ThirdFace

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Montag, 16. April 2018, 16:26

ThirdFace ist zurück - vielleicht - diesmal ohne Polizia

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Hallo zusammen,

einige werden mich noch kennen, oder zumindest mein altes Auto, anderen nicht. ;)

Seit 2014 habe ich leider keinen Abarth mehr und trauere ihm seit dem hinterher.

Eigentlich hatte ich den Kleinen auch gar nicht mehr auf dem Schirm, weil ich dachte, dass der Abarth kein Isofix hat. Offensichtlich hat er das doch und somit wird er wieder sehr interessant für mich.
Diesmal soll er aber als Zweitwagen für meine Frau dienen und für mich zum Spaß.

Seit 2014 hat sich ja nun einiges getan. Ich werde mich also mal wieder in das Thema einlesen.

Gibt es das Cars and Coffee Treffen noch? Da hätte ich wirklich noch mal Bock drauf.

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philipp1991 (16.04.2018)

egu#633

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Montag, 16. April 2018, 17:37

Hi - und wie wir den Polizia kennen ;)

Abarth macht eben doch süchtig - wir sind gespannt!
Allzeit gute Fahrt und teile uns deine Entscheidung mit :top:

Abarthar

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Montag, 16. April 2018, 18:04

Hey klar gibt es das Cars and Coffee noch. Das findet jetzt immer am Cafe 477 in Bergheim Niederaußem statt. Nächstes Treffen ist am 17.6. ab 11 Uhr

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Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1


highgate

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Montag, 16. April 2018, 18:37

Ein herzliches Willkommen aus Spanien

Campovolo

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Montag, 16. April 2018, 21:21

Welcome back :) ...wer kennt den Polizia nicht :top:

Ich bin gespannt wie Du dich entscheiden wirst.

Apollo

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Dienstag, 17. April 2018, 09:09

Hey cool, das freut mich. Alte Gesichter sieht man immer gerne... :)

Gruß Apollo

Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS


Giftzwerg70

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Dienstag, 17. April 2018, 10:03

Na dann sag ich mal " Willkommen zurück" und viel Spaß im Forum

Mein Auto: 595 Competizione, G-Tech EVO 200, G-Tech LLK, DNA adjustable ShortShifter, G-Tech Hitzeschutzschild, Pop Off Filter, Sabelt Carbon mit Sitzheizung und Sitzschienen von LB-Fertigungstechnik, OZ Ultraleggera+Spurplatten, Mittelarmlehne Armster, Carbon Cockpit, Rückbank ausgebaut, DNA Heckstrebe oben und unten, Hiller Endrohre auf Record Monza, OBD Saver, Bilstein B14, uvm..


josche66

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Dienstag, 17. April 2018, 11:48

...noch ein Wiederholungstäter....
Schön, das Du wieder zu uns gefunden hast. Jetzt fehlt nur noch ein passendes Auto, aber das lässt sich ja finden...
Grüße
Jochen
Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

Mein Abarth 595: Compe rot, Estetico schwarz, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene Fahrer, Carbon-Dashboard, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., Forge-Ansaugschlauch, MAK 7,5x18 / ET:33, Bilstein B14, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Maxton-Heckspoileransatz, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...


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