Vom Werk aus waren die Scheiben nur leicht getönt. Wurde foliert.
Zukünftige 595 Abarth Fahrerin stellt sich vor
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Es gibt mal wieder kleine Updates. Am Dienstag wurden Schrothgurte verbaut. Vorgestern sind wir Richtung Stetten gefahren und haben einen kleinen Zwischenstopp in Stuttgart gemacht, wo uns das Forenmitglied Peter den Record-Monza-Auspuff abnahm. (Peter: Ist er schon verbaut?) Nach einem kurzen Plausch, ging es auch schon weiter. In der Nähe von Stetten haben wir uns ein Zimmer genommen und haben den Rest vom Tag die Gegend erkundet, unter anderem sind wir auch zum Bodensee gefahren. Gestern war dann der Termin in Stetten. Um 09:00 Uhr waren wir dort und wurden gleich von Helmut herzlich empfangen. Nach einem kurzen Beratungsgespräch welcher Auspuff es denn sein sollte (mit Hörprobe an verschiedenen Versionen), war uns klar, dass es die Ausführung California GT 274 mit kleinem Schalldämpfer werden sollte mit geändertem Katflansch. Helmut wies uns aber darauf hin, dass es in der Ausführung zu dröhnenden Geräuschen im Innenraum kommen wird. Nun ja, wir beließen es vorerst dabei. Einbauzeit sind ca. 6 Std. vorgesehen. Also gab uns Helmut einen Leihwagen, mit dem wir dann Richtung Kempten gefahren sind. Unterwegs ging mir der Klappenauspuff nicht aus dem Sinn. Also kurzerhand nochmal angerufen und umbestellt. Um 15:30 waren wir wieder in Stetten. Das Auto war fertig. Dann ging es wieder ab nach Hause. Zu Hause angekommen mussten wir mir schrecken feststellen, dass das Auto vorne nicht mehr weiß war! Alles voller Fliegen. Heute Morgen ging es den Fliegen dann aber an den Kragen.
Fazit: Der Auspuff ist genial. Ist die Klappe zu, hört es sich schön sportlich an ohne aufdringlich zu wirken, aber wehe die Klappe geht auf!!!! Die klappe geht ab ca. 4000 Umdrehungen auf, kann diese aber manuell mit Hilfe eines Schalters permanent öffnen (nicht zugelassen). Absolut kein dröhnen im Innenraum ob Klappe auf oder zu!
Hier ein paar Bilder nach dem waschen: -
hallo Candy,
das sind ja lustige Röhrchen die du da hast
also irgendwie verlieren Sich die Felgen in die Radkästen- du brauchst aus meiner Sicht dringend Distanzscheiben -
Darauf habe ich gewartet... Mit den Distanzscheiben bin ich dran! Muss allerdings noch mit dem TÜV geklärt werden.
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Sieht super aus mit den weißen Gurten! Hat dann doch noch alles geklappt mit der Eintragung?
Grüße, Michi
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da hast du dir einen schönen 595er zusammengestellt
wie bist du mit dem Fahrwerk zufrieden?
bestell die nächsten Tage meinen in ähnlicher Ausstattung! -
@candy eine Frage welche Gurte von Schroth sind das den ?
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