Hallo Abarthisti!
Ich bin Peter aus Nordhessen und habe mir vor paar Wochen einen Abarth gegönnt, weil ich den Sound gerne mag.
Zu meiner Vorstellung,
ich bin ein 83er Baujahr, Ingenieur, und habe nach sehr zufriedenen 8 Jahren Boxster Lust auf etwas neues bekommen. Habe als Nachfolger einen V8 Engländer gekauft, der nun wieder veräußert wird, lange Geschichte.
Weil ich mit dem Engländer so Pech hatte, wollte ich jetzt was günstigeres mit mehr Spaß und weniger Sorgen.
Meine Zweitwagen habe ich mehr geputzt als gefahren, in den letzten Jahren sind rund 2000km jährlich hinzugekommen. Der kleine Italiener ist allerdings wesentlich alltagstauglicher und praktischer als die 2-Sitzer, so dass ich ihn gern auch oft nehme.
Auf den Abarth wartet eine schöne Doppelgarage mit Hebebühne,
die Erfahrung mit bisher 8 eigenen Wagen,
und ein Arsenal an ausgewählten Pflegeprodukten.
Mein Abarth ist ein 2010er mit 65tkm, Handschalter,
Record Monza war ein must have,
Gtech Box, Stoffsitze, Xenon, ein Abarth TomTom zum aufstecken,
Lack in Rot mit (rissigen) grauen Streifen und dem schwarzen Skorpion auf der Haube.
Ein paar graue 18" Alus mit Distanzen sind montiert.
Die Baustellen am kleinen Italiener:
-Zahnriemen, Wasserpumpe und Aggregateriemen hab ich erledigt
-Kerzen, BMC Filter und Gtech Airbox Bohrungen erledigt
-Service mit Ölspülung und Filtern kommt jetzt kurzfristig,
habe mich für Addinol 5w50 Racing entschieden
-Getriebeöl mache ich jetzt auch neu
-die Sitzlehnen bleiben nicht in ihrer Endposition, was kann ich tun? Im Haynes steht nichts nützliches, und hier hab ich nur von dem gebrochenen Zughebel gelesen
-das Radio hat viel zu miesen Empfang, praktisch nur im Stand und nur ein Sender möglich, gibt es einen Vorverstärker oder Knickstellen vom Antennenkabel?
-die Aufkleber im Tributo Ferrari Look sind nach 10 Jahren rissig wie die Sahara, wer hat Erfahrung ob man die gelöst bekommt?
Für eure Tipps bin ich sehr dankbar!
Falls die "Baustellen" nicht in der Vorstellung gewünscht sind, bitte nennt mir den richtigen Ort.
Freundliche Grüße
Peter