Nägel mit Köpfen gemacht und ...

Partner:
Feiertag?
  • Das ist es mal wieder mit dem Geschmack, dem Affen und der Seife.

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • Im echten Leben kommen die halt auch nochmal ganz anders rüber als auf Fotos, und abgesehen davon sind Geschmäcker individuell verschieden (ich mag weder in den Affen noch die Seife beissen, besten Dank!).
    Glückwunsch zu den neuen Felgen, lass bitte mal hören wie du mit dem Rest-Fahrkomfort und den Reifen zufrieden bist.


    Ich dachte mein ersten Anschauen übrigens an SIKU. Waren Räder der Spielzeuautos von Hot Wheels nicht flächig mit Spiegelfolie beklebt?
    (Lang, lang ist's her.... muss vielleicht doch mal wieder auf dem Speicher kramen).


    Allzeit freie Fahrt,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Fahrkomfort ist nicht spürbar schlechter. Liegt aber wohl an den stellenweise hier so verhassten FSD Konidämpfern. Ich finde er liegt jetzt deutlich besser auf der Straße als vorher und macht ordentlich Spaß. Seit heute bin ich nochmals mehr von den FSD überzeugt.
    Ok, der Unterschied von einem 45 auf 35 Querschnitt ist jetzt auch nicht mehr Sooo die Welt.




    Sent from my iPhone using Tapatalk.


    Beste Grüße Gid

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • Vor lauter Felgen sieht man das Auto nicht mehr, sorry meine persönliche Meinung...,
    ich finde 17zöller für den A500 reichen vollkommen aus, habe auch seitens Fachleute gehört
    der A500 mit 18zöller wird Träge...


    Egal leben und leben lassen :thumbsup:

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs
  • Erklär mir mal träge und vor allem Fachleute...
    ☺️und über gefallen und Nichtgefallen kann man immer streiten... Ich habe die Felgen gesehen, mich verliebt und für mich passt die Optik grandios.

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen

    2 Mal editiert, zuletzt von gid ()

  • Das Auto steht in der Ausstellung bei meinem Abarth Händler über die Wintermonate. Weiß nich woher du kommst aber da kann man ihn sich anschauen.



    Sent from my iPhone using Tapatalk.


    Beste Grüße Gid

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • Wie meinst du das genau? Steht dein Auto bei deinem Händler im Verkaufsraum und jeder kann sich reinsetzen und ihn antatschen? :whistling: Bekommst du dafür etwas?


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Zu eins ja, zu zwei nein, zu drei wir sind uns einig geworden

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • Also ich finde, dass ihm die Felgen sehr gut stehen :thumbsup: Gute Wahl !!


    Welche Reifen fährst du?


    Gruß

  • 215/35 18 von Kumho Tyres


    kumho-ecsta-le-sport-...
    Testkriterium, Wichtung in %, Benotung. Trocken, 20, 1,7. Fahrstabilität, 35, 1,5. Handling, 35, 1,7. Bremsen, 30, 2,0.


    Hinzu sehr Preiswert und mein Reifenhändler hat mir den sehr empfohlen.


    4 x 215/35 18 = €380,- inclusive Aufziehen, wuchten und Montieren.


    Sent from my iPhone using Tapatalk.


    Beste Grüße Gid

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen

    Einmal editiert, zuletzt von gid ()

  • Ich finde deinen Abarth sehr stimmig, auch wenn die Felgen echt bullig wirken.
    Sehr schön! =)
    :thumbsup:

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • Ja die Räder scheinen ja echt zu polarisieren und das ist auch gut so!!
    Danke für das Lob auch über PN!!



    Sent from my iPhone using Tapatalk.


    Beste Grüße Gid

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • Hab ihn mir eben mal angesehen, die Felgen sind mal was anderes.. im positiven Sinne. :D :D

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Dankeschön

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • Genau so wollte ich es haben "fett",wie du es schreibst.
    Allerdings wäre es doch ganz schön wenn Toni500 mal was zu seiner Aussage schreiben würde und von welchen Fachmännern er das gehört hat und aus welchem Grund träge etc.
    Wenn man siezend in den Raum stellt kann man doch ein Statement dazu abgeben... Mir jedenfalls leuchtet das in keinster Weise ein.



    Sent from my iPhone using Tapatalk.


    Beste Grüße Gid

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • seitens Fachleute gehört
    der A500 mit 18zöller wird Träge...

    ...nun das Fachleute setzen wir mal in ""


    Der Abrollumfang der 215/35x18 ist ca. 4 % grösser als bei 195/45x16 ..also wird um ~ 4 % länger übersetzt... und bei gleicher Strecke stehen halt ~ 4 % weniger Kilometer auf dem Tacho... der Tacho hat auch (fast) keine Voreilung mehr - ist also ganz nahe an der angezeigten Geschw. auf dem Navi,,, rechnerisch steigt sogar der Spritverbrauch um die ~ 4 %


    Das Gewicht einer ordentlichen 18" ist nicht viel höher als das 17" Abarth-Serien-Rad...

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!