

Mein Abarth 595: wie ein competizione halt ist, schön und schnell...


JnL QV

Abarth-Schrauber

  • Keine Bewertung

Beiträge: 321

Dabei seit: 16. Januar 2015

Aktivitätspunkte: 1650

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

242

Gestern, 11:10

Kann ich mir alles nur zu gut vorstellen! Ich frage mich immer nur, wie du das Ganze hinsichtlich Legalität regelst. Bei dir ist ja fast nichts mehr original.

Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Mittelrohr und Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1 Software, Magneti Marelli Tieferlegungsfedern, erleichterte Madness Motorsport Riemenscheibe, SEV Head Balancer F, REV Hyper Igniter Zündspulen, A. Trucco Drosselklappenspacer, Powerflex Motorlager (gelb), OMP Motorraumversteifung, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Distanzscheiben rundum, Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB FV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten inkl. K&N Filter, div. optische Schmankerl (Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende, -scheinwerferrahmen und -mittelkonsolblende, neue Alfa-Romeo-Embleme, Carbon QV-Logos, schwarze Seitenblinker)


Rice Rocket 82

Abarth-Fahrer

  • »Rice Rocket 82« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 145

Dabei seit: 26. Oktober 2016

Aktivitätspunkte: 755

Danksagungen: 53

  • Nachricht senden

243

Gestern, 20:37

Hey Yoshi,

sehr schöne Felgen. Wenn Du noch keine Reifen montiert hast, meine Frage: Kannst Du eine Felge mal wiegen und hier das Gewicht Kund tun?

Dank und Gruß
Rice Rocket 82.

Mein Abarth 595: ist und bleibt Serie - ja nee, is' klar!


Yoshi

Abarth-Meister

  • »Yoshi« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 1 001

Dabei seit: 21. November 2015

Wohnort: Bünzwangen

Aktivitätspunkte: 5050

* *
-
* * * * *

Danksagungen: 357

  • Nachricht senden

244

Heute, 08:37

Kann ich mir alles nur zu gut vorstellen! Ich frage mich immer nur, wie du das Ganze hinsichtlich Legalität regelst. Bei dir ist ja fast nichts mehr original.


Wenn er dann bzgl. Fahrwerk und Bremsen fertig ist, wird er komplett abgenommen. Das ist alles weniger aufwändig wie man denkt, man muss nur wissen wo und wie. Ein Freund von uns fährt einen S3 8L mit über 700PS, alles eingetragen. Ein anderer Kumpel einen R32 Monoturbo mit 600PS. Ebenfalls legal. Und bei einer Steigerung von bis zu vierzig Prozent gegenüber Serie (190PS im Biposto) ist alles sehr vertretbar. Das sind knapp 250PS.

Felgen werde ich wiegen.
race. don't play.

Mein Auto: Abarth 500, ST-Suspension ST-X, DNA Vorderachsstabilisator, DNA Hinterachsstabilisator, OMP Querlenkerabstützung, Powerflex PU-Buchsen, Brembo GT Monoblocksättel, Spiegler Stahlflexbremsleitungen, DNA Querverstrebungen, Wagner Tuning Ladeluftkühler, G-Tech GT278 Abgasanlage, Bonalume SUV, MHI TD04 Turbo, selbstgeschweißte Downpipe, HRE-Krümmer, Software by Mazza Engineering, Sparco Sprint Schalensitze! Upcoming: Bilstein Clubsport Fahrwerk, Sperrdifferential


LaDaDi500

Abarth-Profi

  • Keine Bewertung

Beiträge: 573

Dabei seit: 5. September 2014

Aktivitätspunkte: 2840

Danksagungen: 294

  • Nachricht senden

245

Heute, 09:31

Laut VdTÜV-Merkblatt Kraftfahrwesen 751 sind bei Leistungssteigerungen ab 30% folgende Punkte einzuhalten und eine Einzelgenehmigung zu beantragen


  • Abgastest / Gutachten
  • Geräuschtest (Nahfeld + Fahrt)
  • Leistungstest
  • Freigabe durch Hersteller oder Gutachter
  • Werkstattbestätigungen
  • Ggf. weitere erforderliche Nachweise die bei der Prüfung festgelegt werden

Insbesondere die folgenden Bauteile sind zu beachten und entsprechend anzupassen
  • Bremsanlage
  • Fahrwerkstechnik
  • Räder & Reifen
  • Antriebsteile



Sollten für verbaute Teile keine Teilegutachten vorliegen sind diese ggf. erstellen zu lassen, dies kann dann auch Materialfestigkeits Gutachten u.ä. beinhalten. Wenn das also alles weniger Aufwand ist will ich nicht wissen was viel ist, oder reden wir von großzügiger Auslegung des Richtlinien Katalogs?

Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...


Verwendete Tags

500, 595, Abarth, custom, Rosso, Yoshi

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für Abarth-Forum.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!