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G-Tech

Monco

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Montag, 28. Dezember 2015, 12:08

Neu verliebt!

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Hallo Abarth-Forum,

ich bin 31 und komme aus Hamburg. Über die Weihnachtstage habe ich die Möglichkeit gehabt, mir einen Abarth 500 (140 PS) zu leihen.
Schon oft habe ich nach der kleinen Karre die so schön laut ist, an der Ampel geliebäugelt oder mir diverse Test Berichte angesehen. Nachdem ich jetzt 5 Tage, fast 2000 km ordentlich testen durfte bin ich schwer verliebt in das kleine Geschoss! Der Retro-Charme gepaart mit der Abarth Sportlichkeit gefällt mir einfach sehr gut. Zudem ist dieses Auto viel mehr alltagstauglicher als mein Bisheriges!

Die Überlegung ob ich meine alte Liebe in 2016 evtl. eintausche kam schon vorher auf. Nun suche ich nur noch Abarth 595 Competizione :-) !
Durch den Beitritt ins Forum erhoffe ich mir mehr Durchsicht über die Modellpalette bis zu den vielen Editionen.
Auch interessiert mich ob die 140 und 180 PS Variante sich wirklich so stark unterscheiden?
Was ist ein guter Neuwagen Preis für einen 595 Competizione? Auf der Abarth Website liegt das Modell meiner Vorstellungen bei 29.000. Auf Autoscout finde ich sehr ähnliche 2015er Modell mit 15 km für 23.000....

Ich werde die nächste Zeit auf jeden Fall ordentlich mit- und nachlesen!

Gruß aus Hamburg

Mein Auto: Abarth 695 XSR Yamaha / Nr. 578 von 695


WM_Abarthig

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Montag, 28. Dezember 2015, 12:22

Moin, moin!

Erstmal willkommen hier im Forum! Für deine Fragen rund zum Thema Abarth bist du hier gut aufgehoben.

Zur Entscheidung, einen Abarth anzuschaffen, kann man dir nur gratulieren. Falsch machst du mit so einem Auto nichts. :thumbsup:

Der Unterschied zwischen den 140-PS und der 180-PS-Version ist nicht nur auf dem Papier vorhanden, sondern auch erfahr- und erlebbar. Wenn Du die Wahl und das Budget hast, dann würde ich mich nur auf einen Competizione mit 180-PS einlassen. Zum Thema Preis muss man halt sagen, dass es einfach immer etwas teurer war und ist, einen besonderen Geschmack zu haben. Was für ein guter Neuwagenpreis sich herausstellt weiß ich nicht. Hängt immer davon ab, was Verkäufer und Käufer darunter vorstellen. Verschenkt wird sicher nichts.

Bedenke, dass es sich bei den günstigen Offerten im Netz zum Teil um Vorführwagen oder Tageszulassungen handeln kann. Dies ist kein Nachteil, man hat ja - je nach Erstzulassung - noch Garantie und kann diese ggf. auch verlängern. Sofern der bereits verfügbare Wagen über die von dir zu wählenden Sonderausstattung verfügt (Xenon, Navivorbereitung in meinen Augen ein MUSS), kann man da unter Umständen ein gutes Schnäppchen machen.

Grüße aus Oberbayern
Stefan

Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico, gelbe Bremssättel, G-Tech LeMans Sport, NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"


Ringo Star

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Montag, 28. Dezember 2015, 15:31

Die 180 ps "Motoren" sind deutlich souveräner als die 140/160ps

Aber auch die "kleinen" machen Spaß

blowfly

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Montag, 28. Dezember 2015, 16:06

Hallo!

Bei den 2015er Modellen muss du aufpassen. Die vor ca. Juli gebauten Fahrzeuge haben nur 160PS und weniger Ausstattung. UNBEDINGT das 180PS-Modell nehmen! (größerer Lader, Sabelt Serie, Monza-Auspuff Serie und größere Bremse)

Die 180PS fahren sich nicht nur wegen der Mehr-PS deutlich souveräner!

Nachlass bei Neubestellung (2-3 Monate Wartezeit) sollte um die 15% liegen, das ist auf jeden Fall machbar. Eine Tageszulassung würde ich nur nehmen, wenn du das Fahrzeug sofort haben willst. Allzuviel günstiger als bei Neubestellung wirst du nicht kommen.

Auf jeden Fall die richtige Wahl!

8)
Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-

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Monco

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Montag, 28. Dezember 2015, 16:38

Das hilft mir alles sehr! Vielen Dank für Eure Antworten!

Jetzt habe ich durch das Forum entdeckt, das evtl. 2016 das neue 500er Modell auch von Abarth rauskommt.
Da stellt sich natürlich die Frage ob es nicht schlauer ist noch etwas zu warten.... schwierig

Den Compentizione hab ich mir jetzt schon ein dutzend mal zusammengestellt :-) !
(Manuelles Getriebe, Bicolore Grau/Grau mit weisser Linie, schwarze Felgen, Xenon, Panorama Dach, HiFi System, Navi)

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the speed

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Montag, 28. Dezember 2015, 17:39



Gute Farbauswahl :-)

Liebe Grüße Christian

Mein Abarth 500: Abarth 500 bis 2014, jetzt Abarth 595 Turismo


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Dienstag, 29. Dezember 2015, 12:58

@Christian
sieht echt gut aus! Ist das eigentlich die gleiche Farb-Kombi wie in diesem Video ganz zum Schluss?:
https://www.youtube.com/watch?v=6QsNIQdce3c

(Gibt es evtl. Black & Grey gar nicht mehr?)

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Dienstag, 29. Dezember 2015, 21:36

ich glaube die Farbe ist eher bei 0,20sec zu sehen, kann sein das es auch manche Farben schon gar nicht mehr gibt und 2016 soll sich ja allgemein an der Farbauswahl einiges ändern
LG

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Dienstag, 29. Dezember 2015, 21:39

also ich meine vor den ganz dunklen Grau ist noch mal ein helles zu sehen, blöd das die alle beide bei 0,20 sec zu sehen sind :anhimmel:

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Mittwoch, 30. Dezember 2015, 07:46

Schau mal hier, könnte doch farblich passen und ist sofort verfügbar...preislich ist da bestimmt etwas zu machen...
Ansprechpartner hier Jörg Hamann
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge//details.html?id=216457383

Mein Auto: 595 Competitione 180PS, Recordgrau, Felgen Titan, Xenon, Leder/Alcantara, Hifi Sound, autom.abbl. Innenspiegel, Parksensoren, Brembo rot, Navi


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Mittwoch, 30. Dezember 2015, 09:04

Oh das kommt meiner Vorstellung schon ziemlich nahe! Bloß Felgen und die rote Trennlinie sind nicht meins! Aber der Preis ist natürlich schon ganz gut!

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Mittwoch, 30. Dezember 2015, 09:21

Felgen...die lassen sich doch schnell tauschen...W-Radsatz braucht man immer....alles andere sollte aber passen, die Trennlinie ist farblich vom Werbefachmann auch kostengünstig jederzeit schnell mit einem dünnen Folienstreifen gezogen

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Mittwoch, 30. Dezember 2015, 14:19

Oh das kommt meiner Vorstellung schon ziemlich nahe! Bloß Felgen und die rote Trennlinie sind nicht meins! Aber der Preis ist natürlich schon ganz gut!


Hi!

Der hat kein Dach, kein Hifi-System, falsche Trennlinie und nicht die passenden Felgen. UND: Das ist der Listenpreis des Fahrzeugs, was ist daran ganz gut?

:D
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Mittwoch, 30. Dezember 2015, 16:43

Das Panorama Dach konnte ich nicht ganz genau erkennen.
Ich denke auch wenn man sich einen Neuwagen gönnt, sollte das schon alles perfekt wie man sich das vorstellt sein.
Ein bisschen sparen und zum Folierer rennen, ist es dann nicht wert.

Aber erst muss im Frühjahr mein Alter weg oder zur Inzahlungnahme.
Und bis dahin bin ich mir dann sicher schlüssig welche genaue Farbe und Ausstattung mein Modell haben soll.

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Monco

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Donnerstag, 26. Oktober 2017, 17:53

Moin Abarth-Gemeinde,

nach einem 2-Jahres-Studium im Forum, 1000 Konfigurationen auf der Abarth Website, Warten auf das Facelift, bestimmt 10 Wunsch-Farb-Änderungen, regen Austausch mit anderen Besitzern und ein paar Händler Besuchen im Norden Deutschlands - ist es geschehen, seit Anfang Oktober 2017 bin ich nun auch Abarth-Fahrer! :beifall:

Beinahe wäre es ein neuer Campovolo-Grauer Compe geworden, aber das null Entgegenkommen des Händlers und der zu geringe Eintauschwert meines alten Fahrzeugs (Mazda RX"8") hat es dann verhindert.

Danach schoss ich mich irgendwie auf das Farbschema Pista-Grau mit roten Streifen ein, und ein paar Tage später machte Abarth das erste mal die Ankündigung zum neuen 695 XSR. Das ganze Paket von Grundausstattung und den schönen Extras sagte mir so sehr zu, das ich nur noch dieses Modell haben wollte. Bei meinem alten Wagen habe ich es immer bereut keine Edition genommen zu haben. Darum war ich mir dieses mal ganz sicher! Händler vor Ort konnten mir leider nicht helfen … aber irgendwie fand mich und meine Not ein exzellenter Verkäufer aus Bayern! Nach 2 Wochen Verhandlung und einem spontanen, privaten Autoverkauf habe ich den Vertrag unterschrieben und gewartet! :ungeduldig:

Jaaaa … das Warten ging dann etwas länger, fast 7 Monate! Ganz kurz erklärt: die XSRs kamen später nach Deutschland als geplant. Und als sie kamen waren alle nackt, keine Ausstattung, und meiner war natürlich auch nicht dabei. Denn die Kunden-Konfiguration in Deutschland wurde nie freigegeben. Letztendlich gibt es nur eine Handvoll 695 XSRs in Deutschland die dann doch von den Besitzern zusammengestellt werden durften. Meinen Händler trifft keine Schuld, ich glaube ihm das die Informationspolitik im Konzern wirklich besser sein könnte. Ich würde definitiv wieder bei ihm kaufen, fühlte mich immer ernst genommen und gut aufgehoben!

Und dann war er da! Brief zugeschickt bekommen, Anmeldung, 6 Stunden Bahnfahrt nach Bayern und der ganze Ärger des Wartens war vergessen!

Freue mich jetzt jeden Tag auf die Knallbüchse! Und bin mir immer noch ganz sicher das meine Wahl war die Richtige war! Vor allem begeistert mich Optik und Klang der Akrapovic - soooo gut! Auch die Gespräche mit anderen Verkehrsteilnehmern, die sich nach starten des Motors nur ungläubig umdrehen und es nicht verstehen warum dieser kleine Fiat 500 so brüllt, finde ich mega witzig!


Hier noch meine Konfiguration:
Serie: Abarth 695 XSR Yamaha, Limousine, Pista Grau, rote Streifen, viel Carbon und Alcantara, Apple Car Play, rote Bremsen, schwarze Supersport, einer von 695 Stück mit Plakette
Extras: Großes Navi 7“, Beats, Skydome (angeblich der Einzige mit Skydome von den 695 Stück), Koni vorne, Parksensoren hinten


So das war mein Update aus Hamburg!
Sorry wenn der Text dem ein oder anderen zu lang ist!
Freue mich demnächst Gleichgesinnte auf der Straße zu treffen! Bis bald!

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Monco« (26. Oktober 2017, 20:43)

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Giftzwerg70

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Donnerstag, 26. Oktober 2017, 18:03

Na Glückwunsch und weiterhin viel Spaß mit dem Abarth

Mein Abarth 595: Competizione, Record Grau, Xenon, Beats, Uconnect 7", Estetico schwarz, Brembo Gelb, Sabelt Carbon Alcantara, Apple Carplay , OZ Ultraleggera+Spurplatten, Mittelarmlehne Armster 2, Antenne in Seitenscheibe, Parksensoren, Carbon Cockpit, ablendbarer Spiegel


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Donnerstag, 26. Oktober 2017, 18:26

Hi und Grüezi Monco



Gratuliere zu deinem XSR - hätte ja beinahe auch einen bestellt - in der Schweiz mit nahezu voller Hütte und 180 PS.
Aber leider ohne Sabelt, daher habe ich mich gegen den XSR entschieden.

Wünsche dir viel Fahrspass - Pista Grau passt :top:

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Monco (26.10.2017)

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Donnerstag, 26. Oktober 2017, 19:28

Grüezi egu!
Vielen Dank! Deiner steht mit den Extras aber auch ziemlich gut da!

In Österreich und Niederlanden hättest Du sogar Sabelt in den XSR bekommen (siehe Autoscout).
Einfach merkwürdig warum DE mal nix kriegt!
Für mich waren die Sabelt einfach kein Must-have, aber schön sind sie :) !

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Donnerstag, 26. Oktober 2017, 21:28

Na da hast du ja wirklich lange überlegt und vor allem sehr lange warten müssen bis er da ist. Vorbereitung ist alles! :thumbup:
Um so schöner muss die Fahrt von Bayern nach Hamburg gewesen sein.
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Wagen bin mir sicher du wirst viel Spaß damit haben. :beifall:
Stell doch mal ein paar Bilder ein wenn du hast.


Gruß
Andreas
=====================Wer früher stirbt ist länger tot! 8|====================

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Monco (01.11.2017)

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Freitag, 27. Oktober 2017, 08:02

Hallo Monco,

herzlichen Glückwunsch zum XSR.
Wirklich ein Einzelstück?
Das wäre ja der Hammer. :top:
Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit der Knallbüchse.

Gruß
Tom
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day (und das Kennzeichen ist Programm XD )


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