Und leise sag ich beim Abschied Servus....

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Feiertag?
  • Nach nun mehr als 6 Jahren Arbarthisti sag ich leise Servus....


    Lange war ich oft und gerne hier aktiv, die Community ist einfach klasse!


    Doch nun wird es für mich für was neues Zeit, ein neues Hobby,ein neues Projekt.


    Gestern habe ich den Kaufvertrag für einen neuen Ford Fiesta ST MK8 unterschrieben, viele werden bestimmt das gute Feedback der Presse über dieses Fahrzeug mitbekommen haben.
    Das konnte ich bei der Probefahrt so bestätigen, dieses Auto bietet Fahrspaß pur!
    Deswegen musste natürlich bei Bestellung das Leder-Exclusiv und -am wichtigsten- das Performance-Paket rein.


    Einerseits hab ich Vorfreude pur :love: , andererseits auch etwas Traurigkeit weil nun mein heißgeliebter GPA den Parkplatz frei machen muss ;(
    Ich hoffe nur der Fiesta ST war kein Fehlgriff und bringt mir mindestens genauso viel Freude wie mein Abarth es die ganzen Jahre getan hat..


    Jedoch werde ich euch nicht ganz verlassen, ab und zu werde ich noch gerne hier reinschnuppern, man weiß ja nie was die Zukunft bringt.
    Tief im Herzen bleib ichirgendwie doch Abarthisti ;)


    ....Servus :(

  • Bis bald, die meisten kommen ja wieder;-)

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Stimmt Mann muss auch mal was neues ausprobieren


    Viel Spaß mit deinem neuen Geschoss :thumbsup:


    Aber der 3 Zylinder Motor mit EcoBoost wird niemals den Sound und die Emotionen des Abarths ersetzen


    Die Zeit wird es zeigen ob es die richtige Wahl war


    Gruß Gogo

    Mein Auto: Abarth 595 Competizione
  • viel Spaß mit dem ST. Ich hatte den ersten Fiesta ST (mit 150PS). Das Auto war sehr gut und ich habe fast 200.000 zuverlässige (außer Wartung, 1x Bremse, 2 Satz Sommer und Winterreifen, 1x Lichtmaschine, 1 Tankgeber, 1 Hutablage, 1 Kofferraumgummi) Kilometer gefahren. Gerade das Fahrwerk macht Ford richtig gut. Den Nachfolger ST200 bin ich vorm zweiten Abarthkauf Probe gefahren. Fahrwerk top und vorwärts ging es auch aber es war nicht das selbe Gefühl. Als der Nachfolger mit 3 Zylindern und Zylinderabschaltung angekündigt wurde, hab ich es sein lassen (nicht gewartet) und wieder einen Comp. genommen. Nach 18 Monaten grinse ich immer noch beim Einsteigen. Genau wie beim GTA, GT, Giulietta und dem ST150.
    Wegen mir musst du nicht gehen. Ich würde mich hier über ein paar Bilder und Berichte aus dem Alltag freuen.
    Viel Freude mit dem neuen Hobel.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA
  • Ich hoffe nur der Fiesta ST war kein Fehlgriff und bringt mir mindestens genauso viel Freude wie mein Abarth es die ganzen Jahre getan hat..



    Hola...................vielleicht kannst du ja deine Erfahrung ( im wahrsten Sinne des Wortes ) hier mal posten, mich würde das sehr interessieren !!

  • Ich bin den MK8 schon gefahren, es war kein Fehler ;)
    Und der Klappenauspuff regelt den Rest

    Mein Abarth 595: 595 my 2013, Schwarz, Sabelt, G-Tech 180PS + Hardcut, Bilstein B14, Team Dynamics 18, G-Tech Shortshifter, Dunkle Rückleuchten
  • Der MK8 ist ein klasse Waegelchen, macht sehr viel Spaß. Es sei dir gegoennt! Allzeit eine gute Fahrt!

  • Alles Gute für die Zeit mit dem Neuen.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Natürlich haben auch andere Mütter hübsche Töchter.
    Insofern wünsche ich dir viel Spaß!


    Laß ruhig mal was von dir hören.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Hattest in letzter Zeit ja auch einige Sorgen mit dem GPA...läuft er immerhin wieder richtig?

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
  • Heute war es soweit.
    Auto macht super viel Spaß!


    Handling,Leistung,Sound aber auch Komfort sind einfach unglaublich!



    Leder-Exclusiv,Performance Paket,Winterpaket,Toterwinkelassistent,Rückfahrkamera,LED-Schweinwerfer und der Rest ist allgemeine schon im Exclusiv serienmäßig wie die große B&O-Anlage,Schildererkennung,Spurhalteassistent usw.
    Mehr braucht man in einem Hot Hatch m.M.n nicht...


    Fährt sich auch sparsam wenn man möchte, von der Zylinderabschaltung merkt man überhaupt nichts auf der Autobahn, das läuft so butterweich ab.


    Mal schauen was die Zukunft bringen wird mit diesem Wägelchen... =)

  • Bremsassistenten halte ich für absolut sinnvoll.
    Wir alle sind mal einen kleinen Moment unachtsam bzw. mit den Augen nicht in Fahrtrichtung.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Bremsassistent gehört bei den Handyglotzern schon zur Pflichtausstattung :anhimmel:
    Besondes nervig, wenn diese Spezies bei Grün nicht zügig los fährt.


    Prima, wenn sich deine Vorstellungen vom ST erfüllen :thumbup:

    Mein Abarth 595: Pista mit Leder

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