servus aus salzburg

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Feiertag?
  • hallo alle;
    Nachdem ich bereits vor längerem zum Kleinen geschielt habe, habe ich mich endlich im mich Frühjahr zum Abarthisto bekehrt:
    Gebrauchter 595 Competitione aus Graz (woher wohl), bereits vom G-tech "gestreichelt" (175ps, Schaltwegeverkürzung). Der Wunschzettl ist noch lang; als erstes kommt die Bremsanlage dran. Und dann.. schaumamal :D
    Habe immer wieder Freude, in die Sabelt zu rutschen und "Record Monza" aufzuwecken.
    Achja: tiefere Sitzkonsole ist ebenfalls verbaut. Ein unvergleichlicher Fahrspass-optimierer!

    Dateien

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    Mein Abarth 595: Competizione, Brembo, Sperrdifferntial. Fortsetzung folgt. Update: Bilstein B14, langer 5. Gang. Kit Evo 200 (G-Tech)

    Einmal editiert, zuletzt von eisi ()

  • Willkommen hier bei uns im Forum!


    Dein Abarth schaut wirklich Klasse aus - kann mir gut vorstellen, wie Du da mit einem Grinsen einsteigst. :D


    Salzburg und Umgebung hat auch schöne Strassen für so ein Auto zu bieten. Wünsche Dir jedenfalls viel Spass mit dem Abarth und immer eine unfallfreie Fahrt!


    Viele Grüße aus Oberbayern
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • hallo und liebe grüße aus tirol :thumbsup:


    schönes auto hast du dir ausgesucht. habe auch einen in der selben farbe 8)

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Danke an alle! @wm abarthig: bis jetzt hab ich ihn vorerst nur in südtirol richtig von der leine gelassen



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    Mein Abarth 595: Competizione, Brembo, Sperrdifferntial. Fortsetzung folgt. Update: Bilstein B14, langer 5. Gang. Kit Evo 200 (G-Tech)
  • Schön dich an Bord zu haben. :top: Willkommen...


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Ich wünsch Dir auch Viel Spass mit dem Neuen. Werden uns sicher mal in Salzburg begegnen.
    LG Max

    Mein Abarth 500: 595 Competizione 180 MTA bicolore gara scorpione Sabelt braun und 695C XSR Limited Edition 165PS in grau
  • Wirklich schönes Auto, und auch mit guten Muskeln schon bestückt :top:

    :thumbsup: Gnagi


    Mein Abarth 500: Weißer 500A mit 17" Anthrazit Felgen rote Spiegel und Skorpione. Skydome, Interscope, Pipercross und GT 270 S-100 von G-Tech, Mazza Stufe 2, Launch control, Schubblubbern, Warnblinkanlage beim Bremsen wegprogrammiert
  • Danke euch; Max, habe von Deinem bereits beim Folierer gehört/gesehen!

    Mein Abarth 595: Competizione, Brembo, Sperrdifferntial. Fortsetzung folgt. Update: Bilstein B14, langer 5. Gang. Kit Evo 200 (G-Tech)
  • Hi eisi,


    willkommen im Forum. Schöner Wagen!


    Grüße aus Stuttgart
    Esso

    Mein Abarth 500: Record Monza, Schaltgetriebe, BMC Luftfilter, Schwarze Rückleuchten, G-Tech EVO 165, ATS ET21 7x17 205/40 R17

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