Neu aus dem schönen Frankenland

Partner:
Feiertag?
  • Servus zusammen,


    Seit ca. 3 Monaten befindet sich nun auch ein Abarth 500 in meinem Fuhrpark. Normalerweise beschäftige ich mich eher mit älteren Wagen, aber da die Freundin den 500er so schön findet kam eben nun noch so ne kleine Rennkugel dazu. :)


    Kurz zu mir ich bin der Tobi, 27 und aus Forchheim. Wie oben schon geschrieben bin ich persönlich eher ein Fan von Young-/Oldtimern vor allem da ich an denen auch noch ohne größere Probleme selbst dran schrauben kann. Damals gabs einfach noch nicht so viele elektrische Spielereien à la Can-Bus und co für die Mann teure Spezialanschaffungen braucht...


    Trotz des für meine Verhältnisse recht jungen Alters des Autos habe ich mich sofort in ihn verliebt. Super klang, sehr spaßig zu fahren. Ist auf jeden Fall jetzt schon eine Investition die ich nicht bereue.


    Ich freue mich jedenfalls schon darauf mein Wissen in Richtung "Italiener" zu erweitern, da ich schon vorhabe so viel wie möglich der anfallenden Arbeiten selbst zu erledigen. :thumbsup:


    Viele Grüße.

  • Hallo Tobi,


    herzlich willkommen hier im Forum.
    Vielleicht kommt ja irgendwann mal ein alter Abarth 500 dazu. :top:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Das glaube ich. LOL
    Wahrscheinlich inzwischen sehr schwer zu bekommen und unbezahlbar.
    Ich hätte vor Jahren mal einen unrestaurierten Steyer Puch kaufen können.
    Extrem schlechter Zustand und trotzdem unbezahlbar.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Servus!


    Willkommen hier im Forum bei uns "Abarth-Verrückten"! Glückwunsch zur Entscheidung über die Zulegung eines Abarth - das Grinsen wirst Du nicht mehr los. :thumbsup:


    Kann Dir nur empfehlen, einmal den ein oder anderen Stammtisch oder Clubabend zu besuchen - die Franken-Abarths (um Nürnberg herum) wie auch deren Abarth Club Bavaria (um München herum) führen regelmäßige Treffen durch. Lohnt sich definitiv. Infos hierzu gibt es hier im Forum ^^


    Grüße aus Oberbayern
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Grüße aus Nürnberg :thumbsup:


    Kannst ja evtl. mal auch beim Treffen der "Franken Abarths" vorbeischauen - nächster Termin am 24. Sept.!


    => 3. "Franken Abarths"-Treffen mit kl. Ausfahrt

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung
  • Willkommen bei uns im Forum.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Grüß dich Tobi :thumbup: ,


    Herzlich willkommen bei uns, viel Freude beim Individualisieren und Fahren ;)


    Freundliche Grüße auch aus Nürnberg,


    Dani :)

  • ..... in Nürnberg gibts noch mehr ABARTHs
    Auch von mir ein herzliches Grüß Gott.

    Mein ABARTH595, La Mitica Rossa
    Passione ROT, SkyDome, schwarzes Dach, Hi-Fi-System Interscope und
    einige kleinere Optimierungen by G-Tech.......dies aber ganz dezent
    8)

  • Ich seh schon falls ich wirklich mal Expertenhilfe vor Ort brauche bin ich gut aufgehoben 8)


    Scheint ja doch einige Abarth Enthusiasten hier in der Gegend zu geben.


    Wegen dem Stammtisch: muss ich mal schauen. Klingt auf jeden Fall interessant. Wenn ich es irgendwann zeitlich mal schaffe werde ich bestimmt vorbei schauen. Aber mein Terminplan platzt meistens sowieso immer aus allen Nähten ...

  • Auch ein herzliches Willkommen hier aus Nermberch ;)
    Ciao und viel Spass mit dem Kleinen.
    Wie sieht er denn eigentlich aus? 8o


    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Herzlich Willkommen und viel Spaß mit dem Abarth

    Mein Auto: Autobianchi A 112 Abarth Serie 3 70 HP BJ: 1977; Abarth 124 Spider BJ: 2016; Alfa Romeo GT Bertone 1600 junior BJ: 1973; Fiat 500L BJ:1971;

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!