Servus aus Weyarn

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Feiertag?
  • Servus,


    Ich bin der Roland aus Weyarn und darf bald meinen kleinen gelben in Empfang nehmen.


    Entschieden haben wir uns für den 595 Compi mit Performance Paket.


    Da ich vorher schon ne gelbe Rennsemmel hatte und auch viel Umgebaut habe will ich es bei ihm nicht ganz so KRASS machen aber ein paar Sachen müssen sein.


    Deswegen sage ich jetzt schon mal SORRY fürs auf den Sack gehen :-) und Löcher in den Bauch fragen.


    Geändert wird auf jeden Fall : die Endrohre auf 2x 114mm, der Lufi auf Pipercross oder wenn ich was finde ne Kaltluft zuführung , tiefer muss er auch Federn H&R oder hinter her Monotube oder nen B14, Türdämmung für nen bissl besseren Sound im Auto und andere Speaker.


    Erstmal alles :-) ooje lass das bloß nicht meine Frau lesen :-)


    Freue mich auf nette neue Leute und Gesichter und die ein oder andere Bastelstunde zusammen.

    Dateien

    Avvicinarsi prudente - pungente

    Mein Abarth 595: 595 Competizione mit Performace Paket Serie 4, Tiefe Sitzschienen Fahrer&Beifahrer, Sandler Renngurte, G-Tech GT550-ST mit 114mm Esd Blenden, Brembo 4 Kolben mit EBC TURBO Groove und Yellow Stuff Klötze, ST XA Gewinde,Pipercross Lufi, Luftfilterkasten Umbau nach G-Tech, G-Tech Hitzeschutzblech, G-Tech 240 ziger LLK, G-Tech HJS200 Downpipe, Bonalume Ventil, Cadamuro Kotflügel, Gedippte Spiegel und diverse andere Teile, Focal Front Speaker, 2 & 1Kanal Hifonics Endstufen, Woofer MTX RT10X3DS, Sound optimierte Türen, MS-Racing Motorhaubenlift...reicht erstmal 🤣✌️ok Semis von Nangkang NS-2R jetzt abba gut.
  • Eigentlich Hallo,


    aber wie kann man so ein schönes Auto ohne es gesehen zu haben schon verbasteln ?


    Scheiß auf Türdämmung, die Soundanlage im Serie 4 reicht, selbst mit Beats...und bei der RM hörst du eh nix.
    Was willst du bei dir da unten mit nem Schlaglochsuchgerät..H&R usw.. ihr habt so eine geile Gegend zum Flott Fahren da


    Vergleiche deine alten nicht mit dem neuen.


    Und wen es um die Alte geht....ooje lass das bloß nicht meine Frau lesen :-)



    Kümmerte dich mehr um deine Frau und las das Auto so geil wie es ist

    "Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

    Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,
  • Also A kenne ich das Auto.
    B verbasteln machen Kinder und Ahnungslose.
    Ich habe halt andere Ansprüche (Job bedingt)
    Mein alter war kein 595 und spielte in einer ganz anderen Liga.
    Wenn es für dich reicht und gut ist Prima.
    Und um meine Frau brauchst du dir keinen Kopf machen. :D

    Avvicinarsi prudente - pungente

    Mein Abarth 595: 595 Competizione mit Performace Paket Serie 4, Tiefe Sitzschienen Fahrer&Beifahrer, Sandler Renngurte, G-Tech GT550-ST mit 114mm Esd Blenden, Brembo 4 Kolben mit EBC TURBO Groove und Yellow Stuff Klötze, ST XA Gewinde,Pipercross Lufi, Luftfilterkasten Umbau nach G-Tech, G-Tech Hitzeschutzblech, G-Tech 240 ziger LLK, G-Tech HJS200 Downpipe, Bonalume Ventil, Cadamuro Kotflügel, Gedippte Spiegel und diverse andere Teile, Focal Front Speaker, 2 & 1Kanal Hifonics Endstufen, Woofer MTX RT10X3DS, Sound optimierte Türen, MS-Racing Motorhaubenlift...reicht erstmal 🤣✌️ok Semis von Nangkang NS-2R jetzt abba gut.
  • Hallo Namens- und Farbvetter,


    Glückwunsch zur Zwergrase und Willkommen hier im Forum.


    Auf deine Umbau-Berichte sind wir gespannt. Mit den Endrohren liebäugele ich auch noch. Der Weg zu G-Rech dafür ist von hier aber nicht gerade kurz.


    VG


    Roland

    Mein Abarth 595C: Competizione (Serie 4), Mondena Gelb, "Corsa"-Felgen, Ledersportsitze schwarz,Kit Estetico schwarz, Beats, 7" Uconnect mit Navi, Smartphone Mirroring
  • ... G-Tech ist natürlich gemeint

    Mein Abarth 595C: Competizione (Serie 4), Mondena Gelb, "Corsa"-Felgen, Ledersportsitze schwarz,Kit Estetico schwarz, Beats, 7" Uconnect mit Navi, Smartphone Mirroring
  • Hallo Roland,


    auch von mir ein herzliches willkommen hier im Forum :thumbup:
    Jeder sollte das machen mit seinem Auto was ihm gefällt :abgelehnt: Ich wollte meinen eigentlich Original lassen, aber.....


    Allzeit gute Fahrt


    Gruß René :top:

  • Ich werde nicht nach GTech fahren für die Endrohre.
    Ich habe hier einen ansässigen AGA Profi der früher im Tuning Bereich war und einen sehr sehr guten Ruf hat.Der wird mir die Endstücke und auch die DP auf 70mm bauen.
    War schon paar mal da mit meinem Cupra und kann nur sagen TOP.
    HIFI mach ich selber da ich aus der Branche komme und diese seid 22 Jahre mache.

    Avvicinarsi prudente - pungente

    Mein Abarth 595: 595 Competizione mit Performace Paket Serie 4, Tiefe Sitzschienen Fahrer&Beifahrer, Sandler Renngurte, G-Tech GT550-ST mit 114mm Esd Blenden, Brembo 4 Kolben mit EBC TURBO Groove und Yellow Stuff Klötze, ST XA Gewinde,Pipercross Lufi, Luftfilterkasten Umbau nach G-Tech, G-Tech Hitzeschutzblech, G-Tech 240 ziger LLK, G-Tech HJS200 Downpipe, Bonalume Ventil, Cadamuro Kotflügel, Gedippte Spiegel und diverse andere Teile, Focal Front Speaker, 2 & 1Kanal Hifonics Endstufen, Woofer MTX RT10X3DS, Sound optimierte Türen, MS-Racing Motorhaubenlift...reicht erstmal 🤣✌️ok Semis von Nangkang NS-2R jetzt abba gut.
  • Herzlich Willkommen im Forum!
    Viel Spaß mit dem kleinen....


    Gruß
    Andreas

    ===================== The speed was right, but the corner was too tight! 8| :wacko:

    Mein Abarth 595C: 595C Competizione MTA, Record Grau, Sabelt Stoff, Beats, Navi 7", Felgen 17" Supersport 12 Speichen Mattschwarz, Apple Car Play, Estetico Matt-Grau, Brembo schwarz

  • rene.... wollten wir nicht alle "unseren" im Original lassen :D :rotfl:



    Hallo Roland,


    willkommen hier im Forum, und vor allem Glückwunsch zur Hammer Farbe, die man auch im Winter sieht :thumbsup: .


    Was verbaust DU denn an "Sound" . Beats ist zwar schön.... aber meine persönliche Meinung, nicht der größte Kracher ( Kathi= BOSE gestört aus alter Nissan ZEIT :D, bis heute ). Ja die Record Monza hört man immer gerne :thumbup: , da gebe ich allen Recht.


    Wenn man aber oft Autobahn fährt , und man nicht immer das Fenster offen hat, wäre es genauso cool einen etwas saubereren Sound aus der Anlage zu zuhören. :)


    Lass Dich nicht entmutigen , erlaubt ist was gefällt .


    Aber nicht vergessen: Viel Spaß beim Fahren :top: .



    VG Kathi :)

    Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster
  • Hallo Roland,


    herzlich willkommen hier im Forum und Glückwunsch zur Abarth-Entscheidung.
    Schön, dass du deinen Compi individualisieren möchtest. :top:
    Für mich war beim Kauf auch schon klar, dass ich das ein oder andere ändern will (oder inzwischen - wollte, da schon erledigt).
    Dementsprechend bist du hier genau richtig wenn es um "Löcher in den Bauch fragen" geht.
    Wichtig ist nur, dass du uns immer mit schönen Bildern an deinen Umbauten beteiligst.
    Deiner Frau kannst du deine Ideen bestimmt mit einem kleinen mehrkarätigen Geschenk auch immer wieder schmackhaft machen. LOL
    Es ist auch sehr hilfreich beim Besuch von Abarth-Stammtischen die Copilotin mitzunehmen.
    Vielleicht hat sie ja dann die gleichen Vorstellungen was den Umbau angeht.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Servus Roland,


    willkommen hier! Schön, dass du schon ganz genau weißt, was an deinem ABARTH noch besser/schöner werden soll! Weitere Anregungen kannst du dir auch gerne bei einem Besuch eines Treffens des ABARTH Club Bavaria holen.(Infos und Anmeldung hier im Forum)
    Gäste und neue Mitglieder sind stets willkommen! :top:


    Viele Grüße aus Ismaning


    Gerhard

    Ein Sportwagen muss rot sein! 8)

    Mein Abarth 595: Competizione / rosso / G-Tech Evo 200 /Pipercross / G-Tech BIPOSTO Endrohre / Rückbankverkleidung a'la Steven / G-Tech Spurverbreiterung vorne 20 mm und hinten 30 mm / G-Tech Tieferlegungsfedern / Domstrebe hinten / ABARTH Schriftzug auf der 3. Bremsleuchte / Innenbeleuchtung TRICOLORE
  • Ich denke ich werde erstmal nen Ordentliches Front System einbauen.
    Focal denke ich wird es dann werden oder womit ich auch sehr gute Ergebnisse gefahren habe ist das ETON POW System,Preis Leistung unschlagbar.


    Türen schön mit Alubutyl machen damit es auch klingt und nix scheppert.
    Dann ist die Hälfte schon fast geschaft.


    Ob ich dann auf Endstufe und Woofer noch mit umbaue weiß ich noch nicht.
    Meine alten Woofer sind zu fett für den Zwerg und ich wills nicht übertreiben.


    Frau will ja auch mal was in Kofferraum packen. Soviel wollte ich diesmal auch nicht reinstecken wie bei meinem alten.
    Aber Musik ist halt mein Ding :D und ein muss.


    Cool wäre wenn einer mir seinen zeigen könnte der schön mit dem Reifen abschliesst und welches FW er fährt (Bilstein oder H&R) was anderes gibt ja net bei dem Hobel bis jetzt (G-Tech=Bilstein) und Distanz Scheiben.


    Wenns los geht halte ich alles fest und werde gerne Infos teilen mit euch.


    Joar meine Frau ist definitiv interressiert aber eigentlich mehr an den Mädels bei uns hier und an dem Bier und Sekt was dann getrunken wird :D

    Avvicinarsi prudente - pungente

    Mein Abarth 595: 595 Competizione mit Performace Paket Serie 4, Tiefe Sitzschienen Fahrer&Beifahrer, Sandler Renngurte, G-Tech GT550-ST mit 114mm Esd Blenden, Brembo 4 Kolben mit EBC TURBO Groove und Yellow Stuff Klötze, ST XA Gewinde,Pipercross Lufi, Luftfilterkasten Umbau nach G-Tech, G-Tech Hitzeschutzblech, G-Tech 240 ziger LLK, G-Tech HJS200 Downpipe, Bonalume Ventil, Cadamuro Kotflügel, Gedippte Spiegel und diverse andere Teile, Focal Front Speaker, 2 & 1Kanal Hifonics Endstufen, Woofer MTX RT10X3DS, Sound optimierte Türen, MS-Racing Motorhaubenlift...reicht erstmal 🤣✌️ok Semis von Nangkang NS-2R jetzt abba gut.
  • Ja, Hallo erstmal... ;-)


    Servus Roland,


    schön, das Du zu uns gestossen bist. Nerven wirst Du bestimmt nicht, hier erhälst Du i. d. R. immer die nötige Untersützung in Sachen Abarth.
    Viel Spaß und gute Fahrt.


    Gruß


    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Hallo Roland,
    da vertust Du Dich in Sachen Fahrwerk:


    Es gibt da nicht nur Bilstein und H & R, auch diverse KW , Vogtland, Supersport und viele mehr.... Da ist die Qual der Wahl ziemlich groß...
    Gruß



    Jochen



    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Jo das KW hatte ich vergessen. Von dem Rest halte ich nix.
    Das B14 ist wohl das Preislich echt beste in der Leistungs Ebene.
    Ich muss das nur mal sehen vom Radhaus wie weit es unten ist.

    Avvicinarsi prudente - pungente

    Mein Abarth 595: 595 Competizione mit Performace Paket Serie 4, Tiefe Sitzschienen Fahrer&Beifahrer, Sandler Renngurte, G-Tech GT550-ST mit 114mm Esd Blenden, Brembo 4 Kolben mit EBC TURBO Groove und Yellow Stuff Klötze, ST XA Gewinde,Pipercross Lufi, Luftfilterkasten Umbau nach G-Tech, G-Tech Hitzeschutzblech, G-Tech 240 ziger LLK, G-Tech HJS200 Downpipe, Bonalume Ventil, Cadamuro Kotflügel, Gedippte Spiegel und diverse andere Teile, Focal Front Speaker, 2 & 1Kanal Hifonics Endstufen, Woofer MTX RT10X3DS, Sound optimierte Türen, MS-Racing Motorhaubenlift...reicht erstmal 🤣✌️ok Semis von Nangkang NS-2R jetzt abba gut.
  • Hallo Roland,


    das Gewindefahrwerk von AP soll auch nicht schlecht sein.
    Damit kommt er auch schon schön runter.
    Informationen hierzu findest du unter dem Suchbegriff "Neues vom Speedbär".


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Viel Spaß und willkommen bei uns im Forum :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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