vorstellung meiner RaceKnutschKugel

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Feiertag?
  • hallo,


    mein name ist verena und ich bin stolze besitzerin eines roten abarth 500 :) seit juni 2010...


    da ich schon einige zeit im forum bin hier mal eine vorstellung meines abarth´s 8o


    er steht auf 17" sparco felgen in schwarz gehalten in verbindung mit einem H&R gewindefahrwerk :D
    angetrieben wird mein kleiner flitzer von einem komplett überarbeiteten motor... 1,5L, schmiedekolben, überarbeiteter zylinderkopf, stossaufladungskrümmer, garrett gt2854 lader, grösser einspritzdüsen, einmassenschwungrad mit sintermetallkupplung, front intercooler, komplette auspuffanlage, und und und :thumbsup: mit einem leistungsergebnis von 263PS und 355NM 8o


    auch optisch habe ich einige dinge verändert, wie SABELT sitze (stoff), ori. xenon scheinwerfer, chrom teile in schwarz lackiert, abarth seitenaufkleber entfernt... aber seht selbst :rolleyes:

    Dateien

    • IMG_0537.JPG

      (79,92 kB, 388 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_0763.jpg

      (44,84 kB, 492 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    1. AbarthST - powered by HST

  • HGerzlich Willkommen :)


    Wahnsinn :D Hast du das gelernt oder warum kennst du dich so gut mit Autos aus? Sieht auf jedenfall echt Hammer aus :) Bei welchem tuner warst??

    Offizieller Sponsor der örtlichen Bußgeldstelle!


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  • dankeeeschön... :D
    wir führen eine tuning-firma (österreich) und haben uns meinen abarth als projekt für voriges jahr vorgenommen..
    und ja, ein bisschen auskennen tu ich mich auch 8o

    1. AbarthST - powered by HST

  • @ abarthST


    hört sich gut an, nur die Serienbremsen sind da wie ein Schlag aufs Auge, da habt ihr am falschen Platz gespart ;)
    Übrigens, ihr könnt euch ja zu den Abarthdays im Juni unter http://www.abarthdays.at anmelden und euer Tuningcar den Eventgästen vorstellen - aber vorher bitte bei den Bremsen nachbessern 8)

  • Hi Verena, willkomen im Forum!


    Hat da da Hubi schos Xenon einbaut?

  • 1,5L ???? wenn ihr das geschafft habt, dann habt ihr keine zylinderwände mehr. außer du bezeichnest 1401ccm schon als 1,5L


    das haben schon mehrere probiert, es ist nicht möglich.
    ansonsten ist die Leistung ganz ok, nur der Lader ist für den Motor ne nummer zugroß, er entfacht ja seine leistung erst bei ca.4500U/min und bei max 7000U/min ist schon wieder ende.
    Und bitte rüste eine vernünftige Bremsanlage nach bei dieser Leistung.

    Ich sollte mein Avatar ändern ;( Abarth 500 docuto-D :)

    Einmal editiert, zuletzt von Mace ()

  • Schöner 500er, dezent in rot-schwarz. Gefällt mir gut :thumbsup:
    Der Rest hört sich auch gut an. Nur die Mickey Mouse Bremse will nicht so recht ins Bild passen. Deshalb gehe ich mal davon aus, dass alles eingebaute nicht zulassungsfähig und eingetragen ist. In der heutigen Zeit eigentlich ein "No go"!
    Ja ja, die ominösen 1,5l.Die hätte jeder gerne und keiner hat sie :D
    Wie Mace schon sagte. Die sind schlicht nicht möglich. Selbst Motortuningspezialisten der "Alten Schule" bsp. Scherer in Hüttlingen, verneinten vehement.
    Berichte mal, wie es denn mit der Haltbarkeit aussieht.
    Ansonsten allzeit gute Fahrt :)

  • haben sehr viel arbeit und mühen in den abarth gesteckt, und schon längere zeit mit dem gedanken gespielt überhaupt eine vorstellung im forum zu machen, da es "leider" immer wieder kritik gibt :huh:


    gut ding braucht weile... 4-kolben brems anlage liegt bereits zu hause, und wird diesen "winter" verbaut :D


    es sollte eine vorstellung in einem forum sein und keine technische literatur (hubraum ist gerundet)



    @ stefan: ja xenon ist bereits verbaut... hab so die freude damit 8o

    1. AbarthST - powered by HST

  • da es "leider" immer wieder kritik gibt :huh:


    Wenn man sich einer Jury ;) stellt, muss man mit Kritik rechnen. Und Gott sei Dank sind die Geschmäcker und Prioritäten bei jedem Menschen verschieden.
    Also einfach Mund abputzen und weiter machen ;)

  • @abarthST


    bezüglich Bremsen, als Kritik würde ich das nicht werten! Das ist insgesamt von ein paar Abarthkollegen hier ein "ausgezeichneter" TIP. Schon mit der Serienleistung ist es kein Problem die Serien"fahrad"bremse in die Knie zu zwingen. Eine Vollbremsung von 200 auf 100 genügt ;) . Die einzig richtige sinnvolle Tuning-Reihenfolge ist: Bremsen, Fahrwerk und erst dann kommt das Motortuning. Vielleicht sehen wir uns mal beim freien Fahren 2012 (Salzburgring, Red Bull Ring oder Wachauring)!

  • Ausser Optik-Tuning ist nicht viel mehr davon zu erwarten.


    Der Umbau auf die 305er-Bremse ist (ausser finanziell) doch nun wirklich kein Akt mehr. Daher find ich es auch mehr als inkonsequent, mit >200PS die Serien-500er-Bremse zu fahren.


    Optisch gefällt mir der 500er hier sehr gut. Die Sparco-Felgen sollen ja auch eher leicht sein. Gut gemacht!
    Äußere Veränderungen beschränken sich auf's Wesentliche, so soll's sein!


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • es sollte eine vorstellung in einem forum sein und keine technische literatur (hubraum ist gerundet)


    Dann bist du im falschen Forum, oder du schaffst es den ein oder anderen User zu ignorieren! ;) Gibt so ein paar User hier, die echt richtig cool und allwissend sind und auch nur aus ihren Ecken kommen, wenn es was zum "klugscheißen" gibt! :D


    Aber nun zurück zum Thema:


    Sehr sehr schöner A500! Vorallem die schwarzen Parts gefallen mir sehr gut! Und die Leistung...wuuuhhuuuuu! :thumbup:


    Weiter so!..!!!!!!! Und bitte mehr Bilder!


  • Dann bist du im falschen Forum, oder du schaffst es den ein oder anderen User zu ignorieren! ;) Gibt so ein paar User hier, die echt richtig cool und allwissend sind und auch nur aus ihren Ecken kommen, wenn es was zum "klugscheißen" gibt! :D

    Hattest du deine Finger gebrochen, da es so lange nichts mehr von dir zu lesen gab - mir fehlten schon deine wortgewaltigen Beiträge (ganz ehrliche 8) ) . Ist mir jetzt zumindest aufgefallen ;)

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