Beiträge von deltaS4

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Feiertag?

    Klingen vielleicht kompetent, jedoch ist das Resultat alles andere als kompetent, eher Schusterei.
    Man nehme die Variante 1 und baue sie in jedes Modell der 500er Reihe inklusive abarth...
    Ob man da noch von Kompetenz reden kann, wage ich zu bezweifeln.
    Übrigens scheinen die anderen Hersteller keinen anderen Weg zu gehen.
    Da kann ich nur bestätigen, dass da die Firma Schnitzer in Aachen die Fahrwerke für jede Motorisierung individuell abstimmt, das verstehe ich unter Kompetenz und Sorgfalt !!
    Sorry dass ich jetzt ein bisschen vom Thema gekommen bin.

    Ich fahre das Kw v1 nun etwa 3000 km, finde es einfach zu hart, praktisch Rennabstimmung. Vorne ist es in der höchsten Stufe viel zu tief eingestellt (da passt kein Finger mehr zwischen Karosserie und Reifen), da muss ich mir die längeren Federn besorgen um wieder mehr Bodenfreiheit zu bekommen. (Schon komisch, da kaufst du dir ein Gewindefahrwerk und musst dir dann noch andere Federn zusätzlich besorgen dass das ganze Fahrwerkssetup einigermassen harmoniert.) Das was echt ist, ist die Tatsache, dass trotz dieser extremen Tieferlegung vorne noch einigermassen Federweg übrig ist, jedoch hinten, in werkseitiger Tieferlegung seitens Kw, praktisch kein Federweg mehr vorhanden ist.
    Somit behautpte ich auch, dass ein hartes Fahrwerk nur bedingt zu empfehlen ist, denn auf schnellen Autobahnpassagen kann es bei Strassenschäden oder Bodenwellen schnell riskant werden...man fährt ja schliesslich nicht jeden Tag auf den Ring.
    Ich frage mich somit wer die Abstimmung von diesem Fahrwerk gemacht hat !!! ist wirklich keine Glanzleistung, bockharte Fahrwerke kann jeder hinbekommen...

    finde die schwarzen oz am roten oben echt toll, harmoniert echt gut zusammen ( sind's 17'' Zöller).
    Ich müsste aber zuerst meinen kleinen etwas heben, das Kw Gewindefahrwerk taugt echt zum Schneepflug

    Hallo
    Habe mir das kw gewindefahrwerk variante 1 vor ca 2 Wochen eingebaut.
    Bin eigentlich zufrieden damit; ist zwar schon ziemlich straff geraten, nur habe ich sofort nach Abholen des Wagens aus der Werkstatt gestaunt, dass vorne zwischen Reifen und Radkiste fast kein Finger mehr dazwischen passt; und dies so wie man mir gesagt hat bei werkseitiger Einstellung des Fahrwerks.
    Hinten ist er ok, aber vorne finde ich ein bisschen extrem.
    Vorne wäre ich dankbar gewesen wenn es einen guten Zentimeter höher gewesen wären, dies sei aber nicht empfohlen! (irgendwie durch das Gewinde??), höchstens noch einen Zentimeter runter, so die Werkstatt....

    Moien Zweeny
    Ich wollte mir auch ein kw Gewinde einbauen lassen.
    Wollte wissen wie zufrieden du damit bist.
    Denke aber dass man schon Komforteinbussen hinnehmen muss, im Vergleich zur Serie, oder....