"Schon wieder ein Schweizer"...

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  • Hallo Juvo,


    mir gefällt dein Abarth auch sehr gut. Das mit den Felgen passt sehr gut. Sieht toll aus mit der schwarzen Lackierung :thumbsup:



    Hallo Dominik,


    bei unserem 350z sind auch auch die Türgriffe mit Plastidip überzogen. Das schon seit zwei Jahren und es hält. Wenn, dann achte unbedingt auf die Qualität 8o , da gibt es doch sehr große Unterschiede!

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Dome: Aus meiner Sicht lohnt sich das ganze absolut. Finde das Auto so nochmals sportlicher, die Chrom-Zierlisten und Türgriffe waren mir etwas ein Dorn im Auge. Türgriffe in Wagenfarbe hab ich mir auch kurz überlegt, habs dann aber schnell ad acta gelegt da mir schwarz doch deutlich besser gefällt.


    A595: Danke für die Blumen! :)

    Mein Abarth 595: Competizione, All Black - coming soon!
  • @ Gaby
    Danke für den Erfahrungsbericht :thumbup:


    @ Juvo
    Bin auch kein Chrom-Fan, teile deine Ansicht daher absolut ;)
    Wenn der Ausbau nich so aufwendig wäre vom Grill und den Türgriffen, daher erschien mir Plastidip als eine einfachere Lösung. Ich denke ich werde es mal testen mit dem Zeug, hab noch nen paar Dosen davon rumliegen.

    Gruß Dominik

    Mein Auto: 21’ Abarth 595 Esseesse | 18’ Nissan GT-R

    Einmal editiert, zuletzt von Dome ()

  • Guten Abend!


    Gibt tolle News bei mir, wie ich finde! Habe vor gut 1,5h den Vertrag für einen neuen 595 Competizione abgeschlossen. Hier mal die aufpreispflichtigen Features:


    - Lackierung schwarz
    - Leichtmetallräder Schwarz
    - Gelbe Brembos
    - Sabelt Leder/Alcantara Schwarz
    - Tricolore auf dem Lenkrad
    - Parksensoren hinten
    - Abblendbarer Innenspiegel
    - Antenne Record, im Seitenfenster integriert
    - Vorbereitung für Navi (Navi selbst ist vorhanden)


    Ansonsten natürlich etliche Dinge, die ich bei meinem 500 vermisst habe, die nun Standart sind (Klimaautomatik, Xenon, Record Monza, etc.)
    Mein jetztiges KW-Fahrwerk werde ich auf den neuen übernehmen, dazu bekommt er direkt Distanzscheiben drauf :)


    Ist zwar einerseits schade, meinen nach nicht einmal 2 Jahren wieder abzugeben, so doof es auch klingt, aber es ist so wahrscheinlich sogar die vernünftigere Variante. Leistungstechnisch sowie die Auspuffanlage wollte ich sowieso etwas verändern, und da wäre es wohl schade gewesen, dies in einem Auto zu tun, welches mich von der Ausstattung her nicht wirklich überzeugt.


    Jetzt freue ich mich natürlich wie ein kleines Kind und hoffe dass die 8 Wochen schnell vergehen :thumbsup:

    Mein Abarth 595: Competizione, All Black - coming soon!


  • Gratuliere :D freu mich schon auf die Bilder :anhimmel:


    LG aus Linz / Österreich


    Toni

    Mein Abarth 595: Turismo / Xenon / BiColor / H&R Tieferlegungsfedern / kommt aber etliches dazu nachm Winterschlaf
  • Morgen Dario!


    Na dann herzlichen Glückwunsch zu deinem frischen Competizione! Die Zusammenstellung der Features lässt (bis auf die gelben Brembos :thumbsup: ) auf einen eher dezenten Look schliessen. Gefällt mir sehr gut...


    Acht Wochen sind zwar eine ganze Weile aber es wird sich lohnen...


    Gruss

  • Vielen Dank euch zweien! :)


    Der kleine soll eine neutrale Basis sein damit ich bei allfälligen Modifikationen nicht zu sehr eingeschränkt bin.
    Zudem mag ich den unauffälligen, eleganten, aber doch sportlichen und "bõsen" Look ;)

    Mein Abarth 595: Competizione, All Black - coming soon!
  • achtung lieber Juvo, Xenon sind zumindest im Konfigurator für Österreich aufpreispflichtig, alsolieber nochmal
    überprüfen

    Mein Abarth 500: 595 Competizione 180 MTA bicolore gara scorpione Sabelt braun und 695C XSR Limited Edition 165PS in grau
  • Bitte die Zitatfunktion nur bei Unklarheiten verwenden.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hey Sonnenkönig


    Danke für den Hinweis. Habs nochmal nachgeprüft - ist definitiv drin, ist bei mir einfach unter Standart-Zubehör aufgeführt. :)


    Kann jetzt schon kaum mehr warten. Jetzt verstehe ich meine Kunden, die bei Lieferfristen von 8 bis 10 Wochen gejammert haben :D

    Mein Abarth 595: Competizione, All Black - coming soon!
  • Gestern Abend konnte ich meinen Competizione "endlich" holen!
    Nun, was soll ich gross sagen? Ich bin begeistert! Wollte das Auto zuerst absichtlich nicht probefahren, da so jeglicher Verstand eh bereits verloren hätte.
    Gestern habe ich also die ersten Kilometer gemacht und ich komme aus dem Grinsen nicht mehr raus! Sitze auf der Arbeit und freue mich bereits aufs nach Hause fahren! :D


    Bisher gemacht wurde:
    - Distanzscheiben (vorne 20, hinten 30 mm)
    - KW V1-Fahrwerk aus dem vorherigen 500 umgebaut


    Äusserlich wird sich nicht allzu viel tun denke ich, bin eigentlich vollends zufrieden. Da Estetico entferne ich vielleicht noch und ab Sommer 2017 fahre ich die Esseeese-Felgen in schwarz als Sommerreifen (habe die als Bonus bereits beim Fahrzeugkauf erhalten).
    Auf dem Plan stehen auf jeden Fall tiefere Sitzschienen für die Sabelt und eine Schaltwegverkürzung.



    Fotos kommen bald, sind gerade zu gross um sie vom Handy direkt hochzuladen!

    Mein Abarth 595: Competizione, All Black - coming soon!
  • Zitat


    Fotos kommen bald, sind gerade zu gross um sie vom Handy direkt hochzuladen!


    Mit der taptalk App gar kein Problem direkt vom Handy hoch zu laden;-)
    (Hier bei mir mit dem iPhone)

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Hallo Dario,


    herzlichen Glückwunsch zum Competizione. :top:
    Freue mich schon auf die Bilder.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Herzlichen Glückwunsch zum neuen Competizione :thumbsup:


    Schön zu lesen, dass der neue Competizione dir das grinsen ins Gesicht zaubert!


    Allzeit gute und sichere Fahrt wünsche ich dir :top:


    Ich bin auch schon auf die Bilder gespannt 8o


    VG,
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Nun das versprochene Bild/die versprochenen Bilder! :)




    Ich habe die im Seitenfenster integrierte Antenne gewählt, hier noch die Ansicht wie das ganze auf dem Dach gelöst wurde.
    Wàre zwar schöner in Wagenfarbe, aber finde es so auch nicht störend. Mir gefällt es so viel besser, als mit der Antenne.


    Ich überlege noch, ob ich das Estetico entfernen soll. Gefällt mir nicht zu 100%, weiss aber nicht ob das Auto ohne Estetico für mich zu "nackt" wirkt.


    Sobald das Wetter mitspielt und ich eine passende Location habe mache ich noch schönere Fotos, diese beiden müssen für den Anfang allerdings reichen! :D


    MartiniRacingAbarth: Bin überhaupt kein Tapatalk-Fan ;)

    Mein Abarth 595: Competizione, All Black - coming soon!
  • Tres chic. :anhimmel:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

  • Den Antennenstopfen würd ich noch lackieren.
    Ansonsten würd ich außen nix ändern. Sieht super aus. Finde das Esetico Kit passt sehr gut, der Kontrast zum Schwarz ebenso. Ohne wäre er mir ebenfalls zu "nackt"

    Gruß Joh

  • Danke fur die Bilder, sagt die neugierige Gemeinde :thumbsup:


    Sieht wirklich gut aus dein Competizione, gefällt mir persönlich sehr gut :top:


    Das Estetico würde ich lassen, da es dezent ist. Da gebe ich joh recht.
    Auch mit der Lackierung von dem Antennenstopfen würde ich mir noch überlegen.


    VG,
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️

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