Neuer Abarth 500 aus Linz (Österreich)

Partner:
Feiertag?
  • Hallo,


    Ich bin der Patrick, 28 Jahre alt (derzeit noch ;) ) und komme aus dem schönen Linz in Österreich. Ich arbeite bei einem Autovermieter und in meiner Freizeit bin ich Hobby Fotograf und bald Abarth fahrer. Am 3.07.2015 bekomm ich meinen ersten Abarth. Bisher durfte ich folgende Autos mein eigen nennen: BMW 318tds E36, Honda Civic EG3, Honda CRX Targa EH6, Honda Civic Coupe EJ1, Opel Omega und jetzt zuletzt einen VW Passat Bj 97.Vor kurzem bin ich durch meine Arbeit mit einem neuen Abarth 500c gefahren übers Wochenende. Naja was soll ich sagen, ich habe mich einfach in den kleinen verliebt. Da bei meinem Passat eh das Pickerl fällig ist und die ein oder andere Reperatur ansteht, habe ich mich Kurzerhand entschieden den Passat abzutreten und den kleinen Flitzer zu nehmen.


    Zu meinem Abarth:


    Abarth 500
    Bj 2009
    ca 75.000 km
    1 Vorbesitzer (älterer Herr)
    Schwarz (wie ihr auf den Bildern ssehen könnt :P )
    Scheckheftgepflegt und das große Service schon erledigt (Zahnriemen, Wasserpumpe sowie beide hinteren Radlager)
    Winter-, Sommerreifen auf 17 Zoll Abarth Alu-Felgen
    135 PS......mehr fällt mir derzeit nicht ein


    Geplant sind bei meinem kleinen derzeit eigentlich nur ein anderer Schaltknauf, rote Fussraumbeleuchtung; den BMC Filter für das Blow Off Ventil, den BMC Luftfilter, eine neue Auspuffanlage (Record Monza oder G-Tech), Front Mounted Ladeluftkühler, Gtech Wastegate und das G-Tech Leistungskit S (also die kleine Tuningbox)


    So das war es erstmal von meiner Seite.


    Sind noch andere aus Öberösterreich hier?


    Achja mein Abarth trägt dann den Namen "Giulia" ;) Warum? Weil ich´s kann :P


    PS.: Die Bilder sind von der Händlerseite kopiert, bessere kommen nach.


    Bild 1.jpgBild 3.jpgBild 6.jpgBild 4.jpgSommerreifen.jpg

    Mein Abarth 500: CSC-Anlage ab KAT mit 60er Durchmesser und den 2 kleinen Dämpfern, 200 Zellen Kat von Scara73, Rückbank komplett entfernt, Stage 2 + Soundoption + Launch Control + Leistung am Sportknopf von Mazza Engineering, Pipercross Luftfilter, geschlossenes Blow Off von Bonalume
  • Danke :-)


    Ja das sind mal meine Anfangspläne :-P wobei ich bei der Wahl der richtigen Auspuffanlage noch am grübeln bin. Schwanke zwischen Record Monza, G-Tech und Akrapovich (schreibt man die so??)

    Mein Abarth 500: CSC-Anlage ab KAT mit 60er Durchmesser und den 2 kleinen Dämpfern, 200 Zellen Kat von Scara73, Rückbank komplett entfernt, Stage 2 + Soundoption + Launch Control + Leistung am Sportknopf von Mazza Engineering, Pipercross Luftfilter, geschlossenes Blow Off von Bonalume
  • Schöner A500!


    Das rote Kit Estetco mit dem Skorpion auf der Haube macht auf nem schwarzen Auto echt was her!

    Gruß,


    Jochen

    Mein Auto: Abarth 595 Turismo, MJ 2015, Campovolo-Grau mit rotem Kit Estetico und schwarzen ESSEESSE Rädern!
  • Servus Patrick!


    Ebenfalls herzlich willkommen hier im Forum!


    Teuflisch gut, Dein Abarth. :top: Lange musst Du ja nicht mehr warten und dann kannst Du durch die Landen düsen.


    Wegen dem Auspuff würde ich Dir empfehlen, Dich auf Treffen ein wenig "umzuhören" und die ein oder andere Anlage mal zu hören. Es ist halt wie sooft im Leben reine Geschmackssache.
    Überlege Dir vielleicht noch ein anderes Fahrwerk, damit der Abarth näher an den Asphalt rückt. Das würde ich mir noch auf die Liste setzen ebenso wie eine Schaltwegverkürzung. 8)


    Wie auch immer - habe viel Spaß mit Deinem Abarth und immer eine gute Fahrt!


    Grüße aus Oberbayern
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Viel spaß damit, ich komme übrigens aus Wels.

    Mein Abarth Punto Evo: Gtech Komplettauspuffanlage Cup Gt, Gtech 200 Zellen Katalysator, Gtech umgebauter Luftfilterkasten und BMC Luftfilter, Gtech vergrösserter Ladeluftkühler, Gtech Tuningbox, Bonalume Blow off Ventil, Tacho Abdeckung in Leder, Gtech Schaltwegverkürzung, Novitec Tieferlegungsfedern 45mm, Phonocar Touchradio
  • Servus Patrick


    Gratulieren ebenfalls zu deinem Kauf :thumbsup:
    Bin ebenfalls aus Linz, vielleicht hast du mich ja schon mal gesehen oder gehört :D
    Das mit nen Treffen was Stefan gesagt hat kann ich die nur empfehlen, so bin ich auch zum richtigen Auspuff für mich gekommen.


    Sonst bei Fragen PN an mich. Kannst ja mal meine Erfahrungen einholen, natürlich nur wenn du willst.


    :beifall:

    :thumbsup: Gnagi


    Mein Abarth 500: Weißer 500A mit 17" Anthrazit Felgen rote Spiegel und Skorpione. Skydome, Interscope, Pipercross und GT 270 S-100 von G-Tech, Mazza Stufe 2, Launch control, Schubblubbern, Warnblinkanlage beim Bremsen wegprogrammiert
  • Also erstmal DANKE für die nette aufnahme hier :-)


    WM_Abarthig: Schaltwegverkürzung und tiefer wollt ich noch warten. aber wird sicher auch kommen ;-)


    Gnagi: gesehört ;-) habe ich deinen leider noch nicht :-/ habe bislang nur einen abarth 500 gessehen in linz und der war Grau rot lackiert. aber wenn ich meinen habe könnten wir uns ja mal treffen und ein bischen fachsimpeln wenn du lust hast. dann könnt ich bei dir auch das Schubblubbern com Mazza probehören ;-)

    Mein Abarth 500: CSC-Anlage ab KAT mit 60er Durchmesser und den 2 kleinen Dämpfern, 200 Zellen Kat von Scara73, Rückbank komplett entfernt, Stage 2 + Soundoption + Launch Control + Leistung am Sportknopf von Mazza Engineering, Pipercross Luftfilter, geschlossenes Blow Off von Bonalume
  • Da wirst Du begeistert sein, beim schubblubbern 8o

    :thumbsup:


    Und ebenfalls wollen... ^^

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo, gerne können wir uns mal treffen, den du gesehen hast ist sicher mit dem Kennzeichen L CD1
    Gibt ja auch nicht soviele Abarths bei uns.


    Blubbern, was soll ich dazu sagen. Ich wollte es am Anfang gar nicht ;( , aber Luca hat gemeint ich soll es probieren ?( . Und Jetzt !!!! Der mir das wegnimmt, wird erschossen HAHAHAHA Macht richtig süchtig. Alter Schwede sooooo geil.
    :top: :D

    :thumbsup: Gnagi


    Mein Abarth 500: Weißer 500A mit 17" Anthrazit Felgen rote Spiegel und Skorpione. Skydome, Interscope, Pipercross und GT 270 S-100 von G-Tech, Mazza Stufe 2, Launch control, Schubblubbern, Warnblinkanlage beim Bremsen wegprogrammiert
  • Also das Schubblubbern reizt mich schon seit ich das Video bei Youtube gessehen habe ;-) nur was ich noch nicht weis (aber vielleicht einer von euch beantworten kann ;-) ) knallt es mit dem schubblubbern weiterhin beim beschleunigen oder lässt es dadurch nach?


    Gnagi: Passt dann machen wir uns was aus sobald ich meine Giulia habe ;-) bist Du direkt zu Luca gefahren oder hast du ihm dein Steuergerät zugeschickt?

    Mein Abarth 500: CSC-Anlage ab KAT mit 60er Durchmesser und den 2 kleinen Dämpfern, 200 Zellen Kat von Scara73, Rückbank komplett entfernt, Stage 2 + Soundoption + Launch Control + Leistung am Sportknopf von Mazza Engineering, Pipercross Luftfilter, geschlossenes Blow Off von Bonalume
  • Ich kann dich beruhigen, es knallt immernoch beim schalten. :)

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • viel spaß mit deinem neuen flitzer :thumbsup:


    liebe grüße aus tirol :)

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Genau so ist es, es knallt immer noch.
    Ich war dort, habe es mit meiner Frau als Bodenseeurlaub kombiniert, aber tommyh hat es hingeschickt. Beides kein Problem


    Was machst den jetzt, ich habe ja frei, kann dich überall besuchen.

    :thumbsup: Gnagi


    Mein Abarth 500: Weißer 500A mit 17" Anthrazit Felgen rote Spiegel und Skorpione. Skydome, Interscope, Pipercross und GT 270 S-100 von G-Tech, Mazza Stufe 2, Launch control, Schubblubbern, Warnblinkanlage beim Bremsen wegprogrammiert
  • Gnagi: Derzeit leider Arbeiten. Ist momentan gerade Stressig bei uns :-/ Am Wochenende bin ich in München und nächstes Wochenende hab ich leider Dienst. Dann am Darauffolgenden Wochenende hole ich meinen kleinen ;-) Rechzeitig wenn es bei uns in der Arbeit wieder ruhiger wird :-P


    melli: Danke :-) Kematen in Tirol? Das ist doch dort wo das Blaue Backhaus vom Bäcker Ruetz ist oder? ;-) Ich bin des öfteren (Vorwiegend an Wochenenden) in Innsbruck. Können uns auch mal Treffen wenn du magst :-) Von Innsbruck ist es ja nur ein Katzensprung ;-)

    Mein Abarth 500: CSC-Anlage ab KAT mit 60er Durchmesser und den 2 kleinen Dämpfern, 200 Zellen Kat von Scara73, Rückbank komplett entfernt, Stage 2 + Soundoption + Launch Control + Leistung am Sportknopf von Mazza Engineering, Pipercross Luftfilter, geschlossenes Blow Off von Bonalume
  • Gratulation zum neuen Spielzeug. :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Danke Apollo :)

    Mein Abarth 500: CSC-Anlage ab KAT mit 60er Durchmesser und den 2 kleinen Dämpfern, 200 Zellen Kat von Scara73, Rückbank komplett entfernt, Stage 2 + Soundoption + Launch Control + Leistung am Sportknopf von Mazza Engineering, Pipercross Luftfilter, geschlossenes Blow Off von Bonalume
  • Willkommen im Forum und viel Freude mit Giulia.


    Grüße aus Stuttgart

    Mein Abarth 500: Record Monza, Schaltgetriebe, BMC Luftfilter, Schwarze Rückleuchten, G-Tech EVO 165, ATS ET21 7x17 205/40 R17

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!