Neuer Turismo aus Berlin

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Feiertag?
  • Hallo,
    mein Name ist Carsten und bin seid 4 Tagen stolzer Besitzer eines Abarth 595 Turismo ;-)
    Vor einem Jahr habe ich mir einen Fiat 500 Sport mit 69ps gekauft und war bis auf die Motorleistung auch sehr zufrieden mit ihm.
    Da war es nur eine Frage der Zeit....
    Nun ist er seid Montag, nach gut 4 Wochen Verspätung X(, endlich mein Turismo da.
    Original blieb er aber nur knapp 24km bis zu meiner Werkstatt ;-)
    Dort bekam er neue Scheinwerfer, Rückleuchten, Spurverbreiterungen und nen CSC Auspuff montiert. :thumbsup:



  • Hallo und herzlich willkommen im Forum,


    Felgen und Rückleuchten passen perfekt zur Farbkombi, sieht sehr edel und stimmig aus!
    Was hast du denn an den Scheinwerfern machen lassen?


    Grüße aus dem wilden Süden,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Ciao Carsten!


    Willkommen hier in unserer Mitte, wo ich Dir viele schöne Stunden wünsche!


    Auch wenn Dein Abarth gut vier Wochen später kam, so muss ich sagen, dass sich das Warten gelohnt hat. Ich schliesse mich dabei meinen Vorredner hinsichtlich der Farbkombi voll an :D
    Jetzt muss er noch ein wenig tiefer und dann ist's ein echter Knaller :top:


    So oder so stets eine unfallfreie Fahrt und freudige Zeit mit Deinem A595!


    Grüße aus Oberbayern
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo,
    vielen Dank für das nette Willkommen.


    Hatte ihn ohne Xenonscheinwerfer bestellt, meine "Neuen" sind H4 ;-)
    Habe heute noch die Außenspiegelgläser gegen Asphärische getauscht.
    Auf den Felgen habe ich rote Rimblades "geklebt", die sehen gut aus und schützen die Felgen. Hab damit bei meinem 500S gute Erfahrungen gemacht.
    GGruß Carsten

  • Hallo,
    vielen Dank für das nette Willkommen.


    Hatte ihn ohne Xenonscheinwerfer bestellt, meine "Neuen" sind H4 ;-)
    Habe heute noch die Außenspiegelgläser gegen Asphärische getauscht.
    Auf den Felgen habe ich rote Rimblades "geklebt", die sehen gut aus und schützen die Felgen. Hab damit bei meinem 500S gute Erfahrungen gemacht.
    GGruß Carsten


    Hi Carsten:D.Erstmal HGW zu Deinem neuen Abarth :top: .Was mich brennend interessiert^^.Du nennst das Rimblades?Dieser Felgenschutz mag zwar gewöhnungsbedürftig ausschauen,aber was kostet sowas,und wo kann man die bestellen?Ich hab mir nämlich nach 4Monaten hinten rechts meine Alu-Felge bei einer engen Parklücke auf 10cm am Bordstein rasiert..
    Gruss Stephan

    Wer bremst verliert ;)

    Mein Abarth 595: Abarth595 Competizione(160PS) in der Skorpion-Black Metallic-Lackierung
  • Hallo Carsten,


    erst einmal glückwunsch zum kleinen.


    War beim 595 nicht das Xenon Serie?

    Dieser Felgenschutz mag zwar gewöhnungsbedürftig ausschauen,aber was kostet sowas,und wo kann man die bestellen?

    Das würde mich auch interessieren und gibt es auch noch andere Farbtöne?


    Gruß


    Robert

  • Hallo Kirsche, ich suche schon lange H4 Scheinwerfer. Wo hast Du die gefunden? ? Es gibt überall nur H7. Für Deine Hilfe wäre ich dankbar


    Danke soweit war ich auch schon. Aber leider ist H7 nicht H4. Unterschied: Eine H7 Lampe ist eine 1 Fadenlampe (nur Abblendlicht) und eine H4 ist eine 2 Fadenlampe (Ablend- und Fernlicht in einer Lampe). Ich gehe jetzt davon aus, das Du auch nur H7 hast.
    Gruß Wolfgang

  • Auf den Rimblades ist ein doppelseitiges Klebeband. Und du hast für jede Felge einen Reinigungstuch (Alkohol) und ein Aktivatortuch was dazu dienen soll das das Klebeband besser hält. Das greift die Felgen nicht an, jedenfalls nicht bei den 3 Sätzen die ich bisher damit versehen habe.

  • Herzlich Willkommen bei uns im Forum.


    Glückwunsch zum Skorpion. :D


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hallo Carsten,


    dein Abarth sieht echt toll aus. Meinen sollte ich in den nächsten Wochen bekommen. Da ich auch keine Lust mehr auf verkratzte Alus habe interessiere ich mich für deinen Felgenschutz.
    Sind das die originalen Rimblades, Scuffs oder Trims4Rims?
    Würd die am liebsten besorgen und dann noch vom Händler vor der Auslieferung anbringen lassen.
    Freue mich auf eine Antwort und wünsche allzeit gute Fahrt.

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