Beiträge von kies1

Hallo,
von außen sieht man keinen Riss hatte ihn bei einem Instandsetzer der hatte ihn abgedrückt. Der Riss ist innen und nicht zu schweißen.
Der AT Motor bekam vor 10000km neuen Zahnriemen ist 87000km gelaufen. Kupplung,Getriebe ist auch dabei. Da bei mir alles schon 150000km drauf hat, denke ich das es besser ist alles zu wechseln. Preislich ist es identisch, kostet mich beides ca. 3000€ incl Arbeitszeit.
vg
christian

Danke
für eure Antworten, ich tendiere auch zu einem Austauschmotor, habe auch schon einen im Auge, wäre komplett mit allen Anbauteilen für 2000.
vg
christian

Hallo,

ich bin noch ganz neu hier im Forum, bisher hat uns unser kleiner nie im Stich gelassen. Es ist ein 2008 mit 135Ps mit chip tuning.
Aber jetzt bei 150000km ist leider der Zylinderkopf gerissen, schweißen ist nicht möglich da die Wandstärke zu dünn ist an der Stelle.
Sollte man wieder einen originalen Kopf kaufen (falls ja gibt es einen empfehlenswerten Händler) oder gibt es alternativen.

Viele Grüße
Christian