SUPERSPORT-FLO stellt sich vor

Vielleicht kannst du die Cam Reklamieren...

Ich kann dir die Cam empfehlen.

Link

Da kannst du die sicherheitslinien ausschalten und das Bild Spiegeln (wenn nötig) .
Bin damit sehr zufrieden

Cool

Du verkaufst deinen APE? Darf ich fragen wieso ?

Zitat

Hallo liebe Leute, lange nichts von mir gehört nun melde ich mich so zu sagen zurück.

Nun hat es mich bzw Toni vor ein paar km auch erwischt (Multiaireinheit) was auch sonst...

Erst versuchten es wir mit einer noch ziemlich neuen Multiaireinheit (gebraucht) doch nach 3 Wochen und ca 500 km hat sich diese auch verabschiedet. Also bekam Toni doch eine komplett neue Einheit.

Toni wurde zugleich auf original umprogrammiert, sprich keine Optimierung mehr und kein Schubblubbern.

Da sich der Verkauf leider schwieriger gestaltet als gedacht habe ich bereits original 17 Zoll Abarth Felgen und Reifen für den Winter organisiert. Wenn kein neuer Besitzer bis Ende Oktober gefunden wird werde ich ihn das ganze Jahr anmelden und eben fahren.

So ist der aktuelle Stand.

Dies erklärt wahrscheinlich auch meine Abstinenz gegenüber des Stammtisches in Ingolstadt.

Gruß Flo

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Servus Flo!

Tut mir leid dies alles zu lesen.

Trotzdem viele Grüße
Stefan

Hallo auch von mir,

autschn.....Allein nur das zu lesen, da blutet auch mir dass Herz!

Alles Gute und das endlich alles gut geht!

Liebe Grüße,
Gaby

in meinem Freundes und Bekanntenkreis fahren 3 Multiair. allerdings nur MiTo und Giulietta. 1. Giulietta hat über 200.000km drauf und erste MA Einheit, 2 Giulietta hat nur 50.000km mit der MA geschafft und der MiTo fährt mit knapp unter 100.000km und erster Einheit. Der Unterschied liegt/lag in der Wartung. Wer alle 15.000km oder 12 Monate Öl gewechselt hat scheint weniger/keine Probleme zu haben (auch laut einem Bekannten Werkstattmeister), dazu kommt sicherlich auch die Fahrweise und das Fahrprofil. 30.000km und 24 Monate waren zu viel für das Öl, da ist das Zeug in der MA Einheit verkohlt. Die Ma arbeitet ja mit Druck und da ist "normales" Öl schnell am Ende. Wichtig ist somit das richtige Öl und das Wechselintervall. Viele Werkstätten kippen in jeden 1.4er das gleiche Zeug rein und rechnen teuer ab. Ich habe mich bei der Giulietta in 2013 gegen die MA entschieden und den normalen 120PSer genommen. Komisch ist, dass der Abarth 500 in USA nur mit MA angeboten wird.

Du redest mir aus der Seele!!! Meiner hat bei 54.000KM den Geist komplett aufgegeben Man verliert das Vertrauen in die kleinen Motoren. Nur Ärger und Probleme, trotz den Samthandschuhen.
Tut mir leid für dich, Flo.... Fahr ihn erst mal weiter und wer weiß, vill findest du nach einer Zeit wieder richtig Gefallen an dem Koffer. Mir ging es zumindest so.

Gruß Apollo

Ein Auto muss numal gefahren werden und ist kein rohes Ei.
Ich halte nichts von übertriebener Pfelge, man kann ja sehen, bis auf Mehrkosten bringt es nichts!
Weiterhin muss man nicht jeden Schaden der das Auto hat groß im Internet anprangern.
Jeder hat mal seine Malheure, seinen Ärger aber immer Luft zu machen wie " nie wieder einen Abarth " hilft niemandem und schreckt andere vor der gesamten Marke ab.
Apollo hat auch ein riesen Fass mit seinem Schaden aufgemacht und am Ende sagt man nicht mal was jetzt Phase ist.
Daher erstmal abwarten, schauen, dann Resümee ziehen.

man kann wie mit jedem Auto einfach Pech haben. Aber ihr habt recht, die MA machen zum Teil schon mehr Probleme. Ich denke, dass hier mal wieder die akzeptierten Bauteiltoleranzen zu groß sind und man Glück oder Pech haben kann. Ich hab auch schon viel mit Fiat und ALFA mit gemacht und mich dann bewusst für den T-Jet in der Giulietta und im 500er entschieden. Im 500er hab ich noch keine Langzeiterfahrung gemacht. Aber die Giulietta läuft seit 60.000km und LPG ab Werk ohne Probleme und der Ölverbrauch liegt bei 0,5 Liter auf 10.000km. Die Qualität ist im Vergleich zu meinem alten 147er GTA, GT und Stilo deutlich besser. Ich hoffe das bleibt so, auch im 500er. Aber andere Herrsteller (außer die Japaner) haben auch nicht gerade das Beste. Gerade was aus dem VW Laden kommt.

Schick und passend

Gruß Apollo