Stelle mich kurz mal vor!

Partner:
Feiertag?
  • Hallo!
    Ich möchte mich hier kurz vorstellen.Ich heisse Martin,komme aus Erftstadt, und fahre seit langer Zeit Fiat.Habe seit 1 Woche einen Abarth 500. Heute war ich zum 1.Mal mit eigenem Abarth bei "Cars and Coffee" in Köln. War sehr gut!
    War schon mit Freunden/Bekannten auf einigen Abarth-Treffen, aber immer nur als Gast.
    Bis jetzt habe ich dabei immer sehr nette Leute getroffen. Da ich nun selber so ein spassiges Auto habe, dachte ich mir ich melde mich mal an.
    Es gibt sicher viel zu entdecken hier. Also los........


    Martin

    Mein Abarth 500: Software von Mazza Engineering. Und Doblo XXL!!!
  • Hey Martin, Willkommen... Zu entdecken gibt's wirklich ne Menge...


    Viel Spaß :D


    LG, Jessy

  • Hallo Martin Willkommen hier im Forum wünsche dir viel Spaß :thumbsup:

    Mein Abarth Punto Evo: : Farbe Grigio Campovollo mit Krieg Bemalung :) G-TECH RS-S 223ps , Bilsteiner B14 Fahrwerk ,18 Zoll Essesse Felgen ,Essesse Bremsscheiben , HG Ansaugrohr +Airbox Distanzen VA 20mm scc HA 30mm H&R 200 Zellen kat von G-Tech :)
  • Bilder werden folgen. Wenn Du die konvertiert hast!
    Kurze Erklärung: Wegen baisnatic habe ich jetzt auch nen Abarth!


    Grüsse Martin

    Mein Abarth 500: Software von Mazza Engineering. Und Doblo XXL!!!
  • Willkommen Martin,
    mein Kleiner hat nun einen Zwilling! :)
    Man sieht sich die Tage bestimmt noch mal, die Kaninchen fressen uns ja die Haare von Kopf.


    Gruß,
    Caro

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • Hey Martin


    Gute Entscheidung getroffen :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Hallo nochmal!


    Bis hierher schon mal vielen Dank für die nette Aufnahme hier im Forum!
    Und wie erwartet/gewünscht ein paar Bilder.


    Gruß
    Martin

  • Erzähl doch kein. Dat sind italienische Spaltmaße ;)

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • David bitte back to topic jetzt ^^

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Guten Morgen!


    Auch von mir ein herzlich willkommen, viel Spaß hier in diesem informativen Forum und allzeit gute Fahrt!


    Gruß,
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!