Hallo zusammen,
9 Monate ist es schon her da kam ich nach einem Jahr wieder zurück aus Australien.
Nach vielen Abenteuern und Erlebnissen hatte ich wieder deutschen Boden untern den Füßen.
Sollte hier das Abenteuer ein Ende haben? Ungern. Ich war auf der Suche nach einem neuen
Daily-Kfz, Batmobil? Mariokart? Wie man vielleicht daraus ableiten kann fand ich bis jetzt keins
was mich berührte, dieser WOW-Effekt blieb aus. Bis ich auf den Abarth 595 traf.
Kurzzeitig in Gedanken verloren wie man mit dem kleinen Teufel durch die Gegend düst und die Straßen
unsicher macht. Mir und auch den Passanten ein lächeln ins Gesicht zu zaubern, während diese
auch schon in Ihren Gedanken verloren gehen.
Ich heiße Davide bin 21 Jahre alt, habe italienische Wurzeln und wohne im bergischen Land.
Es kostet kein Vermögen spaß zu haben aber vielleicht etwas Unvernunft.
Je schöner das Auto, desto langsamer fährt man, nicht?
Ich kaufte mir in Australien ein Toyota Landcruiser 80 Series ich denke das ist ein großer
bzw. kleiner Sprung den ich machen möchte, wie man es nimmt. Ich freue mich jedoch schon
bald einen Abarth besitzen zu dürfen und mein eigen zu nennen.
Ich brauche jedoch noch eine kleine Hilfe von euch als Community bzw. Abarth-Kennern,
da ich mich noch nicht so lange mit der Materie befasse. Es soll ein Abarth 595 werden.
Frage: Custom oder Piste? Turismo fällt raus bin kein Fan von Leder. Competizione auch,
bin ich zwar schon probegefahren aber als Daily-Auto schräken die Sitze mir den Komfort
zu sehr ein. Die schwarzen Akzente Hecklappe, Türgriffe front in Schwarz bin ich auch kein
Fan von, halt Geschmacksache. Steh auf Classic & Original belassen.
Nun immer noch die Frage, Custom oder Pista? Motortechnisch sind diese ja gleich, Stichwort:
Turbo, Luftfilter (abgesehen von der Abstimmung der 15ps).
Weiter unterschiede, Bremsen gelocht und
ungelocht. Weiß jmd. was für Bremsscheiben montiert sind (Hersteller)?
Auspuff: 2-flutig bzw. 4-flutig. Aussehen aufjedenfall 2-flutig, aber wie sieht es mit dem Sound aus
ich muss das Fahrzeug jeden Tag Fahren, auch Autobahn (Student). Hört sich der Piste dem Competizione ähnlich?
Höre auch manchmal was von Problemen mit der Klappe. Ich bin als Student auch gern mal Abends unterwegs,
Nachbarn Störfaktor?
Fahrwerk: Custom - Sportfahrwerk mehr weiß ich da nicht. Pista - hinten FSD, vorne glaub ich auch aber dazu keine
Herstellerangaben obwohl doch nur eine Firma diese produziert.
Felgen: Beim Custom - Touring. Piste - Formula vorgegeben.
Ich bitte um Hilfe! Gewünschte Ausstattung: Manuell (MT), Abblendbarer Spiegel, Navi, Klimaauto, Antenne im
hinteren Fenster verbaut, abgedunkelte Heckscheiben, PDC, Felgen Modell Abhängig, Rote Bremssattel und Record Grau (Metalliclackerung).
Kein Cabrio, kein Leder, kein Schiebedach, kein Farb-Kit, kein Beats.
Pizza, Pasta e amoré.
-The End-