Na dann ich auch mal!

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Feiertag?
  • Hallo liebe Abarth-Gemeinde,


    Es ist wieder Zeit meinen Erfahrungsbericht zu erweitern. Die gute Laune und der Spaß am Fahren sind bis jetzt geblieben und haben sich dadurch, dass die Einfahrzeit jetzt zu Ende geht weiter gesteigert. Ich habe jetzt 3.000 km abgespult und leider haben sich noch ein Paar Bedenken zur Qualität des Competizione eingestellt:


    - Das Quietschen der Bremsen hat sich wieder normalisiert, soll heißen es tritt nicht mehr so oft auf.
    - Das Poltern aus dem Heckbereich ist natürlich noch da und wird meiner Meinung nach lauter (habe noch keinen Termin mit der Werkstatt gemacht, da mein Alfa GT z.Zt. wegen Getriebeschaden eine Pause machen muß!!!)
    - A pros pos Getriebeschaden. Mir ist beim Competizione aufgefallen, dass wenn man im Laufenden Betrieb, also so um die 80-100 km/h, vom Gas geht und den Wagen ausrollen läßt, ein singendes Geräusch aus Richtung Getriebe oder Differential kommt. Bei meinem GT war das anfangs ähnlich und später gesellte sich noch ein mahlendes Geräusch dazu, deshalb steht er jetzt in der Werkestatt. Ich hoffe dem Competizione droht nicht das gleiche Schicksall (o.K habe ja noch Garantie!!)
    - Die verwendeten Plasikteile am Arnaturenbrett und an den Türverkleidungen sind sehr kratzempfindlich und der Record Monza regt hin und wieder im Armaturenbrett etwas zur Vibration an.
    - Den Ölverbrauch muß ich jetzt bald nochmal kontrollieren. Ich habe nach 1.500 km fast einen halben Liter nachgefüllt. Die Werkstatt meinte, dass die Motoren nur knapp über Minimalstand aufgefüllt sind, wenn die Abarths aus dem Werk kommen. Ich hoffe mal das war so und der Verbrauch hällt sich im Rahmen.
    - Zum Spritverbrauch: Ich fahre den Competizione mit Super ROZ 95 und der Verbrauch liegt so zwischen 7,5 und 8,5l/100km laut Bordcomputer.


    So, zum Schluß freue ich mich auf hoffentlich bald höhere Temperaturen und besseres trockenes Wetter. Die Sommerfelgen sollen am 23.03. montiert und einzelabgenommen werden (gibt für den Competizione ja kein Gutachten!). Ansonsten denke ich noch über eine dezente Tieferlegung mit Eibach-Federn nach, bin mir da aber noch nicht siche.
    Also allzeit gute Fahrt und Grüße


    Dirk

    Mein Auto: Abarth 595 EsseEsse, Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V, Alfa Romeo Spiter 2.0 TS

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