SUPERSPORT-FLO stellt sich vor

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Feiertag?
  • Gerade eingetroffen


    Muss dazusagen deutlich billiger als die originalen trotzdem um einiges besser verarbeitet



    Für die Fahrerseite

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Bitte sage uns doch was zur Bezugsquelle........

    Mein ABARTH595, La Mitica Rossa
    Passione ROT, SkyDome, schwarzes Dach, Hi-Fi-System Interscope und
    einige kleinere Optimierungen by G-Tech.......dies aber ganz dezent
    8)

  • Ich finde die Originalen sehen schöner aus. Das Einzige was mich total stört ist, dass die original Matten sich sehr schnell "abtreten", gerade dort, wo die Pedale sind... 8| Bei dir sind die an den Stellen verstärkt. :top:


    Passen die neuen Matten?


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Ja das stimmt mit den originalen , deswegen habe ich mir andere geholt .
    Die Matten passen Super !


    Unten haben sie eine andere Beschichtung , dadurch verrutschen sie auch kein bisschen !!!


    Kann sie wirklich nur empfehlen .

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • ... Ein neues Projekt hat begonnen....


    Lasst euch überraschen, mehr sag ich noch nicht ;)

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Käfig? :anhimmel: :unschuldig:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hallo Leute, Toni ist bereit für den Winterschlaf.....


    Also sind dies die letzten Bilder vor dem Winter.


    Das Ergebnis kann sich nach 4 Stunden Putzen sehen lassen





    Grüße aus Ingolstadt

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Perfekt !!!


    Gesendet von meinem GT-I9070P mit Tapatalk 2

    :thumbsup: Gnagi


    Mein Abarth 500: Weißer 500A mit 17" Anthrazit Felgen rote Spiegel und Skorpione. Skydome, Interscope, Pipercross und GT 270 S-100 von G-Tech, Mazza Stufe 2, Launch control, Schubblubbern, Warnblinkanlage beim Bremsen wegprogrammiert
  • Was hat der Postbote da denn schon wieder aus Italien gebracht


    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Servus Flo!


    Schaut wirklich gut aus, das neue Spielzeug ^^


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Wieder mal was neues.....


    Heckscheibenwischer wurde entfernt



    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Find ich grundsätzlich cool diese cleanere Optik, hauptsache du vermisst ihn nicht mal bei schlechtem Wetter ;)
    Wie sieht das denn beim Tüv aus, kommt man da so ohne weiteres durch oder montierste den vorher wieder?

    Gruß Dominik

    Mein Auto: 21’ Abarth 595 Esseesse | 18’ Nissan GT-R
  • Für Regen gibt es extra so ein Mittel das trägst du auf lässt es trocknen und bei Regen Perl es richtig schön ab......


    TÜV..... gute frage da habe ich mir noch keine Gedanken drüber gemacht

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Ich will, wegen meinem Abarth Aufkleber an der Windschutzscheibe, meine Scheibenwischen weniger nehmen. Ich nehme Armor All Shield für Regen. Das Wasser perlt super ab...
    Wegen dem Tüv sollte es doch eigentlich keine Probleme geben. :huh:



    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Morgen gibt es wieder mal oder schon mal wieder was neues.....

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...

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