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Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
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Dabei seit: 14. September 2012
Wohnort: Litzendorf
Mein Abarth Punto Evo: Bianco 1949, Klimaautomatik, Interscope, Estetico Rosso, Stoff, Mittelarmlehne, Tempomat (Dank Multiecuscan 1.2R1), K&N, Tachoabdeckung: Leder, (BHP Motorsport Kennfeldoptimierung).
Mein Auto: Abarth Punto Evo & Abarth 500
Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
Mein Abarth Grande Punto:
Mein Abarth Punto Evo: Weiß mit Goldenem Estetico, G-Tech GT560-S ESD der richtig schön Knallt :P
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SuperSport-Flo« (29. Dezember 2012, 11:07)
Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
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Mein Abarth Grande Punto:
Könnte das vielleicht was mit dem Rückruf zu tun haben bei dem es um ein Kabel ging das falsch unter der Batterie verlegt wurde? Oder so ähnlich, da war doch mal was.
Die Ursache laut Gutachter und FIAT-Techniker war, dass der 1. und 2. Zylinder zu heiß geworden ist.
Mein Abarth 595: Competizione
Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
Mein abarth ist da!
Heute pünktlich beim Händler eingetroffen!!!!
Bilder folgen
Mein Abarth Punto Evo: Weiß mit Goldenem Estetico, G-Tech GT560-S ESD der richtig schön Knallt :P
Mein Abarth Punto Evo: Weiß mit Goldenem Estetico, G-Tech GT560-S ESD der richtig schön Knallt :P
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