Mein grau-roter APE

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  • Hallo liebe Mitglieder :)


    Ich bin 19 Jahre komme aus Wien-Umgebung und habe mir nach 1 einhalb Jahren Fiat Grande Punto (95PS) meinen Traum vom APE erfüllt und hab ihn jetzt seit knapp 6 Monaten.
    Bin noch nicht wirklich dazu gekommen hier eine Vorstellung zu machen aber jetzt hab ichs endlich getan.


    Ich hab Ihn mir in Grau mit roten Streifen, Skydome und Klimaautomatik gekauft.


    Im Winter fahre Ich mit 17 Zoll Enzo B und Pirelli 215/45 Gummis, am Anfang sehr gewöhnungsbedürftig aber mit der Zeit gefällt es mir :)


    Ich habe nach dem Winter noch ein paar Veränderungen vor:
    - Skorpion auf Motorhaube und/oder Kofferraum, Größe ca. 30x30 cm
    - Skorpion in die Außenspiegel, Größe ca. 2-3 cm


    - Sportluftfilter???
    - Abarth-Navigationssystem???
    - Grilllackierung in Wagenfarbe und Frontspoileransatz (Lester)??? wie im Link: http://www.italiatec.de/28788_…22d1ee195689655ca791070c6
    - Gewindefahrwerk??? da denke ich mir das es am Preis scheitern wird!


    Bin offen für Anregungen und Tipps und danke im voraus.


    Mit abarthischen Grüßen


    Julian7

    Dateien

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  • Super tolles Ding, wie sind die Fahrdeindrücke bzw. wie war der Umstieg von den 95 PS


    Finde die Farbwahl in Verbindungen mit rotem Estetico sehr geil :love:

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • Also ich sag gleich von Anfang an das ich natürlich mit meinen 19 Jahren noch nicht wirklich viel Fahrerfahrung und nicht soviel Ahnung wie viele andere hier im Forum habe.


    Der Umstieg war für mich natürlich schon eine Welt obwohl ich hin und wieder schon mal schnellere Autos mit 220 oder auch mit 460 PS gefahren bin.


    Es sind 2 Sachen die ich gerne ändern würde:
    1. das Start und Stop ist ziemlich nervig aber wenn ich mich nicht täusche merke ich einen Verbrauchsunterschied von 0,1 bis 0,2 auf 100 Kilometer dadurch.
    2. Das Fahrwerk kann nicht wirklich mit der Kraft des Motors umgehen finde ich, wenn ich mal ein schnelleres Überholmanöver mache und mich danach schnell einbremse ist er zu unruhig und nicht sehr Spursicher. Ich sage gerne er schwimmt ein wenig dazu!


    Und der Motor dreht halt auch sehr schnell nach oben aber das ist halt eine 1,4Litermaschine!


    Ich würde mich freuen über die Meinung erfahrener Fahrer über meine Meinung!

  • Zitat

    Original von Julian7
    Das Fahrwerk kann nicht wirklich mit der Kraft des Motors umgehen finde ich, wenn ich mal ein schnelleres Überholmanöver mache und mich danach schnell einbremse ist er zu unruhig und nicht sehr Spursicher. Ich sage gerne er schwimmt ein wenig dazu!



    Kipp RED BULL in den Tank, dann wachsen ihm Flügel und fliegt anstatt zu schwimmen... LOL

    Mein Abarth 595: Competizione
  • zum Thema "schnelles Überholen und einbremsen" muss ich sagen, das abgesehen von den Fahrwerk, das auch im GPA bei starker Verzögerung der Wagen etwas Aufschwimmt.


    Aber zum Thema "einbremsen" ist eigentlich nur zu sagen, das wenn man sich beim Überholen einbremsen muss, man sich definitiv verschätzt hat, und an der Stelle wohl besser nicht überholt hätte. ;-)



    mfg Matze

  • soo ein sehr schönes auto hast du da :) bin froh das ich auch einen APE habe
    also zu sache navigationssystem würd ich mal hier schauen


    http://abarth-forum.de/thread.php?threadid=7471


    kann dir nur vom Abarth-Navi abraten


    das was du mit dem umlackieren meinst hab ich glaub ich so verstanden wie ich es auch gemacht haben oder?






    find ich so auch viel schöner :)
    bei Fragen einfach melden


    Gruß Max

    Abarth Punto Evo !

  • Das Überholen und Einbremsen meinte ich so: Vor mir ein langsames Auto und vor einer Kurve die letzte Chance zu überholen für die nächsten Kilometer, kennt wohl jeder denke ich ;)


    Maxboy ja genau so meine ich das, in Grau denke ich schaut es auch gut aus werde aber in den nächsten Tagen eine Freundin beauftragen es mal mit Photoshop zu machen. Ich habe auch die Idee es vielleicht Rot zu machen!?

  • hmm ja also hier im raum frankfurt beim treffen ist einer mit nem 500er und der hat auch den roten bra das sieht ganz geil aus finde ich mit den roten streifen an den seiten


    http://i.imgur.com/cD65E.jpg


    ja der extraschürze geht aber wie wird die befestigt net das man da schrauben reinhaun muss oder so?


    Gruß Max

    Abarth Punto Evo !

  • Echt schick!
    Das Skydome hätte ich ehrlich gesagt auch gern!


    Als alter Pflegefuchs würde ich euch dringend von so einem Hauben-Bra abraten!!
    Das bisschen was er vor Steinschlägen schützt macht er euch um so mehr Micro- und größere Kratzer in den Lack, was sich auch nicht mehr polieren lässt.


    Unter dem Dingern sammelt sich soviel Dreck und da der Bra, wenn auch nur minimal arbeitet, dann ist das wie Sandpapier! Wer sowas einmal und längerfristig drauf hat, der wird das Ding nicht mehr los oder muss zum Lackierer. Dann lieber die komplette Haube mit einer Steinschlagschutzfolie folieren. (durchsichtig oder wer drauf steht schwarz/ carbon) Oder mit den in einem anderem Thread erwähnten Sprühgummi...in durchsichtig. (hält aber nicht soviel ab)

    Einmal editiert, zuletzt von Steppi ()

  • Zitat

    Original von Steppi
    Als alter Pflegefuchs würde ich euch dringend von so einem Hauben-Bra abraten!!
    Das bisschen was er vor Steinschlägen schützt macht er euch um so mehr Micro- und größere Kratzer in den Lack, was sich auch nicht mehr polieren lässt.


    Hab ich schon mal gehört und kann ich mir auch gut vorstellen.


    Ja ich muss eh vorsichtig sein, zuviel ist zu kitschig ;)

  • Sieht echt gut aus, vielleicht hast noch ein besseres Foto vom ganzen Auto, damit man die Felgen mal richtig aufm Auto sieht...


    Bin mal gespannt, wie lang jetzt die Folie auf den Felgen hebt so mit Waschen, Bremsstaub usw.

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo
  • Ja so ein "Ganzkörperfoto" wär nicht schlecht!! ;)


    lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

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