Psst...Ein Neuer im Forum

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Feiertag?
  • :anhimmel: Dann stelle ich mich auch mal vor. Ich bin der Nobby(Norbert) und eigentlich mehr bekannt in der Quadszene und früher in der Corrado Community.
    Wie man so schön sagt, Je oller--je doller, habe ich meiner Frau jetzt nahegelegt sich einen 595er Abarth zu holen. Damit kann sie dann täglich zur Arbeit fahren, Einkaufen und was sonst noch so anfällt.
    Die Sporttaste ist jedoch Chefsache :thumbsup: :thumbsup: ....obwohl ich nicht verhindern kann das meine Holde sie auch nutzt nachdem der verkäufer erklärt hatte wofür diese Taste ist. 8| :whistling: :wacko:
    Aber die Probefahrt mit einem Vorführer hat bewiesen das meine Frau doch Respekt vor der Leistung hat und das ist gut so. Ich für meinen Teil hatte mir doch etwas mehr versprochen von den 160PS
    da mein aufgeblasener Corrado G60 einiges mehr konnte. Allerdings darf man auch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen da mein Corri damals nette 248PS auf dem Prüfstand drückte und beim Abarth sind ja mit den 160PS zur Zeit auch nicht das Ende der Fahnenstange erreicht ;) So, ich werde mich jetzt erstmal etwas einlesen und bestimmt hier und da ein paar Newcomer Fragen stellen. Wäre schön darauf Antworten zu bekommen die auch konstruktiv sind und nicht ewig lesen zu müssen...Benutze die SuFu

  • Willkommen im Forum und viel Spaß.
    Mit einem scharfen bzw. überarbeiten Motor ist das natürlich nicht zuvergleich besonders bei fast 100PS+.
    Der Corrado war sicher auch einiges leichter??


    Wie du schon so richtig sagst, hat der kleine 1.4er aber gehörig Potenzial! :thumbsup:

  • Die Leistungssteigernde Themen kommen erst später :D Der Abarth ist jetzt unser 3. Fiat 500. Wir hatten als erstes den normalen 500er mit dern brachialen 69PS. Den Wagen musste man nen Berg raufschieben. Dann haben wir jetzt 30.000km mit einem TwinAir Plus abgewetzt. Der läuft besser wie er dürfte, aber da blieb mir immer die Frage im Kopf hängen, wielange hält das Motörchen. Da die Garantie diesen Monat abläuft habe ich dann entschlossen ein Neues Spielzeug zu holen. Den bekommen wir dann übermorgen und wir freuen uns auch schon darauf. Ich hoffe das unsere Euforie nicht von permanenten Schäden ausgebremst wird. Gute Pflege unsererseits sei dem 595er Gewiß

  • Willkommen und viel Spaß beim Fahren :)


    "Die Sporttaste ist jedoch Chefsache :thumbsup: :thumbsup: ....obwohl ich nicht verhindern kann das meine Holde sie auch nutzt nachdem der verkäufer erklärt hatte wofür diese Taste ist. 8| :whistling: :wacko: "


    Immer diese übereifrigen Verkäufer LOL :beifall:


    Gruß Apollo



    PS: Sorry für den Doppelpost. Ich bekomme den vorherigen Post nicht mehr gelöscht ?(

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Willkommen im Forum und viel Spaß


    Gruß pietro

    Mein Abarth Punto Evo: : Farbe Grigio Campovollo mit Krieg Bemalung :) G-TECH RS-S 223ps , Bilsteiner B14 Fahrwerk ,18 Zoll Essesse Felgen ,Essesse Bremsscheiben , HG Ansaugrohr +Airbox Distanzen VA 20mm scc HA 30mm H&R 200 Zellen kat von G-Tech :)
  • dann herzlich willkommen . man sieht sich bei " cars and coffee" in köln . gruss norbert

  • Hallo und Willkommen im Forum
    Wünsch Dir viel Spaß hier und mit deinem A500 :thumbsup:
    und immer schön 98 -102 Oktan Tanken is gut für den Kleinen ;)






    Gruß Roger :thumbup:

    Mein Abarth Punto Evo: Schwartz ,G-tech cup-gt,KAT Ausgang 70,G-tech und Novitec Short Shifter,HG Ansaugrohr,HG LLK HFR,Kaltluftschlauch,bearbeiteter Luftfilterkasten,K§N einsatz,HJS 200 zeller kat ,Stahlflex-Bremsleitung,ATE Super Blue,Bilstein b14,Motec 8x18, Verbreiterung 10mm Vorne und 15mm Hinten,Prosport Oltemperatur Oldruck und Ladedruck anzeigen, Domstrebe vorne und hinten, Querlänker Streben unten
  • Willkommen...


    Wünsche dir und deiner Holden viel Spaß mit dem Hüpfer...


    Und... lass ihr doch auch den Spaß... :P


    LG, passione

  • Bitte:


    Cars and Coffee in Köln



    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Ach hier im Forum :rolleyes: :rolleyes: Leutz, ich habe in Google Cars and Coffee. com gefunden und war dort im Forum.
    Ich bin Neu hier, da muß man mich noch ein bißchen an die Hand nehmen :D
    Um direkt alles im Keim zu ersticken.....an die Hand, nicht auf´n Arm ;) :pfeifen:
    Hab es gelesen. Wir wären dann auch mit von der Partie beim Cars and Coffee

  • Wäre schön darauf Antworten zu bekommen die auch konstruktiv sind und nicht ewig lesen zu müssen...Benutze die SuFu

    Wo ist denn Cars und Coffee in Köln??

    Ach hier im Forum :rolleyes: :rolleyes: Leutz, ich habe in Google Cars and Coffee. com gefunden und war dort im Forum.


    Ich bin Neu hier, da muß man mich noch ein bißchen an die Hand nehmen

    ?( *verwirrt bin* ;( ...


    Ahso, fast vergessen ( :rotwerd: ):
    Auch meinerseits ein herzliches Willkommen!


    Greetz,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Servus!


    Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum und dann gute Fahrt mit Eurem neuen Spielzeug!


    Viele Grüße aus Oberbayern
    Stefan


    P.S.: Die Handhabung hier in dem Forum wirst Du schon schnell lernen :whistling:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo corradonobby :top: :top:


    Herzlich willkommen und immer viel Spaß mit dem Kleinen :thumbsup: ...


    ...Bergisch Gladbach ist ja gleich bei mir um die Ecke, freut mich... :D :D

  • Herzlich Willkommen hier im Forum !!


    Viel Spaß mit deinem Abarth



    Gruß Abarther89

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