Neu und schon kaputt.....

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Feiertag?

    Moin von der Insel Sylt


    eigentlich wollte ich mich mit Bildern usw hie vorstellen,aber der neue Abarth hat mir ein Strich durch die Rechnung gemacht.
    Ich habe mir anfang November einen Esseesse mit Wunschausstattung ( Matt , Schiebedach , Carbonpaket......etc ) bestellt.
    Letzten Samstag war dann Auslieferung !!!
    Ich fuhr vom Händler weg und nach 2 Minuten fiel mir dann auf das der Lenker ca 2-3 cm an der 12 Uhrmackierung nach rechts steht.
    Samstag war kein Mechaniker mehr vor Ort und ich nahm den Wagen erstmal mit auf die Insel !
    Dann merkte ich das die Lenkung immer schwergängiger wurde (aber noch fahrbar ist )....es liegt halt Schnee und man fährt halt extrem verhalten.
    geradeaus fährt er gut ! (bei schiefem Lenker )
    Mir fiel dann noch auf wenn ich ca 50 fahre im 3. Gang ohne das mich die Shiftanzeige anmeckert,also nur Gas halten das der Momentanverbrauch zwischen 15 und 20 Litern liegt ....
    Ich habe den Wagen heute wieder nach 160 km gefahrenen Kilometern zum Händler gestellt.
    Hat soetwas schon mal jemand von Euch gehabt ???
    Ich bilde mir vielleicht auch ein das da irgendwas am Fahrwerk poltern.....


    Darf soetwas sein bei einem Neuwagen ?????

    Die Lenkung wird - ich geh jetzt mal vom Normalmodus aus - mit steigender Geschwindigkeit steifer. Die muss aber dann natürlich wieder softer werden, wenn du langsamer fährst.


    Lenkrad schief soll natürlich nicht sein.


    Verbrauchsanzeige weiß ich nicht, hab ich noch nicht ausprobiert. Auf die Momentanwerte geb ich nichts, das ist die nutzloseste Anzeige in einem Auto; da seh ich bei mir auch oft die 20 stehen, aber am Ende braucht er im Alltag eben doch nicht mehr als den WLTP-Wert. Muss dazu sagen, dass ich den Kleinen als Alltagsauto fahre und nicht als Wochenendbrenner.


    Fahrwerkspoltern weiß ich logischerweise auch nicht, weil anderes Auto, aber viel Schalldämmung hat der Kleine nicht. Als ich von meinem Chrysler auf den Abarth gewechselt habe, dachte ich auch bei jeder Bodenwelle, irgendwas sei kaputt. :D

    Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel
    Zitat von sylter

    Darf soetwas sein bei einem Neuwagen ?????


    Nein, das darf natürlich nicht sein bei einem Neuwagen und es ist selbst bei einem Fiat / Abarth nicht die Regel.


    Jetzt erstmal schauen was der Händler sagt / macht. Vielleicht war das nur ein schlechter Start und danach läuft alles rund ...

    Gruß,


    Der Jens

    Mein Auto: 595C 145+PS, Vmaxx Gewindefahrwerk, vorne mit KW Federn 40-220, -3° Sturz, Höhe 320/325, OZ Ultraleggera 7x15 ET30 mit 195/55/15, LLK Evo240

    Gratulation zu Deiner gelungenen Wahl !
    Eigentlich, so war es bei mir, wird der Wagen vor der Auslieferung sorgfältig durchgecheckt und übergeben. Schiefe Lenkradstellung und sonstiges sollte nciht sein !
    Ein guter Händler wird das Anstandslos erledigen.
    Zum poltern am Fahrwerk. Hatte ich im Winter auch mal am Vorgängerauto. War dann ein Schneeklumpen in der Felge der Unwucht machte. :whistling: :wacko:
    Du wirst viel Freude haben wenn alles wieder läuft !!!
    schöne Grüsse
    Martin

    Mein Abarth 595C: Competizione Asfalto Grau Matt, Sabelt, OZ HLT4 mit Spurplatten, Windabeiser, Scheibentönung, Scheibenkeil rot, Pogea Stage 1, Pogea RM 114, Bilstein Gewindefahrwerk S by G-Tech, CSR Frontlippe, Bonalume E1 switch

    hey Danke schon mal für die Glückwünsche !
    ich hatte schon mal einen Turismo....deswegen jetzt der " richtige "
    ohne den Turismo schlecht machen zu wollen.....hat auch schon echt laune gemacht !!!


    ich halte Euch auf dem laufenden was bei dem SS nicht stimmt.
    Ich persönlich denke das die Vermessung nicht gemacht wurde,oder irgendein Bolzen gebrochen ist ...
    kann ja auch mal ein Materialfehler sein.


    ich melde mich....dann auch mal mit Bildern :)

    Hallo,
    trotz erstem Ärger: Glückwunsch zum Auto, das kriegen die in den Griff und dann darfst Du Spaß haben...
    VG
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...

    moin


    der Abarth Meister hat mir heute bestätigt das der komplett aus dem Kurs ist.
    Morgen wird er komplett elektronisch vermessen !
    Es ist und dem Verkäufer und dem Meister unbegreiflich wie so etwas passieren kann....mir übrigends auch :rolleyes:


    ich persönlich denke das er nach Einbau des werkseitigen Koni Fahrwerkes überhaupt nicht vermessen wurde.
    Weiß jemand ob die Neuwagen die vom Band laufen eine Qualitätskontrolle bekommen ?


    alles merkwürdig.Ich gebe jetzt einfach mal Corona die Schuld :thumbsup:

    Mit Sicherheit findet eine Endkontrolle statt, wie umfangreich diese allerdings ist, entzieht sich meiner Kenntnis.


    Die Abarths werden ja in Polen gefertigt und erhalten in Turin den letzten Feinschliff.


    Blick in die Glaskugel:
    Auf dem Transport wäre sowas mit Sicherheit aufgefallen.
    Was passierte mit dem Abarth von November bis jetzt?


    Dein Händler wird das hoffentlich zu deiner vollsten Zufriedenheit regeln.


    Grüsse - Dani

    Hast du hierzu nähere Informationen? Meine auch nal aufgeschnappt zu haben, dass die Endfertigung in Turin ist. Kann absr leider nix finden, was das bestätigen könnte.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo, Edizione Turini, Podio Blu

    moin


    also ich meine mal gelesen zu haben das nur der " Ferrari Edition " in Italien veredelt wurde.
    Alle anderen werden in Polen hergestellt.
    Das Werk dort ist ja wohl auch auf dem neusten Stand.Der Ford KA wurde dort auch gebaut (was nicht unbedingen etwas gutes bedeutet :D
    Als mein Neuer nach 3 Monaten Fertigung ankam war er komplett in einer weißen Fülle verpackt...wahrscheinlich wegen dem Matt.
    Mein Händler sagte : so kam noch keiner hier an 8)


    da hab ich mir nur gedacht : Mensch haben die sich da Mühe gemacht.......schade eigentlich ;(

    Zitat von sylter

    ich persönlich denke das er nach Einbau des werkseitigen Koni Fahrwerkes überhaupt nicht vermessen wurde.
    Weiß jemand ob die Neuwagen die vom Band laufen eine Qualitätskontrolle bekommen ?


    Die Fertigung ist devinitiv in Polen. Eigentlich von sehr guter Qualität und kontrolliert. Deiner muss wohl irgendie durchgerutscht sein.
    Als ich bei meinem nachfragte: Herstellung in Polen ? :wacko: bekam ich die Aussage: Sei Froh, dort wird gut gearbeitet.
    Die Ferrarifertigung ist immer noch in Italien. Kaum ein Auto wird ohne grössere Mängel ausgeliefert, welche noch vor der Kundenübergabe behoben werden müssen.( Zitat aus sicherer Quelle )


    Schon fraglich bei Autos im Preissegment 100.000€ bis...
    Da können wir mit unseren Abarths schon zufrieden sein.
    übrigens, klasse Farbwahl :thumbsup:

    Mein Abarth 595C: Competizione Asfalto Grau Matt, Sabelt, OZ HLT4 mit Spurplatten, Windabeiser, Scheibentönung, Scheibenkeil rot, Pogea Stage 1, Pogea RM 114, Bilstein Gewindefahrwerk S by G-Tech, CSR Frontlippe, Bonalume E1 switch

    Dann hält sich der Mythos von Turin (Endmontage) aber schon ziemlich lange...


    Kommt der kleine 500 wirklich aus Polen?


    Die Dauer des Baus eines 500 Abarth


    Persönlich wurde mir das auch so 2017 beim Kauf des Compe kommuniziert.
    Aber wir sind ja lernfähig!!


    Abarth 695 Tributo Ferrari und der Biposto wurden in Turin gefertigt :)


    Grüsse - Dani

    Kommt doch schon ewig nichts mehr aus Turin was den 500er angeht...
    Und aus dem Werk Tichy kommt konstant seit jeher ""sehr gute Qualität.
    Ist doch sicher fix gelöst.
    Das sind doch auch keine Riesen-Probleme.
    Entspannt Euch...

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

    Ich war ganz froh, dass der nicht in Italien gebaut wird.
    Ich mag italienische Autos sehr, , das Design, die Konstruktion, aber wenn jemand anders sie tatsächlich baut, sind sie meistens besser. :D

    Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel

    Ich finde man muss auch nicht immer alles durch die rosarote Brille sehen.


    Mich würde sowas schon sehr ärgern bei einem Neuwagen und mir die Freude daran vermiesen.

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats

    die kriegen das bestimmt in Griff !!!
    ich bin aber gebranntes Kind...hatte für den Abarth einen X4 M40i in Zahlung gegeben (wegen ständiger Lenkungsprobleme...)
    Ich habe aber noch ein Winterauto vor der Tür...deshalb bin ich auch entspannt 8)
    ich kann nur sagen , wenn ich so eine Arbeit abliefern würde , würde auf Sylt jedes 3. Haus in die Luft fliegen (bin Gasfeueungsmonteur ;) )

    Hallo kann dies alles gut nachvollziehen, bei mir war es eine Tz stand im Autohaus drinnen, bei Abholung im Sonnenlicht viel mir auf das der rechte seitenstreifen beschädigt war ein riss war drin, wurde daraufhin notiert und neu gemacht später, am ersten Tag nach der Abholung viel mir ein Lackabplatzer an der Stoßstange vorne an der Kante auf dies wurde zwar auch alles später wieder lackiert aber trotzdem ärgerlich, sie meinten im Werk währe die schon schief montiert gewesen. Übrigens wird er komplett in Polen gefertigt laut Verkäufer. Mfg

    Zitat von sylter

    die kriegen das bestimmt in Griff !!!
    ich bin aber gebranntes Kind...hatte für den Abarth einen X4 M40i in Zahlung gegeben (wegen ständiger Lenkungsprobleme...)
    Ich habe aber noch ein Winterauto vor der Tür...deshalb bin ich auch entspannt 8)
    ich kann nur sagen , wenn ich so eine Arbeit abliefern würde , würde auf Sylt jedes 3. Haus in die Luft fliegen (bin Gasfeueungsmonteur ;) )

    Zitat von sylter

    die kriegen das bestimmt in Griff !!!
    ich bin aber gebranntes Kind...hatte für den Abarth einen X4 M40i in Zahlung gegeben (wegen ständiger Lenkungsprobleme...)
    Ich habe aber noch ein Winterauto vor der Tür...deshalb bin ich auch entspannt 8)
    ich kann nur sagen , wenn ich so eine Arbeit abliefern würde , würde auf Sylt jedes 3. Haus in die Luft fliegen (bin Gasfeueungsmonteur ;) )

    Moin moin Sylter, Willkommen hier... 8)


    Nach den Startschwierigkeiten wird es bald mit Sicherheit so richtig Spaß machen!!! :thumbsup:


    Grüße aus dem Osnabrücker Land


    Niki


    PS: kann man denn auf Sylt den Abarth artgerecht halten??? :D :pfeifen:

    Mein Abarth 695: ESSEESSE in Schwarzmetallic…
    Danke 1

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