SUPERSPORT-FLO stellt sich vor

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Feiertag?
  • Wie wird die Leuchtblende gewechselt? :pfeifen:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Eine Grube ist von Vorteil oder eine Hebebühne!
    An der Lampe sind 2 schrauben befestigt, diese lösen und den Stecker ziehen! Am unteren Heck''diffuser'' ist eine schraube zu lösen, so gesehen neben dem endtopf!
    Danach das HeckTeil vorsichtig nach unten biegen und die leuchte herausnehmen!

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • So...gestern sind meine Aufkleber eingetroffen...... Hier das Bild


    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • .... Eine kleine Spielerei!!!!


    Ich finde es nach einem Überholmanöver sehr amüsant



    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...

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  • Bei mir funktionierts !!

    :thumbsup: Gnagi


    Mein Abarth 500: Weißer 500A mit 17" Anthrazit Felgen rote Spiegel und Skorpione. Skydome, Interscope, Pipercross und GT 270 S-100 von G-Tech, Mazza Stufe 2, Launch control, Schubblubbern, Warnblinkanlage beim Bremsen wegprogrammiert
  • Habe heute leider etwas festgestellt ...


    An der Motorhaube ''bläschen'' !!!
    Montag werde ich sofort zu meinem Händler düsen!!!


    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Das Video ist sehr lustig; das mit den Bläschen weniger...
    Viel Erfolg!


    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Soo bin gerade in die Arbeit gefahren, im Parkhaus kam mir mein türkischerkollege entgegen und meinte ''gutes Auto''! Daraufhin zeigte ich ihm die klappenauspuffanlage einmal zu und offen!!! Daraufhin seine Reaktion.... Ich zitiere: " OHAAAAA GEILES SOUND" !!!!


    Ich hab mich so weggeworfen vor lachen :-)

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Habe heute meine front-Blinker getönt!!!



    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Hi die Bläschen hatte ich auch an der Motorhaube gehabt wurde 2 mal vom Abarth Händler auf Garantie gemacht,
    an Kofferraum Klappe hatte ich es auch wurde auch auf Garantie gemacht Scheint Fehler von Fiat sein weil mein früher Granden Punto hatte das auch und meine Frau hier Grande Punto hatte es auch :(



    Mein Abarth Punto Evo: : Farbe Grigio Campovollo mit Krieg Bemalung :) G-TECH RS-S 223ps , Bilsteiner B14 Fahrwerk ,18 Zoll Essesse Felgen ,Essesse Bremsscheiben , HG Ansaugrohr +Airbox Distanzen VA 20mm scc HA 30mm H&R 200 Zellen kat von G-Tech :)
  • Heute hat sich wieder eine Kleinigkeit geändert....


    Am Heck wurde ein gelber (reflektierender) Streifen angebracht!!


    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Nicht schlecht gefällt mir!!
    Warum hast du die schwarzen streifen nicht mehr?? Das sah doch gut aus!!


    Gruß Hektor :thumbup:

    Mein Abarth Punto Evo: Schwartz ,G-tech cup-gt,KAT Ausgang 70,G-tech und Novitec Short Shifter,HG Ansaugrohr,HG LLK HFR,Kaltluftschlauch,bearbeiteter Luftfilterkasten,K§N einsatz,HJS 200 zeller kat ,Stahlflex-Bremsleitung,ATE Super Blue,Bilstein b14,Motec 8x18, Verbreiterung 10mm Vorne und 15mm Hinten,Prosport Oltemperatur Oldruck und Ladedruck anzeigen, Domstrebe vorne und hinten, Querlänker Streben unten
  • schaut fett aus!!!
    hab ich mir ja auch schon überlegt, aber hab angst das es an dem Plastik wieder nicht gescheit hält :thumbdown:


    jetzt noch das große Abarth und den G-tech aufkleber weg hinten und es ist perfekt.
    und vorne ist es auch zu viel meiner Meinung nach :(


    aber wie immer Geschmacksache :)


    PS: wo ist das Bild von der vorderen Lippe? ... ja ich habs genau gesehen heute früh 8) :thumbup:

  • Geil, ich brauche für meinen GPA auch das EVO heck, sieht um Welten besser aus.

    Mein Abarth 500: Bj. 2011, Grigio Campovolo, Kit Estetico Schwarz, Carbon-Spiegelkappen, Schwarze Rückleuchten, Record Monza, Orig. 17" Felgen, Sabelt Sitze, Interscope Soundsystem, Tuning: noch keins...coming soon :)

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