Moin aus Stralsund

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Feiertag?

    So, nun ist er da


    Heute aus Bayern abgeholt.


    War super und nun ist Meister Röhrich (er röhrt so cool) müde.


    Hab ihn grad bettfertig gemacht und übergeputzt die,Leichen der Tiefflieger sind auch entfernt.


    Er hatte unterwegs mächtig Hunger und hat diverse VW und Audi und einige BMW vernascht.


    Hätte gerne Fotos gemacht von den verdutzten wenn er im Sportmodus losröhrt und abzischt.


    Denke wir werden dicke Freunde

    Mein Abarth 695: XSR695 Yamaha Limited edition

    Einmal editiert, zuletzt von Ferrarihubi ()

    :party: jeh endlich da, Glückwunsch. :thumbsup:


    Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt :thumbup:
    Gruß René :top:

    Ich reihe mich mal bei denen ein, das dieses Auto definitiv nichts für Fahranfänger ist.


    Es sei den, der Papa kommt für die folgen auf und kann Kollateralschäden aus der Portokasse bezahlen.

    "Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

    Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,

    Glückwunsch und:
    Meister Röhrich hiess mein erster 5i mit strammen 69PS und Sport-ESD :thumbup:


    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)

    Schick Schick, allzeit gute Fahrt!
    Ach ja und schicke Farbe dieses Campovolo Grau, auch wenn ich CircuitGrey bevorzuge hehe - die Unterschiede sind auf den Bildern allerdings marginal;)

    Da hat Pistazie wirklich Recht,
    Das ist Pista Grau, Campovolo ist z.B. meiner,
    und der Unterschied ist nicht marginal sonder mehr als deutlich;-)

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

    als Referenz mal den wunderschönen Abarth von "Campovolo" betrachten - da wird es deutlich...

    Keep Racing


    Speedbär



    The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

    Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...

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