Ich als Laie frage mich. Wieso ist eigentlich bei den Eingangsmessungen die Motorleistung höher als die Normleistung? Bei der Ausgangsmessung ist es gerade umgekehrt?
Und war bei der Eingangsmessung die Sporttaste gedrückt? Weil das max. Drehmoment liegt ja erschreckend niedrig. Der "falsche" Sprit war ja auch noch getankt. Dürfte sich jedoch auch auf die TT-Leistung auswirken.
Ganz schön mysteriös der Esseesse.
wer weis wer weis...... 
mfg
Die eigentliche Frage ist, warum nicht nach deinem Chippen ein 135 PS A500 und ein Esseesse am ende die gleiche Leistung haben?
Ein bisschen mehr als 165 PS gehn beim 500 Abarth schon
So und jetzt nochmal die Frage, wieso kann man aus einem esseesse mehr Leistung holen?
Oder falls du dich Timo getäuscht hast einfach sagen "sorry hab mich vertan".
Aber bitte eine konkrete Antwort. Danke.
.........tja
Ja sorry muss ich auch sagen, das ist alles andere als seriös...
Hm was mich hier wundert ist der Ladedruck mit dem orginal Wastegate.
Wegen der Haltbarkeit , da andere Tuner da schon ein verstärktes einbauen.
Was mich Persönlich auch stört ist das man es nicht eintragen kann beim TÜV.
( Bitte nicht auf mich einprügeln das mit TÜV ist für mich wichtig )
Lg. J-K
Tja, keine Antwort ist halt leider auch eine Antwort..
Also es wurde ja gesagt das Timo das Forum hier nicht mehr Persönlich betreuen kann weil er momentan zu viel zu tun hat!! 
Früher hat er alles sofort und detailiert beantwortet. Da gleich mit unseriös usw anzufangen ist ein bisschen übertrieben und ihm gegenüber nicht sehr fair! Den wenn ihr euch den Erfahrungsbericht thread durchlest seht ihr ja das er sich um jeden Abarthfahrer sehr gut gekümmert hat!
lg
Es behauptet doch niemand, daß sein Chip schlecht ist.. Mir geht es nur darum, wo der Unterschied liegt..
Ps: auch Kritik muß erlaubt sein
Meinte das ja nur als Allgemeines Kommentar!
lg
Leute, ich glaube man kann`s auch übertreiben! Vielleicht hat sich der Timo nur einmal kurz falsch ausgedrückt. Deswegen gleich von unseriös sprechen, finde ich too much!
Ich komme ja quasi aus seiner Gegend. Ich darf Euch versichern, TT hat einen guten Ruf. Zumindest verspricht er als Tuner keine Sachen, die er nicht halten kann. Da kenn ich ganz Andere!
Ich kenne TT auch schon relativ lange aus dem Grande-Punto Forum, ich kenne die positiven Berichte und ich kenne auch persönlich Jemand der bei ihm beim Chippen war – und leider genau aus dem Grund ist das ganze hier so unbefriedigend – man ist es so von Timo nicht gewohnt.
nardoo ist schon klar..
Es ist halt extrem schade und hinterlässt einen echt faden Beigeschmack, daß Timo (oder ein beauftragter) die Frage nicht konkret beantwortet
sorry... hab die letzten 4 Seiten nochmals überflogen.... aber: Wie war die Frage genau?
Die Frage: tunwirs was ist beim Esseesse anders als beim A500?
So und jetzt nochmal die Frage, wieso kann man aus einem esseesse mehr Leistung holen?
Oder falls du dich Timo getäuscht hast einfach sagen "sorry hab mich vertan".
Aber bitte eine konkrete Antwort. Danke.
...jetzt verstehe ich es ! Sorry, dass es nicht gleich bei mir gefunkt hat.....
--> Die Frage ist also nicht als Strafe für den Tuner gedacht, nur weil er hier Werbung macht!
Jetzt mal bitte zurück zum Topic und vorsicht mit Äusserungen in Richtung unseriös!
Der Timo hat offiziell bekannt gegeben, dass er hier nur noch selten reinschaut und viel um die Ohren hat.
Des Weiteren könnt Ihr Ihn doch Jederzeit anrufen und nachfragen, so fair ist aber auch wieder keiner.
Anstatt 5 schwammigen Antworten hätte es auch eine präzise Antwort sein können, für die war ja auch Zeit?
Ich kann mich auch nicht beschweren . Alles ok. nen EsseEsse hätte ich nie gekauft(Preislich gesehen) und die paar Ps.. naja jedes Auto streut halt auch anders.. der Esse hatte meine ich auch, nur in der Eingangsmessung 150Ps.. das fande ich eher merkwürdig.. 10Ps weniger als Abarth es eigentlich angibt...Der Macht schon gute Arbeit. Da verlasst euch drauf. 
Anstatt 5 schwammigen Antworten hätte es auch eine präzise Antwort sein können, für die war ja auch Zeit?
...schwammige Antworten.... das ist natürlich hier nicht zulässig!
Jeder, der hier oben rechts Werbung schaltet... ist verpflichtet diesen Support zu betreiben - ohne Rücksicht auf die Offenbarung von KnowHow oder internem Firmenwissen. Die Antworten sind also so detailiert zu verfassen, dass jeder gene und möchte Teilzeit-Tuner die Anleitung zum Abkupfern auch im Detail verstehen kann.... dadurch erübrigen sich dann auch diese unnötigen Rückfragen
..oder hab ich hier was falsch verstanden ? 
Es geht hier doch gar nicht um´s abkupfern, sondern um´s Verständnis..
Und um die (persönliche) Frage: lohnt sich das Esseesse-Kit überhaupt und was ändert Fiat an ihrer eigenen Software
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